Охлаждение двигателя 3VZ-FE

Question

Столкнулся со странной проблемой:
Температура охлаждающей жидкости, которую показывает стрелка на приборной доске замерла у первого  деления. Вся шкала - пять делений, дальше красная зона. И вот при езде на высоких оборотах (порядка 4-5 тыс), а потом стоянии в пробке под углом небольшим (крен налево) температура судя по показанию прибора повысилась до второго деления. Что странно - при этом слышны были булькающие звуки, и довольно явный запах горячего антифриза. Потом начались перебои ф работе печки (подул холодный воздух) в общем все симптомы утечки охлаждающей жидкости.
Неделю назад была подобная ситуация, быстро проехался от кольцово до города, с закрытым картонкой радиатором (было около 15 градусов мороза. После этого доливал антифриз, поменял термостат. Погазовал, удалил воздух из системы - все стало нормально.
Кто что подскажет ? Неужели все-таки прокладка головки блока ?
Спасибо!

Cлaвa™ · Accepted Answer

Во-первых проверь концентрацию тосола ( хотя бы на "Кастроле" ) 
а во-вторых нельзя !!! ездить с картонкой , тем более в скоростном режиме по трассе .

Suksul [гость] · Answer

Спасибо... не буду, но уж очень  казалась температура низкой. Тогда вопрос встречный - какая температура нормальная? Посередине шкалы? 
Беспокоит такой вопрос - ездить то можно?
Все-таки хочу на северную тойоту ...
Или повторить финт с доливкой и вытеснением воздуха и успокоиться ?

Suksul [гость] · Answer

Да, антифриз на "Кастроле" проверил первым делом, как только понизилась до отрицательной температура ...
Они меня успокоили - сказали "Все Ок"