Авео -что то с двигателем :(

Question

Во вторник еду в сервис, но пока то как быть?
То горит то гаснет лампа двигателя. И при движении особенно на 1, 2 передачах как будто затыкается, как если бы я не умея пользоваться сцеплением резко его бросал. Трясется вся. В такие моменты на газ жмешь- там вата, как будто не поступает энергия. На холостом ходу потряхивания из глубины. Иногда чуток плавают обороты-но совсем несильно.
Пару раз было - только заведешь-работает, потом обороты резко падают до момента когда уже глохнуть начинает, резко повышаются и выходит на нормальные.
Пробег всего 3000. В морозы стояла. Потом нормально ездила.

Savage® автосервис, запчасти · Accepted Answer

пройдись поиском в сети..  и тут посмотри autohelp.info писали про эту траблу уже.. такие движки у шевроле российских..

~XO~ · Answer

улыбнуло

imLesik · Answer

Все, вчера был на сервисе, сказали у вас 2 ошибки- "пропуски зажигания" и "многократные пропуски зажигания". Свечи менять не стали говорят в хорошем состоянии, единственная причина, говорят, качество бензина (заправлялся 92 на сибнефти). Поехал, заправился на лукойле 92. Действительно почти все прошло!!! Иногда только редкие подергивания.
Как так, намного более дорогие машины с намного более сложными двигателями заправляются там же где я раньше и ниче, а авео 1.2 не нравится??
Или просто попалась позорная партия бензы?

Болотник · Answer

вполне возможная причина.
Можно клемму сбросить минут на 5 - 10
Можно свечи почистить. Лучше поменять на новые, только не корейские а нормальные брэнды, на которых люди ездят.
Провода ВВ может пробивать кое где. Провода такие лучше японские ставить или по разборкам помотаться (может нужен то один только) может еще где поштучно продаются...

imLesik · Answer

да, действительно лил 92 на сибнефти, но всегда на одной и той же -на челюскинцев -9 янв.

В питерском форуме прочитал что надо на 3000 об. погонять машинку. В выходные так и ездил-на 4 не переключаясь. В воскресение уже лучше стало, иногда вообще все симптомы проходят. Потом снова возникают. Лампа погасла, пока не горит.

SergereAKa · Answer

тогда уж не Корея, а Тайвань.

live. · Answer

Да хорошь издеваться :)
По теме: причин дофига может быть. Дистанционно сложно говорить о машине :)
Если загорается иногда "чек енджин" - то в компе уже записана ошибка - если ее "считать" то в большинстве случаев ясно что делать и что чинить. Не знаю как на шевроле, но в большинсве японок с начала 90-х есть 2 диагностических разъема - для сканера (на сервисе) и для самодиагностики. Второй разъем двухконтактный - его замыкаешь и лампа "чек" намигает код неисправности. От него и плясать. 
Если не хочется искать мануалы и разъемы - ждать сервиса. 
Ну для успокоения совести проверить систему зажигания и давление бенза. Правда на все это "чек" не ругается.

AlMax · Answer

А если по теме, то смените заправку!!! 92 Сибнефть льете наверное??? Срочно на 95й Лукойл!!!

AlexGX · Answer

+1

слово калиграфия например :)

Total · Answer

Что вы спорите? У двигателя ресурс закончился. Поменять и все дела.

AVS™© ® · Answer

серьезно:)
в крыму есть место - калос лимен:) прекрасная гавань

ilga · Answer

А мне  авео      нравится  претензий нет , а "калос" в переводе с греческого означает прекрасный!

Дмитрий.Ш · Answer

Напокупают всякого:). У меня ощущения, что новые машины чаще ломаются, чем подержанные.

Дмитрий.Ш · Answer

Каждый накакал по-немногу и получился Шеви - Авео-"Калос" :). Ничего личного.

Wolverine · Answer

Фирма - Америка
Дизайн - Италия
Сборка - Корея

Дмитрий.Ш · Answer

патумучтокалос:)

imLesik · Answer

почему все так не любят авео ?

Дмитрий.Ш · Answer

Точно Калос:)

Vivovod · Answer

А причём здесь российские шевроле?
Авео - он корейский Калос, который Дэу

Дмитрий.Ш · Answer

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Domani™ · Answer

так это генератор энергии накрылся... поменять и все.... делов-то на день...

DrEamon · Answer

Если моргает "чек энжин", возможно, проблема бенза-свечи-пропуски зажигания.

ї}{ї $-prinтer ї}{ї · Answer

аналогично

A.M · Answer

Пофик на сложность конструкции. Свеча и камера сгорания только формой размерами и прочими тонкостями отличаются.

Дерьма на любой колонке самой-самой брэндовой можно налить.
Я знаю пока только одну колонку, которая дерьма не наливала, но она просто недавно открылась.

На свечах если красный нагар - под замену их! Из-за него утечки огромные, нагар этот даже ультразвуком не удаляется.

Из-за него как раз такое бывает