ПРЕТЕНЗИИ к ЛАКИ-Моторс

Question

KIA RIO.
Вчера, возвращаясь с дачи, при подъеме на горку неожиданно стала "проваливаться" педаль тормоза, в салоне запахло паленым. Остановился, вышел, посмотрел. Оказалось, что сильно нагрелись передние колеса, так, что даже оплавились декоративные накладки (диски) возле болтов крепления. Тормозные колодки практически полностью "сгорели". С минимальной скоростью доехал до Екатеринбурга.

Теперь объясняю, почему претензии к автосервису Лаки Моторс на Селькоровской. 
 Начать нужно с того, что в мае текущего года я обнаружил, что тормоза работают не так эффективно, как раньше. В начале июня 2005 г., проходя диагностику подвески и двигателя в Лаки Моторс (в результате которой мне на словах сказали, что все ОК, не дав никаких бумаг в подтверждение - впрочем, это отдельная история), попросил мастера проверить работу тормозов (тк. машина стала хуже тормозить). Мастер проверил и заявил, что передние тормозные колодки оказались "заклиненными", и он их "расклинил" и теперь все в порядке. Я был готов заменить колодки, но мастер сказал, что в этом нет необходимости.  Действительно, тормозам после "расклинивания" вернулась былая эффективность. 
3 июля 2005 г. я приехал в автосервис Лаки-Моторс для плановой замены масла в коробке и двигателе (пробег на тот момент составлял 40500 км). В комнате для клиентов ко мне подошла девушка-менеджер и сообщила, что необходимо сменить передние тормозные колодки, тк. старые износились. Я удивился, т.к месяц назад мастер проверил эти колодки и ничего не сказал про их замену (напоминаю, что я был готов их заменить еще в июне), но промолчал и дал согласие на установку новых тормозных колодок на передние колеса, что и было сделано. 
После замены колодок тормоза работали нормально, вплоть до вчерашнего отказа. 
С момента замены колодок до отказа тормозов (в самом начале этого повествования) прошло 42 дня и было наезжено примерно 1300 км. Стиль вождения - СВЕРХАККУРАТНЫЙ. Скорость - не более 110 км/ч за городом.  Кстати, уровень тормозной жидкости и прочих эксплуатационных жидкостей автомобиля - В НОРМЕ.

ВОПРОС Автоклубовцам: можно ли предъявить претензию автосервису ЛАКИ-Моторс за некачественную работу, либо за "левые" тормозные колодки? ВСЕ ДОКУМЕНТЫ из сервиса у меня есть (чеки, наряд на работы с описанием вида работ, материалов и ценой) Не знаю, сколько составляет срок службы передних тормозных колодок, но он должен быть ИМХО явно больше 1300 км.  
Что посоветуете в данной ситуации? 
Нужно: чтобы автосервис Лаки-Моторс либо вернул деньги за смену тормозных колодок (и я поеду их ставить в другой сервис), либо за свой счет заменил передние тормозные колодки и передние декоративные диски (которые оплавились). Причем, нужно еще как-то доставить машину до сервиса, тк. при подъезде к гаражу педаль тормоза "провалилась окончательно.  
ЖДУ ВАШИХ СОВЕТОВ И КОММЕНТАРИЕВ.

Серега™ · Accepted Answer

Причем тут Лаки моторс?? Может суппорт у тебя заклинил? 
Передние колеса нагрелись оба?? Значит заклинило главный тормозной цилиндр. Коственно на это указывает провалившаяся педаль. 
Надо каким-то образом доставить машину в Лаки и там уже смотреть, что делать и кто виноват.

Конан · Answer

Интересно, а как бы вы поступили на моем месте? Безропотно поехали бы в Лаки ставить новые колодки за свой счет и объяснять механикам, что надо проверить еще и тормозной цилиндр?

Конан · Answer

Вряд ли, там пробег небольшой был после диагностики - около 1500 км. - по одной и той же дороге - Московский тракт+ сверхаккуратное вождение. Хотя кто его знает, может и после диагностики уже накрылся... Одного не пойму, почему так долго ждать запчастей из Москвы или тем, более из Кореи? Машина- то калининградской сборки ("АВТОТОР"). Интересно, у нас в Екатеринбурге этот самый поршень найти невозможно было?

Guilty · Answer

мог и после диагностики порваться...

Конан · Answer

В общем, машину в Лаки доставили на автоэвакуаторе, оказалось, что это заводской брак (странно, что это проявилось после 2 лет эксплуатации и 40 с лишним тыс. км. пробега). Заклинило, кажется, поршень (в сервисе рулился не я, а другой человек - это с его слов). Мастер сказал, что впервые видит такую неисправность и что возникла она по вине автозавода. Договорились, что ремонт тормозной системы будет осуществлен за счет Лаки. Сказали, что закажут нужные запчасти в Москве или, если их нет в первопрестольной, то в Корее. Обещали также за свой счет поставить новые диски на колеса (старые возле креплений чуть расплавились). Также нашли один порванный пыльник  (ранее при диагностике его почему-то не выявили). Срок назначили от 2 недель до месяца. Пошла третья неделя... Ждем. 
Должен отметить вежливость персонала Лаки и менеджера по гарантии, который терпеливо выслушал все наши претензии,  и пообещал во всем разобраться. Надеюсь, что получу машинку в полностью исправном состоянии, с новыми колодками и дисками. 
Только вот думаю, что не помешает им напомнить, чтобы проверили уровень тормозной жидкости и другие показатели состояния тормозной системы..., а заодно и охлаждающую жидкость в радиаторе...

makutenu · Answer

Скорее всего дело не в колодках или не только в колодках. Скорее всего "заклинило" поршень или поршня в передних тормозных суппортах. Т.е.тормозные колодки по какой-то причине не "разошлись" после очередного торможения. С машинами всякое случается и иногда хуже, и не всегда в этом виноват президент России или автосервис. Любая неисправность должна выявится желательно на все 100%, тогда есть возможность ее чинить. Нужно спокойно отогнать машинку в Лаки и дать возможность работникам сервиса устранить эту неисправность. А после этого восстановить причинно-следственные связи и разобраться за чей счет чего ставили и чинили.

PastorШлаг · Answer

Конан, ты до ЛАКИ-МОТОРС доехал?
Чем дело-то кончилось?

lyas · Answer

И чем все закончилось ???

Конан · Answer

ОК, будем ждать, что скажут в Лаки...

Страусь · Answer

На то она и гарантия - производитель гарантирует потребителю, что в случае выхода из строя произведет бесплатную замену узла.
За сим праильно тебе говорят - съезди. Надо решения Лаков. Вот тогда и будем думать. Может быть это гарантийный случай и тебе бесплатно всё заменят. А может скажут - что жал на педаль слишком сильно :D (шутка)


Точно так же, как тебе Sergo412 советует.
Записался. Съездил. Узнал официальный приговор. А вот дальше и будем опять-таки зырить ...


Очень смелый шаг - ездить на машине с неисправными тормозами.

Серега™ · Answer

я ж вам объяснил что делать. какие еще вопросы??
Съездите к ним для начала.

Серега™ · Answer

Какие выводы можно делать???:confused:

Конан · Answer

Да, передние колеса нагрелись оба. Если это главный тормозной цилиндр, почему он так неожиданно заклинил, почему в Лаки ничего про это не сказали ни при диагностике, ни при смене колодок? Наверное, это можно было сразу отремонтировать, как-то предотвратить? 
С тормозами не шутят! Проходя обслуживание в Лаки Моторс я рассчитывал на профессионализм персонала, особенно мастеров.

Litr99 · Answer

уже ведь писали - никак не колодки.

Конан · Answer

В любом случае, ресурс колодок явно превышает 1300 км, которые я наездил после смены колодок. Вывод: некачественные колодки или работа мастеров Лаки.

Серега™ · Answer

Не тормози, газани:)

Охламон · Answer

Ресурс колодок, очень странная вещь. За 30000 поменял 3 раза. Колодки феродо

Конан · Answer

Договорился с Лаки, что поеду к ним на днях. Будут смотреть. Правда, не знаю, как доставить машину до сервиса - автоэвакуатором? Или самому тихо ехать? 
Все-таки, считаю, что в сервисе при диагностике и последующей замене колодок могли бы сказать, что в замене нуждается еще то и то. Они же официалы КИА! Должны знать, когда и что там надо менять (и при каком пробеге в замене или, по крайней мере, проверке, нуждаются те или иные агрегаты). Если причина в тормозном цилиндре, откуда я могу знать, что его нужно менять или проверять? Если они ставили тормозные колодки, почему не проверили тормозной цилиндр - из-за этого колодки, возможно, и "умерли"? Или их нужно за руку водить, объяснять устройство машины и говорить: проверьте, возможно, в замене нуждается это и это? Бред!

004. · Answer

Видимо штатная гадалка в отпуске была )))

Серега™ · Answer

Я уж понял:)

Еще раз: дело не в колодках. Одновременно до металла колодки НИКОГДА не изнашиваются.
А если изнашиваются, то будет такой скрежет, что только мертвый не услышить.

Ехай в Лаки и пусть смотрят, а там видно будет.
Удачи.:) Потом отпишись что да как, ок?:)

Дмитрий Влад. · Answer

По поводу колодок:
настоящие NISSHINBO служат 30000 км. при манере езды полного психа. Гарантия завода 20000 км.

Конан · Answer

Ну я же не автомеханик! В сервисе наверное могли бы сказать - нуждается в замене это и это. Тормозные колодки умерли через месяц после установки - это же ненормально! Пусть исправляют - фиг его знает, что они там установили. Может, еще и масло бодяжное залили , а не Мобил, как написано в документах... Как добиться правды? Есть у нас в городе НОРМАЛЬНЫЙ сервис по КИА, где все объяснят и НОРМАЛЬНО отремонтируют тормозную систему?

Серега™ · Answer

Потому что, это автомобиль:) С ним может случиться все что угодно.

Но вот что настораживает

Вот это стоит вспомнить.
Если он так быстро устранил причину - значит такие случаи у них уже были.

TN-C-S · Answer

а что за машина то у тебя