
Форумы > Автоклуб > Иномарки > Общение владельцев иномарок

китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .	^#2232393	^наверх
Автор: bk-71 (О пользователе) Дата: 11 августа 2016 18:27 итак тема навеяна удивительным модельным рядом немецких производителей .. прогуливаясь вчера по Пекину на одном пятачке заметил седаны бизнес-класса от немецкой тройки . и что-то меня в них немного смутило ... Фотография из Фотогалереи на E1.ru Фотография из Фотогалереи на E1.ru оказалось все они в удлиненной версии . :-D
2/10 \| \| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .	^#2232394	^наверх
Автор: bk-71 (О пользователе) Дата: 11 августа 2016 18:30 да , кстати в первом фото на заднем плане еще один эксклюзив - пежо 307 седан ! :-D
0/0 \| \| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .	^#2232395	^наверх
Автор: д. Степа Дата: 11 августа 2016 18:31 а такси до сих пор ауди сотки ездят.. сигары новые [Сообщение изменено пользователем 11.08.2016 18:34]
6/0 \| \| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232396

^наверх

Автор: bk-71 Свой человек в форумах: 20, 67, 96, 97, 186

(О пользователе)
Дата: 11 августа 2016 18:41

Цитата:
От пользователя: д. Степа

а такси до сих пор ауди сотки ездят.. сигары новые

в Пекине - нет . там к олимпиадне 2008г. поменяли весь парк такси и в основном это хундай элантра .

| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232397

^наверх

Автор: Серый Австрийский Лис Свой человек в форумах: 185

Дата: 11 августа 2016 19:11

Цитата:
От пользователя: bk-71

оказалось все они в удлиненной версии .

Скорее всего по уценке скупают. Я на днях новый s350d смотрел, тоже лонг, продать не могут и предлагают скиду почти 20% Заманчиво, но комплектации не очень и длиииинная шо ппц.

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2016 19:46]

0/11 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232398

^наверх

Автор: -=Vtk=- В Клубе Е1 15 лет

Дата: 11 августа 2016 19:25

Цитата:
От пользователя: Серый Австрийский Лис

Скорее всего по уценке скупают.

Вы не поняли, на фотках Мерс Е-класса, Бэха 5 и Ауди А6. И все удлиненные

16/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232399

^наверх

Автор: GMовод
Дата: 11 августа 2016 19:28

Цитата:
От пользователя: bk-71

оказалось все они в удлиненной версии

Не знаю почему , но у китайцев бзик на эту тему , у них даже Шкода Етти продается только в версии лонг.

1/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232400

^наверх

Автор: д. Степа В Клубе Е1 17 лет. Свой человек в форумах: 18, 67, 109, 123, 186

Дата: 11 августа 2016 19:36

Цитата:
От пользователя: GMовод

Не знаю почему , но у китайцев бзик на эту тему

есть такая собака, такса... :lol:

2/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232401

^наверх

Автор: fly-der ® Свой человек в форумах: 18, 193

Дата: 11 августа 2016 19:42

Цитата:
От пользователя: bk-71

китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

да что уж бизнес, если даже Пассат и тот удлинняют специально для них. :-D
volkswagen magotan long :-)

4/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232402

^наверх

Автор: Серый Австрийский Лис Свой человек в форумах: 185

Дата: 11 августа 2016 19:45

Цитата:
От пользователя: -=Vtk=-

Вы не поняли, на фотках Мерс Е-класса, Бэха 5 и Ауди А6. И все удлиненные

И что их нет лонг версий?

0/15 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232403

^наверх

Автор: bk-71 Свой человек в форумах: 20, 67, 96, 97, 186

(О пользователе)
Дата: 11 августа 2016 19:51

Цитата:
От пользователя: д. Степа

есть такая собака, такса...

есть . причем в Пекине есть статуя таксы из нержавейки длиной метров 6-8 ...

Цитата:
От пользователя: fly-der ®

да что уж бизнес, если даже Пассат и тот удлинняют специально для них.

пассат не далеко от бизнеса ушел по габаритам .

ЗЫ. но в завершение добью форум :

а как вам удлиненная 3- серия БМВ ?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

:-D :lol: :-D

10/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232404

^наверх

Автор: -=Vtk=- В Клубе Е1 15 лет

Дата: 11 августа 2016 19:54

Цитата:
От пользователя: Серый Австрийский Лис

И что их нет лонг версий?

Ну в России и Европе как то не приходилось встречать. В Америку вроде тоже их не поставляют

| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232405

^наверх

Автор: Cлaвa™
Дата: 11 августа 2016 20:06

Цитата:
От пользователя: bk-71

оказалось все они в удлиненной версии .

Боря , во даёшь

так то лет 15 как

первым пассат был

5/1 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232406

^наверх

Автор: Cлaвa™
Дата: 11 августа 2016 20:09

Цитата:
От пользователя: Серый Австрийский Лис

И что их нет лонг версий?

те что на фото созданы только для китая , там же производятся и только там продаются

4/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232408

^наверх

Автор: Серый Австрийский Лис Свой человек в форумах: 185

Дата: 11 августа 2016 20:18

Цитата:
От пользователя: Cлaвa™

Ну мерины лонги встречаю в Европе и Е-шки и С-ки ездят. Про остальные не скажу, не обращал внимания. Возможно и так.

1/5 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232409

^наверх

Автор: Cлaвa™
Дата: 11 августа 2016 20:23

Цитата:
От пользователя: Серый Австрийский Лис

Ну мерины лонги встречаю в Европе и Е-шки и С-ки ездят.

это совсем другие авто и чёт я 202-203-204 даже не слышал в природе в европе

ещё раз повторю

Цитата:
От пользователя: Cлaвa™

те что на фото созданы только для китая , там же производятся и только там продаются

и точка

нет их таких нигде кроме китая , за редким исключением если кто себе диковину привёз

2/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232410

^наверх

Автор: alpha_Dog Свой человек в форумах: 175

Дата: 11 августа 2016 20:25

Цитата:
От пользователя: д. Степа

а такси до сих пор ауди сотки ездят.. сигары новые

я б взял сейчас сновья)

1/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232412

^наверх

Автор: bk-71 Свой человек в форумах: 20, 67, 96, 97, 186

(О пользователе)
Дата: 11 августа 2016 20:34

Цитата:
От пользователя: Cлaвa™

Боря , во даёшь

так то лет 15 как

первым пассат был

1.ну тут так сложилось , что все три представителя немецкой тройки были рядом .
2. удлиненную трешку БМВ мне еще ни разу не доводилось видеть .

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

4/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232413

^наверх

Автор: bk-71 Свой человек в форумах: 20, 67, 96, 97, 186

(О пользователе)
Дата: 11 августа 2016 20:37

Цитата:
От пользователя: Серый Австрийский Лис

Ну мерины лонги встречаю в Европе и Е-шки и С-ки ездят.

е-класс бывает в длинной версии с 3 рядами сидений , а в китае именно слегка удлиненный кузов .

1/0 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .	^#2232417	^наверх
Автор: Kырдыподжег Дата: 11 августа 2016 21:13 Вот откуда черпали вдохновение создатели удлинённой Весты... А вообще, если мне память не изменяет, ещё лет 20 назад в автокаталоге "за рулём" видел удлиненные Ауди для Китайского рынка. Причём на базе сотки как раз. Но могу ошибаться. Там ещё совсем старые модели Ауди выпускались
0/0 \| \| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .	^#2232418	^наверх
Автор: X-Ander (О пользователе) Дата: 11 августа 2016 21:21 поди и у нас бы клиентос на это появился, был бы сервис да зч, очень неплохо смотрится. С сервисом думаю ничего нового, а вот с зч геморрой...
2/0 \| \| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232420

^наверх

Автор: -=Vtk=- В Клубе Е1 15 лет

Дата: 11 августа 2016 21:37

Цитата:
От пользователя: Kырдыподжег

Вот откуда черпали вдохновение создатели удлинённой Весты...

Они вдохновились ещё лет 15 назад, когда придумали удлиненную десятку. Премьера вроде она называлась. У нас в Екб они частенько тогда встречались.

Цитата:
От пользователя: Kырдыподжег

если мне память не изменяет, ещё лет 20 назад в автокаталоге "за рулём" видел удлиненные Ауди для Китайского рынка

Было-было такое, тоже помню. В детстве был каталог За рулем 1992 года. Припоминаю там фотографии этой Ауди. У нее вроде задние двери обычные были, а удлинение было там, где задняя форточка. Примерно как у наших Чаек

[Сообщение изменено пользователем 11.08.2016 21:43]

| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .	^#2232421	^наверх
Автор: TatarGTC (О пользователе) Дата: 11 августа 2016 21:39 а простите, зачем это им? Они все там ездят на заднем сидении с водителями? Какой понт, с точки зрения водителя, иметь машину long? [Сообщение изменено пользователем 11.08.2016 21:39]
0/2 \| \| Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232422

^наверх

Автор: Серый Австрийский Лис Свой человек в форумах: 185

Дата: 11 августа 2016 21:41

Цитата:
От пользователя: bk-71

Ну я про "слегка" и говорю. Длиннее примерно на 10 см, видно отличее только по задним дверям. У меня фото Е-шки нет, а вот С-ку я сфоткал, когда смотрел.

0/4 | | Поделиться:

Re: китайский взгляд на немецкий бизнес-класс .

^#2232423

^наверх

Автор: outsize™ Свой человек в форумах: 90

Дата: 11 августа 2016 21:48

А мне нравится....Наверно я немного китаец.... :-D

Цитата:
От пользователя: TatarGTC

Какой понт, с точки зрения водителя, иметь машину long?

Можно почти лежа ездить и тещу на заднем сиденье возить :-D

7/0 | | Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)