Мондео 2009 года

Question

Добрый день.
Предлагают обмен на Мондео 2009 года с пробегом 80 000, 2 литра, механика, один хозя, типо все у официалов. Чеки все на руках, вроде как. Вопрос: кто сталкивался с такими машинами такого года и пробегом, не начнет ли она разваливаться и просить кучу денег ближе к 100 000 км.
Был у ФФ2, ездил на нем 5 лет, вроде норм агрегат, а про Мондео что-то ничего не знаю, инет дает очень противоречивую инфу.

holger · Accepted Answer

У меня 2010-го, 60тыкм пробега. Проблем - 0, и в ближайшее время не ожидаю. Эта модель у нас довольно сильно недооценена, на вторичном рынке неоправданно сильно теряет в цене, ИМХО.

Встретимся у холодильника?! · Answer

если выйти в центр города днем и оглядеться вокруг, процентов 30 машин наверное будут форды, с пробегом более 120 тыс  :-D  никто еще не умер.

~ Wilson ~ · Answer

Нормальный аппарат, 
у моего была только проблема - через год потекла обратка ГУРа на гайке гибкого шланга. Заменили шланг и все, 6 год пошел, проблем нет. тьфу тьфу тьфу

в -35 заводится легко, без ночных прогревов.

Dмиtрий · Answer

Хорошая машина, ну не хуже Фокуса. На ФФ 2 2005 г. 2л. ручка отъездил 180 тыс. и продал не скручивая. Не парьтесь. Мондео не менее надежен, но поболее и комфортнее. Служебный Мондео 2006 2л. ручка, проехал 210, пока держится.

holger · Answer

я вот и про эту тут впервые узнал :)

гoсть75 · Answer

уже на 80 тыщ не начала разве? )
там в дорестайле рулевая рейка слабое звено, часто под замену.
а так достойный аппарат со своими плюсами, даже видео есь
http://www.youtube.com/watch?v=JmV0iq84kEg

гoсть75 · Answer

динамика как у болида формулы один :sled: 
да тем более на ручке...
вы просто водить норм не умеете, как в форсаже фильмах например...
вам подавай акпп, лентяи.

IMEI · Answer

Был у меня такой,покупал в 2007г.,отьездил 100тыщ за три года,ни каких проблем не было.сборка была Бельгия.

AC Shniцель_)) · Answer

Ваги с рождения масло жрут и коробку.
Нормальный тачан со стремной панелью.. экран где)) какой-то он аляповатый и не к месту.

Депардье из Саранска · Answer

Нормальная машына. Всё дело в цене.  2,0 л -хороший и надежный мотор. Подвеска -нормуль.  Ступичные подшыпники дорогие, но ходят хорошо 60-100 тык.

ВДУЧ · Answer

это древний как мамонт 2.0? чо за бред то :lol:

Вгмф · Answer

Ага, точно. Задние сайленты передних рычагов Ваг ходят тыщ 40. Стоят 300 рублей штука. примерно столько же ходят стойки стабилизатора.

гoсть75 · Answer

в видео ещё что-то про амортизаторы говорят.
лучше рестайл брать, там такого нет.

Вгмф · Answer

Владимир Вольфович пошел пассат :-D 
Для нормальных пацанов форд мондео 240 лс на палке? :-D

Dмиtрий · Answer

То же самое по элементарной базе, надежности и обслуживаю, комфорт выше - так понятнее?

Вгмф · Answer

А такие разве есть? :-D

Dмиtрий · Answer

У автора был ФФ, поэтому сравниваю, так как были в эксплуатации оба. Сейчас остался Меган 2 могу тоже сравнить ))))

гoсть75 · Answer

плохо, что нет.
нет в России, за Бельгию и Европу не ручаюсь, возможно там есть.

дикий прапор · Answer

то есть, кроме рейки семейных проблем больше нет у такого авто?

Депардье из Саранска · Answer

У ВАГа сайленты при 40 тык меняют :ultra:  :-D У Форда сотку смело можно ездить, если с головой порядок.

holger · Answer

Забавный критерий.  :-) 
Это примерно, как камри - неплохая машина, не хуже королы. Или пассат - ниче так, почти, как гольф.

гoсть75 · Answer

скажу так.... а чем лучше камри?
а пассат? с его то масложорными движками....

Big-Boss · Answer

Внешность на любителя. Предыдущий как-то более по дизайну был.
А по тех составляющей - нареканий особо не слышал.

krosss · Answer

На фордах после 120 тыс.км.  лучше избавляться от авто  ,  а то начинается :  масло жрет,  ходовку перетрихать , замена ступичных подшипников , вобщем  расходы приличные.