только в том случае , если это любовь не безответна......на все 100 , сложно вот ответить не зная конкретного а/м. бывает так , что моложе на 10 лет , а состояние - хоть сейчас под пресс.....
а что касаемо "скорпа" , то мне от "по-душе" , задний привод-это во-первых , полноразмерный а/м - это
два и б/у з/ч на них
в своё время было просто тьма ( сейчас не знаю ) .... вот....
решай сама....в любом случае 85гг не должен стоить дорого, если это дороже 3000у.е , то взгляни лучше на VW Golf тех же годов...
...и ещё : "скорпы" тех годов отличались очень слабой коррозионной защитой ,след-но , нужно внимательно! осмотреть кузов в местах крепления силовых агрегатов ходой , мотора , подвески и проч. и вот ещё что : их на родине ( в Германии ) почти уж не осталось , а те что есть ( 85-86 год. выпуска )
стоят чисто символически! 150-500 Евро исключения редкие экз. в состоянии нового а/м там уж можно встретить и 1500-3000Евро.
вот такая , блин , арифметика....
проблема то в том что я по-немецки ни бум-бум!!!
просят за него 2500 баксов. и главное все по-раному говорят: некоторые подсказывают адрес металопереработки, говорят что мотор отвалится через год, другие наоборот: типа разницу сразу почувствуете......
а,как же ,имели мы однако названый вами автомобиль,приличная была машина,амортизаторы правда слабоваты,но это всё зависит от манеры вождения,обьясняю:если вы при виде кочек и ям,нажимаете на ТОРМОЗ,то вы совершенно правы,если на педаль газа, то это тоже правильно, но дороговасто.Про цену в 2500
усю,скажу тоже:ЭТО же надо!!!она минимум 1992 года,это вас обманули,что она 1985,столько форды не живут.
2500- говоришь? и для Тебя это очень интересно... но вот ещё важный момент! Уверен на 100% , что именно этот а/м пережил уже свой критический возраст , т.е срок службы всех его деталей практически уже на боьшом минусе!!!!! я почему Тебе говорю , что ТАКИЕ "скорпы" стоят в Германии 100-500 Евро ,
только потому , что у них за переработку требуется заплатить гораздо больше! некоторые ПОДАРЯТ такой а/м , лишь бы не вкладывать в его жизнь огромные средства. Как правило такие а/м предлагают к продаже с давно уже просроченным тех.осмотром ........ короче .. хозяин - барин. сделай РАЗУМНЫЕ выводы
из всего прочитанного. Его !и именно Его (скорпа 85 гг)
жизнь будет очень сильно зависеть от степени эксплуатации ( о чём говорил также "tormos") а это прямо-пропорцианально уровню затрат на его ремонт и обслуживание при таком возрасте
А могет быть подождёшь, накопишь ещё маненько денег и купишь себе машину получше????, а то год этого Скорпиона ну уж очень древний, не шутка ведь 17 лет.
Если хочешь бери у меня форда сиеру за тыщ 15 отдам, белорусская регистрация, растоможишь и будешь кататься - машинка нормальная, был капремонт двигла и подвеску всю перетряхнули, после этого она доехала до белорусии и потом оттуда сюда. Есть мелкие внешние повреждения не влияющие на ходовые
качества. Расход 6л на 100км 92-го. Всё лучше чем за 2500 буказоидов неизвестно что из германии перегонять.
Два года отъездил Opel-Omega 1988г. Купил за $2000, продал недавно за $2100, вложил в сменные детали - $600 - $700, ремонт "по курсу молодого бойца" - $300 - $400,
Машина меня устраивала, с двигателем проблем никаких, но внешний вид (ржавчина, мелкие повреждения) восстанавливать не имело
смысла, поэтому продал.
Расходы на Ford будут не меньше, с запчастями на разборках для машин постарше уже возникают проблемы, их просто перестают брать разборки.
Лучше поискать, что-нибудь по новее.
Говори уж, чего тут обижаться. Я свою машину знаю лучше других, поэтому что бы ты не сказал он хуже не станет, а послушать чужое мнение всегда интересно.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
