Опять загорелась “Check engine” на Акценте(+)

Question

Спустя две недели опять загорелась эта тревожная лампа, а двигатель опять работает, как ни в чём не бывало. Приехал в Оками, нашёл там дежурного мастера, тот в свою очередь подключил сканер и считал ошибку, о которой я догадывался, но до последнего отговаривал себя. Надежды рухнули, как только на дисплее Хай-скана появилась надпись: «Забит катализатор»:(
Записался на диагностику на 28 число, в ходе которой должно выясниться либо умер катализатор, либо датчик, находящийся после катализатора, либо ещё х.з. чё:(

Вопросы:
1.сталкивался ли кто-нибудь из акцентоводов с подобной траблой?
2.чем черевата езда на забитом катализаторе, кроме увеличения расхода топлива?
3.появилось впечатление об ухудшении динамики разгона-может конечно за месяц привык и теперь она кажется недостаточной или это влияние забитого ката?

AVS™© ® · Accepted Answer

опа......
советовал же бензичика плеснуть:)

AVS™© ® · Answer

лямбда одна стоит?
выбить кат и ездить....за месяц надеюсь глушак не прогорит

unreal ut user · Answer

эта женщина легкого поведения называется "неустойчивая работа двигателя сразу после пуска при низких температурах окружающей среды". горючая смесь попадает в кат, там воспламеняется и сгорает, в катеот ударных нагрузок образуются микротрещины, потом он сыпется........ от пробега в общем не зависит. только от числа плохих заводов зимой. у меня было 3. кату хватило. :(

zyxel · Answer

2 пластик

у нас в городе БК продают где-нибудь?

zyxel · Answer

этот дежурный мастер говорил, что кат по гарантии заменить должны и в сервисной книжке написано, что на витему выпуска гарантия год или 20 тыс км

как это возможно при пробеге в 850 км? что ж бля это за катализатор?

этот же мастер упоминал такую траблу, но сказал, что это маловероятно

plastic mirror · Answer

к сожалению не все что справедливо для лансеров и гарантиных обязательств ММС работает для акцентов и тагаза... 

даже политика hyundai (ака карнет2000) и тагаза - бывает сильно отличается в некоторых вопросах...

AVS™© ® · Answer

продавай быстро этот и покупай новый:)))))

unreal ut user · Answer

тока сначала купить ;)

unreal ut user · Answer

необязательно так далеко ходить :)

достаточно зайти в мою соседнюю тему. мой случай СЕГОДНЯ УТРОМ признали 100% гарантийным и просто заказали мне новый. как только он придет - махнут и все.

мой сказали работает процентов на 50.

AVS™© ® · Answer

а так та такси рулит:) или у жены тачку забрать :D

AVS™© ® · Answer

если бабло лишнее - поставить пламегас

unreal ut user · Answer

оставить машину у них на стоянке, пока новый кат не привезут. :( паджеру лтд в длительный тест-драйв при этом почему-то не предлагают.

zyxel · Answer

:manyak:

plastic mirror · Answer

в самом крайнем случае если кат сдох окончательно - можно просто выбить внутренности :) для экологии правда нефига не полезно, да и по доброму перешивать надо будет контроллер...

новый катализатор порядка 600-800 баксов вроде идет.
в мааскве народ вполне успешно добивается признания случая гарантийный - дилер с ходу заявляет часто что мол бензин такой, ничо не знаем, не гарантия

почитай архивы на авто.ру в конфе - там были преценденты гарантийной замены ката.

AVS™© ® · Answer

у тебя уже веть зафиксировано? что кат сдох:)

а сервис чо предлагает?

unreal ut user · Answer

потерять 2,2 года гарантии. иди с такими советами в ...... (сам придумай) ;)

AVS™© ® · Answer

выбить кат и не ипать моск

unreal ut user · Answer

у меня та ж фигня - поэтому наверно все же оно.

а может быть такое, что "песок" из разрушенного катализатора попадет вверх по трубе в цилиндры? а то мне надо для себя решить вопрос, ездить на машине или нет, пока новый кат едет.......

Lokos888 · Answer

Вот именно!

Cлaвa™ · Answer

когда он окончательно спечётся , то мотор вааще не заведётся

SP · Answer

у меня тоже нечто подобное появилось, но пока ничего не горит... Надеюсь, что просто бензин попался не очень

zyxel · Answer

???

AVS™© ® · Answer

:D

SP · Answer

а что это значит?