М-20 холостой ход, проблема

Question

Ну вот наконец дошли руки и до холостого хода, летом эта проблема агрессивно так не мучала, но зимой вот уже что-то начала доставать. Суть - запускаем двигатель - первые несколько секунд обороты не устанавливаются, вплоть до того что глохнет, приходится немножко подгазовывать. Диагностика не выявила повреждения датчика, то есть комп не дает кодов ошибок, никаких чек энджин, все спокойно. Отсюда мона сделать вывод что проблема чисто механическая, именно в датчике... Тот который от впускного коллектора информацию получает. Спецы, подскажите, че с ним делать... на каком принципе работает, что может в нем глючить???? Мож у кого завалялся ненужный.  М-20 2,5 литра 88-89 год Е-34.

Vintos · Accepted Answer

это не тот который с одной стороны клеммы, а с противоположной 1вход и 1 выход для патрубков?

Аризона [гость] · Answer

точно.. он и есть.... ;))
мне за новый зарядили чуть ли не 7 косарей...
может кто подскажет телефон "Автдворика", мож у них дешевле что ли.... ваще не знаю че делать откровенно говоря

Vintos · Answer

г. Екатеринбург ул. Челюскинцев, 62 тел. 8 (3432) 70 – 91 - 36 

Часы работы с 10:00 до 19:00   сб и вск  с 10 00 до 17 00

Писать  mailto:    pivo@r66.ru

 
тока потом сообщи скока они назвали!!!

Kenst · Answer

попробуй промыть его ацетончиком сначала, чтобы заслонка свободно ходила, её бывает клинит из-за масляных отложений.

Аризона [гость] · Answer

Vintos, телефон у них сменился, теперь 78-12-71, запиши ;) Хочут за б/ушный сто баксов, но надо ждать, в наличии нет пока... но блин как у меня чешутся руки забраться в эту хрень самому....  Новый и правда оч. дорогой...  Что то признанный гранд ремонта Слава (тм) ничего не говорит...  Насчет ацетона это идея... но мне интересен принцип.... как он работает.... что на что давит и влияет....проще будет разобраться когда поймешь устройство

Kenst · Answer

Смысл работы регулятора ХХ очень прост : в зависимости от оборотов ХХ контроллер выдаёт сигнал на регулятор : приоткрыть заслонку или прикрыть, т.е. изменяет количество воздуха, постпающее во впускной коллектор в обход дроссельной заслонки. Когда заслонка в регуляторе перемещается туго - обороты плавают.

Аризона [гость] · Answer

Kenst, еще вопрос, если я этот датчик целиком утопю в ацетоне он потом у меня не клинанет?? или нужно аккуратно зубной щеточкой чистить только движущиеся части?? :)

Vintos · Answer

у меня ентих датциков целых три штуки.
один начинает выпендриваться,- ставлю другой(старый)-работает. затем месяца через 3 всё повторяется заново.

Аризона [гость] · Answer

Vintos, если не сложно, дай один покататься пожалуйста...  я пока свой отдеру да над ним покумекаю, и надо как то холостой ход выставить, она же орет как сумасшедшая ;)  тоже еще не разобрался... надо че там с тросиками мутить, не разбирался еще...
 намыль на ditlov@aeron.etel.ru

Kenst · Answer

2 Аризона: наливаешь ацетон в трубку и зажав с обеих сторон отчаянно болтаешь, если не поможет , то кисточкой пройдись, после промывки при покачивании регулятора из стороны в сторону заслонка должна легко двигаться, это слышно по характерным стукам заслонки об ограничитель.
Кстати, может у тебя ДПДЗ не настроен? когда газ отпускаешь в районе ДПДЗ должен быть слышен щелчок - это микропереключатель срабатывает, мол режим ХХ. Проверь.