американцы 90 годов...стоит ли покупать или деньги на ветер

Question

ответьте кто знает....и дорогое ли обслуживание и можно найти запчасти

Anton1979 · Accepted Answer

нет конечно

Anton1979 · Answer

ИМХО антиквариат для ценителей

Добрый_Gad · Answer

Предрассудки человека, который только слышал о вопросе, либо владел иномаркой в начале 90ых, когда были особенно популярны американцы, а сказанное выше относилось к любой импортной машине а потому и к ним.

На деле проблем с запчастями нет и цены почти жигулевские, если есть желание конечно искать, а не идти в первое попавшееся место. Аналогичное касается обслуги, которая возможна в любом мало мальски приличном сервисе для иномарок.

Проблема в действительности в качестве, которое и вправду недалеко от российского, но у машин есть  очевидные плюсы, в том числе и перед японцами и европейцами.

И все это по очень демократичной цене. То же относится и к проблеме с продажей. Не надо жадничать и все продастся, особенно если учесть что оно обошлось Вам не сильно дорого.

texnik5 · Answer

купил себе американский автомобиль и стал его вечным обладателем. :-D Лучше не брать

Shvedka · Answer

как сказал один мой знакомый, твоя фамилия будет последней, которая была  вписана в ПТС :-)

Bordo™ · Answer

чо вы жути нагоняете
америкосы - надежные, неприхотливые машины
з/ч счас навалом
те кто говорит, что оно говно - никогда на них не ездили

Caps · Answer

А что за агрегат предлагают поюзать?
и у меня вот тоже есть есть такой агрегат 93 года, причем редкий, в городе штук 7 таких было всего, счас пересел  на соньку.
Но в принципе американцем был доволен.
Брал, когда на спидометре было 98 тык, года за четыре догнал до 200 тыщ. Проблем не было. Ходовка, она и у все ходовка, от ям сыпится.
Масло капало из двигла, и из АКПП, ну чуток побольше за эту сотню тыщ стало капать....через сальники протекает, можно было бы убрать эту неприятность, но жалко было денег на ремонт со сьемом агрегатов.
Запчасти на интернет аукционе типа ебэй достаточно дешево.
Ремонт , как и на любые иномарки, в тех же ценах.
Конечно новичок может накосячить, но мастер с головой и руками разберется, а если мануал есть то вообще не проблема, сам с машинкой возился. Расход бензы...))) у меня там двигл 2.3 97 кобыл, разгон до сотни 11 сек на автомате, достаточно древнем...по городу был 11-13 литров, в зависимости от стиля и сезона. Я счас на соне умотался бак наполнять, жрет ....не падецки (20 на сотку), правда 172 лошади конечно.
Вобщем надо смотреть агрегат, пробег, состояние движка и акпп.
Обычно на америкосов цены бывают смешные, и если машинка не убита, то можно брать...я вот в свое время не прогадал. Взял за 2150 баксов, в возрасте 9ти лет, ( плюсом акпп полный эл.пак кондишн круз конртоль велюр салон) и капитальных вложений НЕ БЫЛО, и по мелочи ничего не сыпалось как в тазиках. 
хотя конечно если ушатанный, то нужен будет гараж с ямой или знакомый автослесарь.  
А вообще ощущения от вождения , именно от вождения американца прикольные, ни европейки , ни японцы этого не дают.

doc600 · Answer

запчасти проблема и дорого, обслуги практически нет. именно по этой причине отказался от очень нравившегося грандчероки на рыбалку, да и продать проблема.

kipesh · Answer

ойойой... как всё пессимистично... родственник тахо эксплуатирует 96 года - проблем ни с сервисом ни с запчастями не знает уже лет 6-7...

марк1 · Answer

значит не стоит брать?

Trucklover · Answer

А о какой машине идет речь?

Secоnd Z · Answer

По цене Приоры...

Secоnd Z · Answer

Навалом на ходовые марки.
A если моей модели три или четыре машины в городе - откуда запчасти на них возьмутся?

Я только удивляюсь почему иной раз по несколько недель ждут запчастей владельцы кореек и японок, в которые плюнь - попадешь?

Gurman · Answer

Руль слева, ручник справа(((
Эхх, японцы!
Даж в америке)

Secоnd Z · Answer

Прикольно! Коллега по Дюранге! Это который черненький - мелькал на e1 в продаже?
У меня черный 5900 см3 (1998)
Можно к вам как нибудь в сервис проявиться? Накопились всякие мелкие вопросы, а дримкарс закрылся.

Кроме долгого ожидания запчастей особых недостатков нет.
Конечно, ломались. Ну и чинились.
Я думал, что это я автор фразы о "последней фамилии в ПТС"!
Продавать трудно, особенно сейчас.
Зато при покупке можно торговаться до упора.

На самом деле у меня та же проблема и те же муки выброа.
Нужна вторая машина домой - для сына. 
Aвтокредиты похоже приказали долго жить.
Остается - нашемарка или праворулька. Ну или присмотрели Гранд Чероки середины 90-х.
Вот и думаю. На чирка хоть запчастей навалом и они недорогие...
Хотя по сравнению с Доджем он небольшая слабенькая мафынка.
Не очень то они мне нравятся.
Но опять же - два старых американских джипа в одной семье - не чересчур ли это??

sxxxxx · Answer

У меня есть один такой агрегат.
С удовольствием поменяюсь на что-нибудь менее бесполезное.

ADAM4IK · Answer

на  конкорде 2002г отфигачил пол страны а ему хотя бы хны ( в рифму сказал  :lol:  :write: )

Добрый_Gad · Answer

Я не думаю, что опыт обслуживания Лексуса пригодится с Фордом....;)

Естественно, с редкой моделью гемор. В том числе с русской, японской, китайской. Происхождение авто не при чем.

SergereAKa · Answer

А чем, скажем, отличается Cr-V американская от европейской?   только наличием автомата и круизконтроля...  в общем, смотря что брать.

doc600 · Answer

не согласен,
последний был дюранго 5.2, причем совсем недавно, кроме того, владея пусть гаражным, но сервисом с набитой клиентурой, у которой такие аппараты как чероки, тахо, джимми, с уверенностью говорю - гемор, как правило, любой мелкий ремонт - это ожидание з.ч часто долго, и не на все машины есть б.у и дешево. выручает, что есть партнер в москве в теме америкосов, он железо мне и присылает. мне американцы нравятся  - просторно, богато, но хороших мало, кроме тго, как правило , большинство умотанные помойки

Раздражитель · Answer

я извиняюсь, а не слишком ли размытый вопрос. Так то 91 год очень сильно отличается от 98 - так же по цене Приоры Линкольн Навигатор 99 с пробегом 150-170 тыков (себе бяру  :-p  :-p  :-p ). А уж надежности в нем наверняка не менее, чем в Приоре (опыт владения LX470 подсказывает, что на несколько порядков поболее :) ). Вот до 95 брать не рискнул бы, а с 98 - довольно спокойно.

stivv · Answer

.... как говоритцо, кому что нравицоо...
лично у меня крышу задрало от Пробы... вот уже который год * мучаюсь* хотя все кишки подходят от мазды,  все равно имеют место быть разные проблемы, как и в принципе с любым авто доисторических времен  :vis:

Раздражитель · Answer

если по честному я тоже не думаю. Я вообще думаю как ездить буду, а не ремонтировать. Не покатит - курятником в саду поставлю. Зато будет опыт владения :). А по салону - я пока конкурентов америкосам не видел. По запчастям - посмотрим. Вроде у америкосов принято одни и те же агрегаты применять на совершенно разных авто (унификация по производителю агрегата), что должно облегчать, а не усложнять.

xxx111222 · Answer

Я не жалуюсь. Меня устривает USA cars.

:-)