Втреча клапанов...?!

Question

Предлагаю поделиться горьким опытом тех автовладельцев кто на своем опыте узнал что это такое!
Болеют ли иномарки в часности тойоты, встречей клапанов и поршней при обрыве ремня ГРМ?

Один мой товарищь,владелец двенашки , очень растроился когда у наго после 2500км порвался новый практически ремень ГРМ, на 16-и клапонном моторе.Результатом чего явилась внеплановые затраты денег, нервов и времени!!!  ( не дай бог каждому.....)

Лично мое мнение что на этом двигателе, конструкторы увеличили степень сжатия, увеличив ход поршня без доработки камеры згорания, в погоне за Л/с....

Classic car® · Accepted Answer

Не знаю. Клапана не встречал...

пробeгающий · Answer

Ты чо, Клапана не знаешь??? Хм, жизнь то зря прожита

Stephen-вумник (SSC-диаспора) · Answer

Ну а чо, клапана?! В натуре! Давайте встретимся, пивка попьем!

deemon · Answer

Для тойоты анрил.ИМХО.100 тысяч норма.

Makutenus2 · Answer

Какой двигло то, типа модель его интересует. У некоторых типов есть встреча. Оригинальные ремни рассчитаны на 100 тыс.пробега, но 1)показания счетчиков у каждого второго авто навраны (т.е.никто не знает, кроме конечно того, кто его сматывал, сколько осталось ресурса ентого ремня), 2)техническая культура Российских слесарей далека от цивилизации (при замене ремня ГРМ не меняют сальников и прокладок), что ведет к течи масла моторного и как следствию преждевременному повреждению ремня ГРМ, 3)В магазинах продавцы втюхивают ремни подешевле, а покупатели готовы удавиться за копейку, вследствии чего каждый 10-й или 20-й (сложно подвести статистику) водитель кобылы устраняет последствия обрыва ремня. При любых последствиях обрыва, водитель несет большие расходы, чем при плановой замене ремня ГРМ.