Полный на субару!

Question

Вопрос собственно вот в чем:
 Как долго и с какой скоростью можно ездить на субару 4WD отключив задний привод путем установки предохранителя??

L-Legacy · Accepted Answer

Ну раскажите кто пробовал.

L-Legacy · Answer

ну 97г.

я так понял что быстро и долго так ездить нельзя.

AleX RS · Answer

проводка одинаковая, но смысловой нагрузки этот предохранитель при механической коробке не несёт

NevA · Answer

И не только, например на моем турбофорике с ручкой тоже есть такой. В мануале написано для буксировки и для примения колес разной размерности. При этом на передней панели загорается значок FWD.

AleX RS · Answer

Не оговаривается, т.е. пофиг. Там в любом случае крутятся все те же компоненты, просто момент назад не передаётся.

L-Legacy · Answer

это не есть цель

Oleg_yan · Answer

а смысл затеи..?
если с целью экономии топлива, то распространенное заблуждение - повышенный расход топлива у автомобилей с полным приводом. Такое мнение основано на недостаточной осведомленности о техническом совершенстве современных полноприводных машин. Кинематика современных полноприводных трансмиссий оптимально выверена и точно рассчитана, поэтому механические потери в них пренебрежимо малы. А в сочетании с тяговыми преимуществами полноприводной трансмиссии при ускорениях вы скорее получите экономию топлива, чем его перерасход...

L-Legacy · Answer

Хотелось например денек поездить попробовать с какой макс скоростью можно сие проделывать

AleX RS · Answer

Это есть на всех Субару с автоматом. Теоретически- это сервисный режим (когда стоят разные колёса и горит красная лампочка на панели), практически ездят долго, но при этом увеличивается нагрузка на перед . Экономии никакой не получается, соответственно пользоваться невыгодно, кроме ,как в предусмотренных случаях (буксировка или разные колёса)

Anthony · Answer

так это на старых легаси было. на других моделях нет такого

CaшaMC™ · Answer

эка невидаль :)

CaшaMC™ · Answer

так и думал

Musy1 · Answer

в букваре пишут что применяется эта фича помимо оговоренных выше случаев, для езды на докатке.А именно если пробил переднее колесо ставишь полноценное заднее, а на зад докатку, отключаешь задний привод и НЕ ТОРОПЯСЬ едешь до шинкомонтажки. Это сделано для спасения вискомуфты и является маленьким злом спасающим от большого.

L-Legacy · Answer

Незнаю.
Отсюда и родилась эта тема!

2Alex RS 
объясни  pls.

FBP · Answer

Этот режим используется для сервисного обслуживания или буксировки методом частичной погрузки. Можно так ездить или нет не знаю.

CaшaMC™ · Answer

тогда средней руки кулибин может вывести тумблер на панель вкл\откл задней оси :)
А в мануале ченить пишут про такой режим экспл.? 100 пудов ничего или нельзя.

L-Legacy · Answer

есть такой в субаре под капотом стоит вообще отдельно от всех.

Туда предохр-ль вставляешь и задний привод отключается!

CaшaMC™ · Answer

тоже не понял, че за  предохранитель?
имхо Постоянный полный от электрики не должен зависить, так просто не отключить, да и зачем?

L-Legacy · Answer

Непонял??

Так-то это был вопрос!

L-Legacy · Answer

Спасибо вем

и отдельно

за развернутый ответ!