Пятничная ))) Про Ауди

Question

Титек не будет :-D 
А будет рассказ про Один Дилерский Центр (Ауди центр) :)

Предыстория такова: есть трактор окольцованный, б/у из Дойче, да не простой, а с высшей оценкой Ауди - Gebrauchtwagen Plus, типа круто и все такое :-D 
Ну а раз не новый, значит может что-то выходить из строя в силу времени, износа и прочего. Не вопрос, есть же люди, которые все починят, они ведь этими машинами занимаются, знают толк :)
В общем, начала моя аудюха еще в июле посасывать антифриз. По прошествии времени выяснилось, что сосет она его из-за неисправности системы ЕГР, закоксованности так сказать. Заказываем запчасти, ждем-с, делов-то :)
Поменяли, забрал я машину в воскресенье вечером, все отлично, валит аццки. А в понедельник утром она преображается в тыкву икарусоподобную - воняет, трясется, троит так неслабо. Звоню в ДЦ, говорят, так у вас опоры двигателя прохудились, надо бы поменять. Ладно, меняйте. А сам вижу, что не в опорах дело, от опор сдохших мотор не троит.
Кое-как через неделю запихиваю машину на сервис, чую, что что-то очень не так с машиной. И начинается поиск причин, квест буквально :-D 
Лучшие люди всея Руси, отличнейшие диагносты 6 дней ищут причину, форсунки проверяют, патрубки, все-все-все. И делают феноменальное заключение - сломалась пружинка впускного клапана в 6-ом цилиндре!  Вывод этот был сделан, когда залезли туда каким-то хитрым прибором, фиг знает правда каким :-D Но постойте, КАК на НЕкрутильном моторе, на пробеге в 88 тысяч км. может сломаться пружина клапана? - А вот фиг знает! Ладно, подписываю документы на разборку мотора, и ценником тыщ в 40 с копейками (пружинка правда стоит рублей 200 :) )
Ждем запчастей, я катаюсь на такси, иногда отбираю у матери Ку5 матерюсь, но не перестаю связывать в голове 2 факта: замена ЕГР и внезапные проблемы с мотором.
Тем временем механики снимают башку с мотора и, о чудо :-D , обнаруживают там заглушку, забытую при замене ЕГР (по технологии впуск герметизируется). Из-за этой заглушки воздух не поступал в 6-ой цилиндр. Ее можно было обнаружить и без снятия головки блока цилиндров, но ведь написано же "разобрать". Вот так и разобрали отлично собранный в Гермашке трехлитровый дизель.
Извинились, мол работы все за наш счет, но за опоры двигателя вы все-таки заплатите, а то, что они, возможно, сдохли быстрее из-за троившего мотора, так это мелкий нюанс.
Ладно, сделали все кое-как. Забрал с грехом пополам.
Но через какое-то время начались очередные непонятки с мотором - периодически холостые обороты поднимались выше нормы, машина чуть тягу теряла. А в ДЦ говорили: у Вас все в норме, ошибок нет, все в допусках. Это так вежливо меня лесом посылали :-D Я даже 2 машины с одинаковыми моторами привозил для сравнения, но ответ один - идите отседова, мы все сделали, все хорошо :-D 
Решил накляузничать, да сразу в Дойче. Напряг парней переводчиков на работе, накатали совместно :) Немцы в тот же день ответили - спасибо мол, так и так, все понимаем, но передаем в Ауди Россия, они ж у вас там заведуют. А Ауди Россия через пару недель не звонят, а пишут в электронку! "Спасибо вам за обращение, мы работаем над повышением качества обслуживания, бла-бла-бла, мы передали вашу претензию в АЦЕ" Ну, думаю, вы и передасты :-D Я от российских реалий уйти пытаюсь, чтоб вам бюргеры по башке настучали, а вы вон как :-D Хотя немцы тут в принципе не при чем, у себя-то они за качество обслуживания рубаху на груди порвут, а в России.......
Тем временем я продолжаю выносить себе мозг возможными причинами, а попутно и Славе ТМ. В какой-то момент я замечаю, что под капотом у меня воняет, как у старого пердящего Икаруса или Камаза из выхлопа :) А Славу осеняет, что может дело в уплотнительных кольцах форсунок, их же снимали, а раз снимали, должны ставить новые.
И вот три дня назад я приезжаю на замену этих колец. Поменяли, денег взяли и снова послали восвояси :-D 
Изменилось все в тот же день, и в лучшую сторону - вонять перестало, обороты в норме, прогревается мотор лучше и валит :)
Звонят из клиентской службы, как дела ваши, как машина? Лучше, говорю, дело в кольцах было. Да как? Не может быть, мы же все по регламенту делаем! (Ага, заглушки тоже по регламенту забываете :-D ) На мое предложение вернуть 4,5 тыщи за замену этих колечек, признать свой косяк и извиниться, ушли огородами - мы же вас в Яхрому отправить хотим, бла-бла. Да толку от вашей Яхромы, если 2 месяца мне трахали мозг, халатно отремонтировали, и не признают своих же косяков!

Клиентоориентированность на высоте как всегда. Главное продать и получить маржу с продажи. Премиум-бренд и все такое :)

P.S. До этого случая нареканий не было никаких, даже наоборот все отлично было :)

P.P.S. Спасибо за чудом НЕзагубленный мотор :-D

Vladimir-ru · Accepted Answer

От смайликов рябит в глазах

Мeл · Answer

З.Ы. Была б зима, они б еще на Шарташе на ней погоняли :super:

Cлaвa™ · Answer

смех смехом

вот только за такое головотяпство лишать бы лицензии на ремонтные работы , грубейшие нарушения регламента дважды !

ладно заглушку забыли

но есть железное правило - не трогать форсунки , если нет необходимости их менять !

а если и делать , то обязательная замена уплотнительных колец ! - из-за такой мелочи казалось бы , дофига напрочь убитых моторов

ладно Лёха уже в самый последний момент вдруг мне сообщил о форсунках

Кока965 · Answer

Рукожопики :ultra:

cat_man · Answer

стабильность - признак мастерства. годы идут - АЦ не меняется  :weep:

Интересующийся...R · Answer

а у нас какие то нормальные официальные сервисы есть? 
которые не особо косячат и нормально делают?

ауди нельзя, мерсы нельзя, чво, тока тоеты и лексусы получается можно?

Мeл · Answer

жмот... за 4.5 рубля в Яхрому скататься жалко :-D

Вгмф · Answer

Нихрена не меняется :-( 
зы. Это все лось тот самый виноват :lol:

Мeл · Answer

ну  вроде  на  тойотасервис  люди  ненарадуются... Теоритически значит можно делать хороший техсервис...

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

Их для того и делают, что сосать бабло у владельцев и страховых компаний. Маркетология :-)

Cлaвa™ · Answer

я с того раза , уже 20 раз мимо того места проехал

всё этого шумахера-ювелира-скотину высматриваю пристально

Cлaвa™ · Answer

Саш , давай не будем ?

никакую соляру не будет давить

негерметичность форсов на дизеле это самый главный убийца их

когда Лёха ко мне приехал и я своим нюхом понял , что это не выхлоп , была одна из версий негерметичности системы рециркуляции

и только уже потом Лёха мне про форсунки сказал и все 3-4 версии сразу отпали

глупый и ничем необъяснимый косяк сервиса , вообще никак

это если как врач оставит скальпель в ране

Вгмф · Answer

это камри продавать в 2 раза дороже чем в штатах, а немцы почти одну цену имеют во всем мире :-)

Тогда тема бы называлась "плывет тт-ляА5" :-D

AnGi™ · Answer

у мну у товарища, правда не в Екате. 
на Гольфе Р колесо переднее до грыжи довели и диск погнули :weep: 
грят, проверяли, как Мы Вам развал сделали.
он охренел от такой наглости

Вгмф · Answer

А если заглушить всю это экологическую хрень, от нее ведь только хуже? Я про egr. Или на ауди трудно это сделать?

RFX (ех. trevozhniy) · Answer

Спасибо нашим правителям за таможенные пошлины, а так же Греции, Испании, Италии, Португалии за падение курса евро.

Cлaвa™ · Answer

зачем ?

абсолютно исправный мотор и все системы

прежде всего самому комфорт

snow-man · Answer

в контексте данной истории, лишь волею случая удачно разрешившейся, куча ржущих смайликов видится  как истеричным смехом автора...имхо, конечно, смешного так-то очень мало для пятничной темы :-D

Осталось озвучить-про какой именно Центр идет речь? можно в личку. Спасибо.

AnGi™ · Answer

он кольца падла не поменял чо ли????
на обочине то? :-D

Интересующийся...R · Answer

мда :)))))

evo · Answer

Косяк, че уж. Мастеров из сервиса за их же счет отправить в германию в подмастерья на пару-тройку месяцев.

Интересно, а почему клапан засрался?

X-Ander · Answer

если имеется ввиду медные колечки под форсунками, то при негерметичности у тебя бы соляру давило из под них + давление в рэйле при запуске было бы низкое маслал бы при заводке стартером чтобы создать давление.

А вот вонь это скорее всего где то была дыра на выпуске или в системе ЕГР вот она и сифонила.

Kostan™ · Answer

Дальше даже читать не стал. 
Когда аудюхи не посасывали то ?? :lol:

)VFR( · Answer

Слава!
 Ты открой тех. центр, через годик-другой поделишься впечатлениями! :ultra: 
С уважением, Мак.