Китайцы не только в спорте наступают всем на пятки...

Question

Постепенно усаживаюсь на измену  своему MMC Galant, побывал на тест-драйв Chery Tiggo ( http://www.chinamobil.ru/chery/tiggo/?view=props ) чувства не однозначные, но внушает доверие двигатель и коробка митсубиши. Отзывы на тематических сайтах хвалебные это и понятно. 
Личное мнение после тест-драйва - ШУМная подвеска, может это после моего Галанта, мне кажется что в СубаруФорестер еще шумнее . 
Поделимся мыслями, посравниваем с прототипом RAV4 и CRV...

Wolverine · Accepted Answer

Я бы лично остался на Галанте

Dive on · Answer

итак по степени важности за эти деньги:
1. Шумоизоляция могла бы быть и получше
2. Скрипы подвески на перекатах - либо перетянуты сайлентблоки в рычагах, либо резина в них rавно.
3. Решились установить жесткую пластиковую полку в багажник - получили скрип в салоне. В субару форестер полка-шторка, в RAV4 полка-шторка но скрип присутствует тоже :).
4. Двигатель 4G63 MMC но собран в китае, значительно шумнее чем 4G93 устанавливаемый на япон.Галант  и звук у него менее приятный на слух, хотя очень даже тяговит!
5. Думается что и задняя дверь с колесом на ней очень и очень тяжелы для таких петель, замка и направляющих. Пока не грохочет, но страшно подумать что будет через год эксплуатации. Сравнивал этот узел с RAV4 - внешне те же самые петли и решения по фиксации.
При всем при этом разница с RAV4 в 13 тыс $ ...