Audi Quatrro Стоит ли брать

Question

Есть возможность приобрести Audi 90 Quatrro, двигатель 7А  170 кобыл, полный привод. Поделитесь Аудиоводы стоит ли брать такой аппарат, какие могут возникнуть проблемы в эксплуатации. машина 1990г  пробег около 200,000

Миха_А · Accepted Answer

В принципе машина отличная! Но нужно сильно смотреть =) У таких машин сильнее страдает подвеска,особенно передняя,т.к. "дури дофига",и подушки двигателя (двиг тяжёлый + "дури дофига"). Задняя подвеска у кватрей полностью своя, что может затруднить поиск запчастей. Кстати цены на запчасти вполне демократичны =) Т.е. они конечно дороже 8-ых, но не разденут это точно. Я сам хочу кватру и со временем обязательно куплю!(сейчас А-80 В4 93 г.в.)

Тимон [гость] · Answer

Миха_А  ,а что про Аудюху 100 скажешь?

Миха_А · Answer

2 Тимон [гость] 
Чего можно сказать про хорошую машину ? =))
У двоих моих друзей сотки 85-го года (их селёдками или сигарами зовут иногда). Одна с мотором 1.8 90 л.с., другая 2.3 137(или около того) л.с. Оба очень довольны. Надёжные, просторные и комфортные машины. А году гдето в 89-90 (точно не знаю) сотки стали делать в новом кузове (индекс 44).В том же кузове А6 потом делали. С таким кузовом сотка ВАЩЩЕ ХОРОША! (на мой взгляд =) ).  А моя жена против соток, говорит она в гараж не влезит и типа больно большая! =)) Вот глупая женщина =)))

Evgen [гость] · Answer

А что можете сказать насчет движка  тип 7А? Может быть такой стоит у кого то. А так спасибо всем кто ответил

niv [гость] · Answer

Передние тормозные колодки, НОВЫЕ
с электронным датчиком износа
2366 Front
Audi
100 CC CS CD 1.8 1.9 2.0   2.0 TD
100 Avant C CL GL CD CS 2.2 Quattro 2.2
200 2.2 200 Turbo 2.2 200 Quattro 2.2
Cod W.V.A 2090100
MF 01

niv [гость] · Answer

про 100 все сказано правильно (сам 2года юзаю 93г.в.)
про 7А - может я не прав, но действительно слишком много дури для небольшой машины + 200 тыщ пробегу - придется ее под микроскопом глядеть, в каждый горшок залезть
у меня 100, 2,8 - 174л.с. и то иногда считаю многовато (правда все зависит от характера)
думаю, если капиталки не было, то придется ВСЮ машину перебрать, процентов 70 заменить, зато потом конфетка будет, особенно на трассе

AgA [гость] · Answer

Кстати у 90 подвеска стоит совсем другая ,чем у 80
и все страхи про её не долгую жизнь напрасны,единственная сложность может возникнуть со сцеплением,так-как мотор достаточно силён ,а владельцы в основном молодёж,которая пытается такие авто на дыбы поставить.
Перед покупкой попробуй на ней тронуться,на 1 и 2 или3 передаче,если при этом будет трястись рычаг(обычно всё окэй)то значит вскором времени придётся менять диск с корзиной(новый где-то в районе 300 баксов стоит)вот на эту сумму и скинь цену

Миха_А · Answer

2 Evgen [гость] 
Почитай здесь http://www.auto.ru/wwwboards/audi/
и здесь http://www.audi-faq.auto.ru/

на авто.ру много народа грамотного и опытного, много ифы почерпнуть можно.

niv [гость] · Answer

дык они-то грамотные, но не видя машины ничего путнего не скажут, поэтому все равно надо на дефектовку тащить ее

Миха_А · Answer

2 niv [гость] 
Про конкретную машину по инету конечно ничего не рассказать, я имел ввиду, что там можно боле-менне определиться с хотелками, с моделью, комплектацией и т.п.

Evgen [гость] · Answer

Спасибо за ссылки, нашел много полезного

Дмитрий Макутенус [гость] · Answer

С точки зрения продажи з/ч на иностранные а/м, могу сказать, что старые авто лучше брать наиболее стандартных комплектаций. А именно 2WD, обыкновенный движочек и т.д.. Меньше гиморроя по поиску з/ч и меньше потенциальных ремонтов.

Evgen [гость] · Answer

Да я и сам занимаюсь поставкой запчастей для иностранных авто.Не хочется чего нибудь простенького, а желаешь чтобы и наворотов поболе, да "погорячее" Согласен что за все это надо платить в процессе эксплуатации