Для прохождения техосмотра нужно лишь отрегулировать фары на японке. Помогите с комментариями, где, сколько может самостоятельно как сделать можно, антикризисные варианты рулят! Благодарю заранее!!! :hi:
вынимаете лампу из фары, отгибаете усики на цоколе, вставляете лампу обратно, поворачиваете лампу на 90градусов относительно прежнего положения. сами будете делать? или все таки в сервис максимум рублей 300-500 отдадите.
Регулировал фары на Раевского (самый дальний бокс) полтора года назад. Отдал 400р за откусывание лепестков на лампочках и их поворот + 300р за настройку фар. Что отмечу: чувачок там, конечно, выпендривается много и строит из себя незаменимого мастера на всю Рассею, но фары подровнял. Правда, смотрят
они в пол сейчас и даже на 90км/ч ночью реально страшно ехать, не говоря про зиму, когда тормоза совсем не те. Но ТО на следующий день в соседнем боксе прошел по-честному - это задача и была. А вот фары надо бы поднять - все не соберусь.
До этого делал шаблон на лампочки (чтоб не кусать
лепестки) и поворачивал их - РЕАЛЬНО получалось! Но не учел того, что фары (как оказалось) смотрели в разные стороны абсолютно и поэтому мне показалось, что я не так что-то делал, хотя все было верно. Вот и пришлось денег отдать.
Телефон той мастерской есть, но в машине. Если надо -
сюда позже подправлю сообщение, если не забуду. Если не слушать того "мастера" про какой он умный и все вокруг нарушают законы физики, пытаясь самостоятельно корректировать фары, то цель достижима.
Он, видимо, просто Кандидат по каким-нить оптическим наукам, не меньше. :-D
Цитата: От пользователя: Sting96
2тыщи рублей и техосмотр у тя в кармане...нафига заморочки то?
Вот из-за таких деятелей ездить иногда по ночным дорогам тяжело. О ДРУГИХ ПОДУМАЙ! И вообще, позиция эта утопична и недальновидна в корне - сделай авто правильно и
проходи ТО честно!
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
