ТОYOTA СЕЛИКА хочу знать все за и против.

Question

Хочу взять  ТОЕТУ СЕЛИКУ - хотел бы послушать все за и против. Как она в обслужинании, эксплуатации, ремонте.
Особенно ценные мнения хозяев этих машин.

zero80 · Accepted Answer

никаких мнений нет? 
или написать "влом"?

Sunny_White · Answer

Мой тебе совет как продавца запчастей - не бери подвеску SS2

Ilya Stalker · Answer

понеслось :popcorn:

Shah-i-mat · Answer

Так восстановить же можно...
Только вот про качество востановления и про ходимость подвески после такого ремонта говорить не надо. Восстановить переднюю подвеску стоит как один оригинальный рычаг. Да проживет меньше, так на машине и не ездить всю жизнь... 
Такчто все это херня , что не практично что дорого и т.д. Тем более СЕлика и сама далека от практичности...

Sunny_White · Answer

Да, я имел ввиду именно SSS цены на рычаги очень большие, шаровые отдельно не меняются как на Макферсоне.

пробегающий · Answer

Целика - это что???
Какие-то вы странные тачки обсуждаете, вот хонда-да... мнение одно-рулез... :)

D_A_N · Answer

У меня селика уже больше двух лет - очень хорошая бибика :) Подвеска простая без всяких подворотов и "множества рычагов", движка самая слабенькая 3S-FE. Меня в городе и за городом полностью устраивает.
Обвеса нет и я пролазил везде где лазили наши тазики :), короче всё зависит от прокладки меж рулём и сиденьем :), а всё сломать и машину посадить на брюхо можно и на ровном месте

Николай - 01 · Answer

да гемора с ней много и дорогая.
у меня макферсен обычный, плюс HKS пружины стоят, вроде подрезаные, держит все отично..

Sergey GT · Answer

наверное имел ввиду SSS? А чё не брать? Хорошая подвеска, немного только не практичная.

Ruslan B · Answer

ss2 - 3S-GE 180 л.с.
ss3 - 3S-GE 200 л.с. (Beams голова)
это модификации самого авто, а вот подвеска бывает 2-х видов, простая и SSS (Super Strut Suspension), так вот ты наверное последнюю и имел ввиду :)

Segu · Answer

дык десяток с места драть 
там же противо пробуксовка стоит

Штирля · Answer

кузов -то какой?

Sergey GT · Answer

дорогая тока, а так прикольный агрегат. Как говориться нету лучше велика....

AlexeiMM · Answer

[quote][nickname]nis_stalker[/nickname]
аккуратненько ездить, а за город вообще не сунешься...учти это сразу[/quote

если в обвесе...
а без него более-менее.
По поребрикам конечно не поскачешь :-)

Кто на Ташкуле был - знает, какая там по лесу дорога.
Аккуратненько пробирался там - ниче днищем не шкрябал...

Ilya Stalker · Answer

у  меня у друга целка...ниче машина (я сам на ней ездил не раз), только клиренс у нее не ахти...будешь аккуратненько ездить, а  за город вообще не сунешься...учти это сразу

а ну еще посадка низкая - как будто попой по асфальту едешь :-)

бери красного цвета...серебристые уже намелькались, надоели

AlexeiMM · Answer

хорошая машина, мне нравится :-)

Shpil · Answer

да если человек спрашивает как она селика то для него это скорее плюс чем минус, девачек снимать и тазы с перекрестка драть заглаза хватит, комфортно и просто, думаю иму незачем бороться на снегу с задним приводом ская например, или ошушать пятой точкой весь рельеф дороги как на эво

OльгаAлekcaндpoвнa · Answer

Можно скажу как пассажир? места мало-башкой бьешься. для езды по городу стока дури-нафик не надо. гранаты как в бою летят. жрет как лошадь. А так-КРАСОТА неописуемая конешно!

ї}{ї $-prinтer ї}{ї · Answer

ну народ так-то в основной массе своей работает....

а так-то все зависит от того в каком состоянии авто взять...
а цены средние по обслуге (немного дороже обычных тоётовских седанчиков)....

Lemberg... · Answer

Дешевая.

Передний привод.

Илья2003 · Answer

7 минут подождал???

Shpil · Answer

нету круче велика - чем тайота селика(с)

@utoPilot · Answer

какова года Селика?

Stagea · Answer

Ну товарисчи у вас и вопросы, это тоже самое что спросить: "А как японские машины в обслуге ?" Селик ,по крайней мере я помню 5 поколений, начиная от Селики-Супры и заканчивая последним американо-подобным обмылком. И это не говоря о наличии GT4, где всё намного сложнее и дороже чем на обычных целиках