Матиз, Аккумулятор 12В, 35Ач, Необслуживается???

Question

Всем Привет!
Решил  к холодам аккум на Матизе подзарядить, снял, осмотрел, а общая крышка банок запаяна!!! Там чёт-то булькает :)
Вот сижу и думаю, а обслуживаемый вообще аккум этот?

ChBRR · Accepted Answer

Когда аккум заряжается от генератора, вы непрерывно воду подливаете? :-D

D'MARIQUE · Answer

имхо, не стоит этого делать, в любом случае...))) Про "кроилово" - мы все знаем)))

35 ампер/часов - маленький недорогой аккумулятор...думаю, проще купить новый и точно спать спокойно:)

D'MARIQUE · Answer

электролит

бывает, что "плотно" закрыта-замаскирована. Если все же запаяна - необслуживаемый. При зарядке - колодцы открывают, проверяют - если надо доливают дистиллированной воды.....после зарядки меряют плотность электролита динсиметром...

Серега_96 · Answer

я знаю что намана запаяна, ибо сначала я все таки пытался ее отковырять, но вовремя передумал :D

ddd [гoсть] · Answer

Батарейку надо тупо менять раз в 2 года и всё. В общей цене содержания машины это незаметно. Хотя каждый сам любитель всякого гемороя.

e|\||\|s · Answer

Тук, тук по Вашей голове  :ultra: 
Ничего менять не надо, выкипает вода от высокой температуры окружающей среды (естественно говорим о небольших количествах, граммы, а не вёдра :) ) РН работает нормально, а на Матизике машинка пару часов простояла с габаритами и аккум сдох, а когда аккум сдыхает в таком режиме, то его не зарядить просто ездой ....

ChBRR · Answer

Вам на вашем тазике надо срочно заменить регулятор напряжения :-) и поменьше читать книжек, смысла которых вы не понимаете :-D

Аааа, понятно.

e|\||\|s · Answer

Ответы не верные.
Вода дисцилированная ещё как выкипает и всё!!!
Спорить не буду, читайте литературу...

Серега_96 · Answer

Вы возможно не прочитали тему полностью, а "мозг мы напрягали" по поводу того, почему одни необслуживаемые аккумуляторы открываются, а другие нет....

ChBRR · Answer

Вы напрасно напрягали мозг - все элементарно. В нормальных условиях эксплуатации, когда нет хронического перезаряда, к тому моменту, когда выкипит хотя бы четверть воды, вы успеете сменить десять таких аккумуляторов.

Серега_96 · Answer

причем на старую машину когда брал аккумулятор, тоже было написано в паспорте, что необслуживаемый, но  крышка снималась и колодцы соответственно открывались, и отец тоже недавно купил новый аккум , у него тоже все открывается и написано, что не обслуживаемый. Долго думали почему так, но так и не пришли к какому-то выводу....

e|\||\|s · Answer

Аналогично, я вчера, очки одел, отвёртку взял, чтоб крышечку поддеть
 :D 
а там такая засада, во думаю буржуи, хотят нас на аккумуляторах деньгу сделать :)

e|\||\|s · Answer

эххх, не хочу с электролитом так возиться, ОПАСНО!!! :)
Крышка запаяно номано :)

ChBRR · Answer

Как связана зарядка аккумулятора, и его обслуживание?

Серега_96 · Answer

просто заряжай и эксплуатируй, пока не сдохнет, я думаю тут вариантов больше нет. Ну если конешно хочешь поэкспериментировать, то попробуй разбери, потом только отпишись что из этого вышло
 :)

e|\||\|s · Answer

:) Нет глазка, есть дырочки ,аж две :)

Пожарный у меня под капотом десятки, а вот у жены Матизка и покупать новый аккум нет смысла, смысл в другом за копейки долить воды, зарядить и эксплуатировать :)

Серега_96 · Answer

вкурсе про колодцы, сам не "первый раз замужем", заряжал его часов 5 наверно, постоянно ходил проверял его, электоролит там булькал, но вот я так и не понял как пары выходили, там ввобщем то в крышке были продухи, возможно что через них ...

D'MARIQUE · Answer

это как? у меня "выпрямитель" в гараже - так точно знаю, что при зарядке надо открывать колодцы...жидкость то все равно нагревается...))))
....(если конечно, заряжать нормально, а не "погонять" 5 минут)

D'MARIQUE · Answer

ну что-то же обеспокоило, раз задумался о

проще быть спокойным с новым, а "старый", но годный- просто держать в гараже на "всякий пожарный" случай и лютый мороз:)

Серега_96 · Answer

тоже купил необслуживаемый, как-то высадил его, дык просто погонял его на заряднике и все, плотность померять не могу, поэтому его состояние отслеживаю по глазку индикатору....

e|\||\|s · Answer

Зачем, если этот нормальный, только каждый аккум надо подзаряжать, следить за уровнем электролита..

e|\||\|s · Answer

Прямолинейно :)
Прежде чем заряжать, надо проверить уровень, долить воды, т.е. обслужить :)

e|\||\|s · Answer

Ну вы блин даёте, я НЕ ЧАЙНИК, у самого Шоха была, десятка сейчас... :)

Там гиммора, если отрывать, запаяно навечно :)
Поэтому и спросил, может есть у кого опыт разборки аккума, а то два годика, электролит по-любому уменьшился...

e|\||\|s · Answer

Не согласен я,

А денег как всегда не хватает :(
В этом году в ипотеку залез :( :) так что этот год голодный для моей семьи будет и для семейного гаража тоже....