SUBARU Impreza - не едет!!!

Question

Народ! Такая проблема: (Субару Импреза, 99 г.в, 2.0, без турбо, МКПП)  
    при интенсивном разгоне до 3,5 тыс. оборотов динамика разгона нормальная, после 3,5 тыс. до 4,5 тыс. оборотов машина НЕ ЕДЕТ, т.е. как будто чо то мешает разгоняться, после 4,5 тыс. -  опять рвет!!!

по мотору, по подаче топлива и т.д. НИ ЧО не делал, только ТО.  Обслуживание - у Петрова в "ЮМАКСЕ", свечи - новые,  бензин - нормальный, был на диагностике - ни хера. 
   Петров, прокатившись, сказал, что машина не добирает мощности,  типа надо искать , но искать - гемор, и не стал искать. 
  
   Посоветуйте что -нибудь, может кто сталкивался???  Благодарствую.

AVS™© ® · Accepted Answer

как так?????

ну а лучше его тем более по форуму тебе вряд ли кто определит

ufox123 · Answer

ну форсунки попробуй еще промыть ..

NК · Answer

нужно мерять давление турбины, смотреть давление топлива, бензонасос проверить, форсунки посмотреть, впуск-выпуск проверить, проверить зажигание, метки грм и т.д.
Действительно все это довольно геморно просто по времени  -- ищи мастера, у кого оно есть.

Desp · Answer

Такая фигня может быть, если не работает датчик положения распредвала (если у тебя эти датчики есть, конечно). Ехай в сервис, пусть проверяют с пристрастием эти датчики, их разъемы и проводку, возможно при замене привода ГРМ какой-то из датчиков не прикрутили или не защелкнули разъем - вот она тебе в движении голову и парит, а в статике тетрис (диагностич. комп :)) никаких ошибок не фиксирует...

Cлaвa™ · Answer

а в движке нет случайно систем изменения фаз газораспределения ?

AlexGX · Answer

:popcorn:

Ski-Doozer, кому обаятельный,... · Answer

Думается мне, что смотреть надо в следующей последовательности:
1.  Куда лазили: правильность установки ремня ГРМ, подключения форсунок.
2.  Топливный фильтр поменять.
3.  Датчик расхода воздуха.
4.  А мыл ли ты мотор?:))))

Ski-Doozer, кому обаятельный,... · Answer

Заочно не любят и не лечат!:)))

Швeд · Answer

В смысле??? Чистил Антон из Щорса, может чо и накосячил? ...

Oleg! · Answer

а вот это зря..... от ультразвука последствия могут весьма печальные.

Швeд · Answer

Мыл!! И чистил ультразвуком!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cлaвa™ · Answer

нет определённо точных симптомов - я как предположение , ибо нередки такие случаи , полавто разберут , пока не поймут что неверно метки выставлены

так же рекомендую начать с отключения всего навесного ( естессно в том случае если помпа от ремня грм , если от ремня генератора - отключать сам генератор от цепи , отключить насос г/у , компрессор кондишна - если проблема в моторе - разница не будет ощутима

Швeд · Answer

Сказал, типа искать только методом тыка можно, но это очень долго, не охота и т.д., а проблема осталась, был на Щорса, у Антона, он тоже ни чо не нашел. Чо за хрень???

Швeд · Answer

Да не, так то там нормально все делают ( в"Юмаксе"), если есть КОНКРЕТНАЯ проблема, у меня же хрен пойми чо-кого... :(

Швeд · Answer

Просто данная хрень (то, что машина не едет поссле 3,5 оборотов)  то есть, то нет. Не могу понять от чего это зависит......

пробегающий · Answer

офигеть, а я им во вторник должен оставить свою хонду на два дня... Интересно, им охота будет ей заниматься?

Швeд · Answer

А если это действительно так, то симптомы именно такие???? Или еще чо то должно быть?

Cлaвa™ · Answer

может при смене ремешка грм чуть промахнулись по меткам ?

Швeд · Answer

Ага, типа тубояма! :D

Huandi · Answer

Наверное машина решила, что она WRX и думает - а где же у меня турбина?

Швeд · Answer

Все поменяно, все новое!!!!! Свечи, провода, бензонасос, все поменял -  и ни хрена!!! Бензин разный лил, ТО полное у Петрова сделал, ни чо не помогает!

L-Legacy · Answer

Так то в этом диапозоне должна быть самая лучшая динамика.
божет дачик расхода воздуха, может лямбда хрен его знает :(

AVS™© ® · Answer

так веть за деньги ведь?

NК · Answer

а может нтеркулер забился чем-то банально???