менять ли ремень ГРМ? (в мануале нашел)

Question

Глянул мануал на интегру, написано менять ремень ГРМ раз в 144 тыс км или 6 лет (насколько я понял что наступит раньше). Причем сервис носит только рекомендательный характер, т.е. можно и не менять  :confused: говорят инженеры хонды? 
Вопрос собственно возник из-за: приходит торнео 01 года пробкгу 9тыс км. Так менять ли ремень или гонять пока 100 тыс на одометре не высветится :p

CBEugene · Accepted Answer

Имхуется мне, надо оценить визуально состояние ремня ГРМ, если он плохой (затерый весь, в трещинах), то менять. Если срок замены (по мануалу) подошел - опять оценить визуально, если ремень еще хороший, но много денег или хочется спокойствия то опять менять :-)

vitoz1 · Answer

я слышал что даже старые ремни после 100 тык как у кота яица блестят :D Поэтому визуально его состояние не оценить. Разубедите если не так.

CHEh`OF · Answer

с этими ремнями интересная штука получается. машина правда Шкода, но ведь это дело не меняет. сначала в мануале было написано про замену после 120000 км, но потом ,по словам сервиса, VW перенёс сроки замены (для России) на 60000 км из-за "тяжёлых условий". убедившись в их словах после звонков в несколько официальных сервисов у нас и Москвы( Шкода, VW) понял, что лучше "перебдеть", т.к. ремонт после обрыва на моём движке стоит около 3000уе. НО поменял в силу обстоятельств на 75000км. ремень был в идеальном состоянии, т.к. сравнил с ремнём с другой машины ,который поменяли на 60000км, там он был весь в трещинах . 
что-то большое вступление :). так вот что я хотел сказать-по словам сервисменов, т.к. я в основном делаю пробег на "межгороде",то и состояние ремня отличное,т.е. когда машина только в городе (холодный старт-стоп ), это не есть гуд для ремня.
я "кончил" :)
спасибо, что дочитали до конца :)
да кстати, второй раз я менял ремень на 80000км,скоро снова набежит 80000км.снова на замену. только обязательно вместе с роликами,недёшево,но лучше "перебдеть" ,а то ремонт после обрыва на моём движке стоит около 3000уе.

Inomarki™ · Answer

сравни сумму заплаченную за машину, за ремонт двигателя (не дай бог конечно) и за смену ремня, наверно сам придеш к выводу что замена ремня это хоть и дорого но если распилить сумму на 6 лет или 100ткм то получится не так страшно.
а что правда бывают машины с пробегом 9 тыщ с 2001 года?

Makutenus2 · Answer

Резина дольше 200 тыс.пробега не живет (я говорю об оригинальных ремнях ГРМ и при условии, что моторное масло не попадало на ремень, так же это верно для водителей со спокойным характером вождения). Не хочешь оказаться в трудной ситуации где-нибудь за городом. Поменяй как рекомендуется. Надеюсь встречи клапанов при обрыве Твово ремня, нет.

vitoz1 · Answer

не знаю как они там ездят но в аукционниках пишут http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=23916&pic=9d31362a8257ab7663ce17a89a5454a2&page=0

vitoz1 · Answer

в мануале до 168 тык отмечены работы, то есть после этого срока производитель ничего не сообщает. А получается до 168 тык можно ездить ремень не меняя (нормальные условия эксплуатации).

Framer · Answer

Как так можно закоцать машину за 8900 км пробега? Это я в смысле повреждений. U2 A3 W2, если еще учесть что аукцион USS, то результат может оказаться совсем не тем, чего ждете.

vitoz1 · Answer

поподробнее можно? что плохие аукционы uss?

Framer · Answer

ну вот, приехали. Не хочу пугать, но САМЫЕ плохие, хотя и самые массовые. Оценки очень либеральные, зачастую "не замечают" важных деталей или повреждений.
Машины там нужно брать только с "чистыми" картами, а лучше с предварительным осмотром.

Воспользуйтесь поиском в форумах на www.auto.vl.ru, про USS, оценки и строгость.

Framer · Answer

Хотя в любом случае это лотерея, все может быть в пределах нормы, А не зря поставили.