1)лошадей до 150
2)привод ,желательно передний,край-полный(чего бы очень не хотелось )
3)бензин,край дизель,но без турбины
4)руль-максимально левый
можно и не тойоту....
Та же верса ни чуть не дешевле например зафиры. Туран да, подороже. А если не можете обслуживать иномарку, значит не на ту машину смотрите. Ларгус вам подходит по всем параметрам.
у меня как раз есть то что нужно, даже с перламутровыми пуговицами- всё максимально,руль точно не посредине, всё как заказывали- ярис версо. выставлен на продажу.
он маааленький, с дубовой подвеской и слабым мотором... да и не интересным видом. и дешевой отделкой.
единственный + это цена на запчасти и простота конструкции. хотя в нынешнее время легендарные моторы тойота уже
давно закончились..
1,2,3,4zz, 1AZ, 2AZ. далеко не практичны и выносливы как были моторы до 00годов. вместе со своей системой ввти.
ипсум в 20 кузове - это. не особо надежный двс и кпп, которые стоят не мало.
- передняя подвеска макферсон, задняя БЛКА (на минивене такого уровня!!! кстати как и на эстиме) простой и
дешевый салон, выполненеый из недорогих материалов, стоимость.
+ комфорт, вместительность, трансформация, тяга, внешний вид.
рассматривал такую версию авто как то давно когда планировал покупать минивен. посмотрел MPV, Одиссей, Ипсум, Серену. Читал отзывы, так же данные
авто приходили из Японии в разбор. в общем остановился на Одиссее и не пожалел. он лучший из всей этой ленейки минивенов за дааные деньги. причем ипсум был дороже своих конкурентов примерно на 100т.р. - за что я так и не понял..... наверное за айоту.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
