ситуяйция с работой печки

Question

включаем машину, после прогрева идет теплый и даже очень воздух. ездим минут 30 начинает гнать холодный воздух. Температура ОЖ по стрелке прибора - постоянна.
Тако впечателение,  что датчик температуры в салоне дает неправильные показания и система начинает охлаждать салон вместо обогрева. Такое же происходит если не включен климат-контроль,  через некоторое время начинает охлаждать.
Чё-нить, кто-нить по этому поводу сказать может?
Если температура ОЖ постоянна, то не термостат, или их может быть несколько?
Машинка Субару Легаси B4

ViKiNg™ · Accepted Answer

Может пробка воздушная?

Cлaвa™ · Answer

так может проще сгонять на диагностику ?
ошибка в любом случае должна прописаться если проблема есть

Cлaвa™ · Answer

а то и ну и ну :bes:

я вот про какой регулятор имел ввиду 
на схеме деталь под №2 http://www.elcats.ru/bmw/details.asp?modid=D9C004F7&modyear=20010500&kpp=M&secid=17F002CD

adafin · Answer

там тросик в случае ручного управления климатом, в случае автоматического некий аспираторный шланг. Одним концом в отопитель, а второй у меня висит за блоком климата, его надо куда то к блоку климата подсоединть? Не обратил внимания куда(
Разбирал блок климат, кнопики ремонтировал, токопроводящая резинка со своего посадочного места съехала.
 
Установка на место этого шланга решит проблему?

AVS™© ® · Answer

чо ну и ну то? :D
если правильно понял - в ВАЗ десятого семейства также :)
Слав  :ultra:

Cлaвa™ · Answer

ну и ну

AleX RS · Answer

ничем, радиатор печки всегда горячий

Cлaвa™ · Answer

Алексей , а чем тогда регулируется температура ОЖ в контуре печки ?

AleX RS · Answer

Нет там такого, только заслонка, которая направляет поток воздуха либо на радиатор, либо мимо. Управляется с блока климата.

adafin · Answer

проще, но что-то много проблем в один момент, с диагностики можно не вылезать, а на это времени нет

ну и некоторые моменты просто любопытны с точки зрения общего развития

Cлaвa™ · Answer

да простой кран с электроприводом

в своё время на W124 мерзавцах вполне распространённая болезнь одно время была

Алексей (Crocodile) XM · Answer

Полагаю, глючит датчик наружной температуры, хотя и внутрисалонный тоже может быть. Кстати, на нем собственный микровентилятор не стоит часом?

Термостатов может быть несколько, например, в случае интеркулера с жидкостным охлаждением. Но в вашем случае это рояля не играет.

adafin · Answer

а чё ему не нравится? термоуправляемый?
лана, поищем про него, почитаем)

Cлaвa™ · Answer

сдаётся мне исполняет регулятор подачи ОЖ в контур печки

adafin · Answer

ок) спасибо за советы)))) в выходные поищу причину более целенаправлено

максимум не устанавливал,  иначе вначале пути придется раздеться до трусов))))

Алексей (Crocodile) XM · Answer

У вас автоматический климат? Т.е. выставил температуру - и он её поддерживает?

Через полчаса начинает глючить разъем одного из датчиков. Скорее всего датчика наружной температуры. Или, если он установлен в зеркале, то гляньте, не слетел ли он со своей крепежки и не подогревается ли он теплым воздухом из двери.

В общем, если бы речь шла и Ситроене, то собака была бы закопана именно там. Вот я и предположил, что такое возможно и в вашем случае.

AVS™ · Answer

а если по максимуму - то все норм?

adafin · Answer

нет, не по максимуму, хоть 25 градусов, хоть 22, один фиг, минут через 30 уже становится прохладнее, а далее так её проще совсем выключить, чем замерзнуть)))))))0

AVS™ · Answer

если ставить температуру на максиму - то работает также, с охлаждением через 30 мин?

adafin · Answer

еще не знаю, не было проблемы - не интересовался;
по поводу - глючит - вначале ведь нормально, т.е. подогревает его что то в процессе, и тогда даже при отключенном климат контроле все равно идет регулировка температуры воздуза в салон?

а это как скажется, чё-то не соображу

adafin · Answer

еще не знаю, не было проблемы - не интересовался;
по поводу - глючит - вначале ведь нормально, т.е. подогревает его что то в процессе, и тогда даже при отключенном климат контроле все равно идет регулировка температуры воздуза в салон?

а это как скажется, чё-то не соображу

adafin · Answer

решила..

Такую же трубку и на Сивике наблюдал.. Токо в толк не возьму, как это дело работает, то бишь нафига она нужна?

Попутно - весьма приятным оказался автоматический   режим работы климат-контроля.  Пока движок не прогрелся печка работает на минимальных оборотах и обдув направлен на лобовое стекло.. При достижении номинальной температуры прогрева двигателя, обдув переключается в ноги и постепенно повышает обороты печки до максимальных, а затем с прогревом уменьшает их. 
На других машинах этого наглядно видно не было, а здесь из-за  электронного индикатора все прозрачно.