наступила весна, встал перед выбором шины в пределах 3500 т может кто подскажет где дешевле в городе купит :-):-):-):-):-):-) ь колеса и какого производителя лучше выбрать)))) спасибо
Кама Евро
Посмотрите-уже одно само название говорит за себя
Кама- самый крупный приток реки Волги.Производство поставлено и налажено в тесном взаимодействии со специалистами итальянского гиганта индустрии ?Pirelli?.
Евро -европейское качество,отвечающее всем стандартам.
+ производство в России=адаптация к нашему климату и условиям
в качестве легкого ликбеза-любопытный факт
на самом деле, это волга приток камы. в том месте, где они сливаются, кама значительно шире. просто исторически привязалось уже название волга. а так-то кама-самая длинная река россии :ultra:
На ФФ2 была Hakka i3 - вполне адекватная, износоустойчивая (после 5-ти сезонов осталось более 3-х мм протектора), но шумноватая - зимняя GY UG 500 гораздо тише. Выручала даже в слегка экстремальных ситуациях (на южном серпантине забыл про поворот на 180 - так даже на 80-90км/час со своей полосы не
ушел, только попищала немного.
на самом деле, это волга приток камы. в том месте, где они сливаются, кама значительно шире. просто исторически привязалось уже название волга. а так-то кама-самая длинная река россии
а если еще более на самом деле. то самая длинная
чусовая. она шире в месте впадения в каму, следовательно чусовая впадает в каспий :-)
Цитата: От пользователя: GR!P
а давайте вспомним какие шины используются сейчас в формуле 1
Присоединюсь к поправке про нокиан. Укатал хакку Вэ за 1,5 лета с 8 до 4 мм, а проехал то тысяч 25 от силы. По серпантинам только в Краснодарском катался краю. Резина классная, воду держит супер, грязь тоже очень даже после дождичка, но лысеет на глазах. Кстати, 2 Зепп Бранниган, это старый баян
пятилетней давности. Дофига че поменялось.
По теме. Я б купер рекомендовал, Зеон. американец, перенесший производство в китай. Недорогая резина, особенно в размерах от 30 дюймов.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
