Выбор автомобиля СРУК , фф2 рейстал & Corolla.

Question

Бюджет - не более 450 тыров.  Хочется взять что то, что бы ездило, не ломалось и через 3 года продалось.

Выбор пал на ФФ2, рейсталинг (2008 - 2009 г) хэтч,  двиг. 1.8.   или Тойота Корова 2007 г..     Читал отзывы - крайне противоречивые, кто то пишет, что дрочит на них, подходя к машине, кто то пишет, что к 70 - 100 тырам обе тачки - геморой.

P.S. Новые вазы, китайцы -  гавно.

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Accepted Answer

Сейчас Королла - та же одноразовая шушлайка. У Фокуса по крайней мере ESP бывает, зимний пакет, расходников дохрена и больше, масло 5 литров стоит 1250.

Сам на 1,8 передвигаюсь, вот к концу зимы 150 тыс должен разменять (щас 140 тыс). Мотор как часы работает, свечки 2 раза всего менял, в свое время и по льду, и на квотере гоняли, что "тухлой капустой воняло", но сцепа еще родная и чувствует себя вроде как отлично. Ну да, пара небольших ремонтиков было, стойки сменил, но это все фигня.

.:BigDrive??:. · Answer

Цеж бололайка, все гремит все бренчит, обслуга стоит как на аутлендер

DegЯEE$ · Answer

фокус 2 литра на палке

Встретимся у холодильника?! · Answer

с жопооьрзным носом бери

Sophisticated B. · Answer

Леона-киллера, конечно же.
У него фикус в комплектации предусмотрен и ружжо. :-)

gzcat · Answer

ФФ2 - понадежнее и пластик получше, в обслуге подешевле, - да и по дизайну побрутальнее короллы...

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

Сначала думать, потом писать! Такие все остроумные, капец.

Синтетика Ford Formula F 5W30 
Допуски и спецификации:
SAE 5W-30
API SM/GF 
ACEA 98 A1/B1
WSS-M2C913-C
WSS-M2C913-B

Описание:
FORD Formula F 5W-30- cинтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивающее увеличение срока службы двигателя.Способствует сокращению вредных выбросов в окружающую среду.

Применение:
Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей Ford.
Ford Formula F 5W-30 - это специальное топливосберегающее масло для современных двигателей Ford с высокими эксплуатационными характеристиками, работающих в различных условиях эксплуатации. 
Рекомендовано для большинства существующих, а также для перспективных моделей Ford европейского модельного ряда.

Можно тоже немного подумать. Сколько раз менял салонный фильтр - ни разу не снимал педаль. И вообще - странный аргумент при покупке машины, гораздо прикольнее, если ведро с задней балкой замотает в колее и выкинет на обочину. Там потом можно будет поменять салонник быстро.

Ars777 · Answer

Смотрите и то и то - по состоянию и выберете, не прошло и трех месяцев как брату искали один в один параметры выбора были, только список претендентов был пошире - там еще были астра и октава, в оконцовке купили вектру  :-D т.к. пока искали, брат  еще денег сотку где то раздобыл. Так вот посмотрели примерно в общей сложности машин наверно 30 - 40 - выбирать то не из чего (а вспомнил там обязательный цвет черный был или любой другой с приставкой темно) или перекупы с машинами не очень или вроде первый хозяин плин - но год якобы забыл, а вспомнил когда уже приехали в гаи с учета снимать (да канечно после этого первым делом в птс смотрели))

Лично я был за фокус 2.0 на автомате - чего и вам советую)

ЧЕТКИЙ · Answer

2-х литров тяжело найти, у всех пробеги нереальные.

На всех машинах только МКПП.

Да, сечйас прибегут тойота ненавистники, кричать, что тойта - уже не та, как и БМВ, мерседес и т.д...      Хотя все равно, посматриваю на рав-4 года 2002....  но очень - очень боюсь поломки)

Французы - это Луи Дюфинес,  Пьер Решар, Леон-киллер  и еще один гигант  с жопообразным носом.  Кого взять?

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

А как бы реальность говорит, что масло Форд - это не что иное, как

CASTROL Magnatec 5W-30 A1
Синтетическое масло специально разработанное для двигателей автомобилей Ford.

просто в фирменной упаковке.

ЧЕТКИЙ · Answer

Есть, кроме внешнего вида, принципиальная разница между рейсталинговым фокусом и не рейсталинговым?  2-х литровые 2007 года стоит смотреть?

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

А кто сказал, что я его беру у дилера  :-D

Куча магазинов. Форд-клуб, Фокус, и т.д. и т.п. + скидка Фокус-клуба.
Может и не важно, но все стандартные канистры 4 литра, а в Фокус надо 4,5 лить - вот и не парюсь, лью фирменное.

дядя Ваня /Аве, Папо!/ · Answer

Все для зеленой панели, 2007 год с апреля пошла панель с белой подсветкой - там многое уже как у рестайла.

1. Впуск сделан с забором воздуха перед радиатором сверху (меньше опасность гидроудара) и круглый воздушный фильтр.
2. Натяжной ролик поликлинового ремня свистит,меняют на старый полуавтоматический и все ок становится. ЭБУ сверху от аккума убран вниз под воздушный фильтр и уязвим при аварии.
3. ЕСП отрубается только через комп (на дорестайле кнопкой), на панели указатель температуры работает как указатель прогрева (на 60 гр показывает 90), но зато есть мгновенный расход топлива.
4. на рестайле нельзя отключить пищалку ремня, нажав пару секунд на язычок открывания.
5. Зато на рестайле есть розетка в подлокотнике и он регулируется вперед-назад.

м.б. еще чего забыл.

ВольдиМир · Answer

Общался с людьми кто эти двигателя пользовал-не хвалят
мол масло подъедают (причем с рождения) и расход поболе чем у 2х литрового
топлива, в смысле.
В Форд центре советовали покупать либо 1.6 или 2л
На месте автора я бы купил ФФ 2л хоть на палке,хоть на автомате

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

долго ржал  :lol:

ВольдиМир · Answer

2007 не знаю 
Коллега ездит 2008 хэтч на палке. 
Хвалит.
Ездили с ним в Уфу,Оренбург. Со своей колокольни скажу что едит вполне достойно, подвеска понравилась. Шумка слабовата правда.
У него еще зимний пакет стоит-лепота!!!!
Ну и есп есть

Alk86 · Answer

как бы надпись на канистре указывает на то, что это полусинтетика  :beach:

ВольдиМир · Answer

Я хондовское крегинг  нашел самое дешевое за 300
А тут синтетика за 250..........х.з

Keragazzz · Answer

ИМХО: тоета с течением времени будет требовать меньше денег, т.к. менять придется ходовые недорогие з/ч (линки, втулк, шаровые разные), основные дорогостоящие узлы и агрегаты имеют большую надежность. На форде же точно знаю что мрут к 100-120ткм рулевые рейки, движки вроде как тоже не верх надежности. Короче если можно так выразится, то тоета королла имеет хоть какой то запас прочности, чпокус же одноразовый и расчитан на 3-5 лет эксплуатации (ооочень образно), а дальше - как повезет, может и еще столько же протянет, а может и будет постоянно требовать вливания денег

в общем я за короллу с МКПП, ни в коем случае не робот.

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

На упаковке можно хоть че написать, но здравый смысл подсказывает, что хорошее масло по 250 за литру не продают, тем более дилер, у которого наценка больше обычных магазинов.

ЧЕТКИЙ · Answer

Как вариант, можно глянуть Лансера  Ха,  но его внешность через чур быстро приелась на дорогах.

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

Лукойл полусинтетика? я п такое масло даже в ТАЗ побоялсо заливать

Director Tiedemann · Answer

Это у которого чтобы фильтр салона сменить надо педаль газа снимать?
Если да, то я за корову :)

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

Француза бери