 |
Гольф 6 1.4 мкпп
|
|
Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860359
|
наверх
|
Автор: forward_ (О пользователе)
Дата: 20 января 2012 17:15
Всем привет!
Хочу купить гольф 6 с двигателем 1.4 (82 лс). Авто будет стоить 620 тр. База (3 двери) + климат, музыка и сигналка.
Сейчас езжу на 2114, динамики хватает, 95% времени езда по городу.
Кто ездит на таком аппарате, подскажите по динамике от четырнадцатой он сильно
отличается? |
|
3/3 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860361
|
наверх
|
Автор: _Кэп_
Дата: 20 января 2012 17:19
Цитата:
От пользователя: forward_
подскажите по динамике от четырнадцатой он сильно отличается?
|
да, в городе тебе хватит, на трассе печалько, с кондером вообще тоска |
|
6/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860364
|
наверх
|
Автор: Саня РА
Дата: 20 января 2012 17:34
Был Гольф 4 1.4 МКПП правда 75 л.с (думаю 7 пони разницы особой не дают)
Даже в городе тоска!!! :-D
Сугубо, передвинуть свой зад из дома в офис и обратно.
Быстрые перестроения , езда в горку в левом ряду, обгоны и т.д. не АЙС ;-)
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
|
|
4/3 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860369
|
наверх
|
Автор: forward_ (О пользователе)
Дата: 20 января 2012 17:39
Ну у этого двигателя хороший крутящий момент и коробка короткая говорят |
|
4/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860371
|
наверх
|
Автор: Bex 
Дата: 20 января 2012 17:45
Цитата:
От пользователя: forward_
Всем привет!
Хочу купить гольф 6 с двигателем 1.4 (82 лс). Авто будет стоить 620 тр. База (3 двери) + климат, музыка и сигналка.
Сейчас езжу на 2114, динамики хватает, 95% времени езда по городу.
Кто ездит на таком аппарате,
подскажите по динамике от четырнадцатой он сильно отличается?
|
не сильно |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860372
|
наверх
|
Автор: Саня РА
Дата: 20 января 2012 17:45
Цитата:
От пользователя: forward_
Ну у этого двигателя хороший крутящий момент и коробка короткая говорят
|
Тогда просто стоит проехаться на тестовой, думаю всё сразу станет понятным в сравнении с "четыркой" ;-) |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860373
|
наверх
|
Автор: _Кэп_
Дата: 20 января 2012 17:47
Цитата:
От пользователя: Саня РА
Тогда просто стоит проехаться на тестовой, думаю всё сразу станет понятным в сравнении с "четыркой"
|
на тестах максималки |
|
3/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860378
|
наверх
|
Автор: Саня РА
Дата: 20 января 2012 17:59
Цитата:
От пользователя: _KEPKA_
на тестах максималки
|
Согласен, не подумал :-o
Тогда, автору ещё раз передаю свои "очучения" ..... мало, мало, мало огня.... :-D
http://www.zaycev.net/pages/4327/432786.shtml?mini... |
|
1/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860390
|
наверх
|
Автор: ГОНЯ 
Дата: 20 января 2012 18:45
Цитата:
От пользователя: forward_
по динамике от четырнадцатой он сильно отличается?
|
14 динамичней будет,во всяком случае со светофора точно,в плане комфорта небо и земля, |
|
2/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860392
|
наверх
|
Автор: SAO  (О пользователе)
Дата: 20 января 2012 18:54
а че 1.6 102 л.с. сильно дороже выходит ? разница в деньгах вроде тыщ 20 между ними, а ездить много приятнее и потом продавать легче. |
|
7/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860405
|
наверх
|
Автор: forward_ (О пользователе)
Дата: 20 января 2012 19:19
Разница 50 тр получается. Есть ещё промежуточный вариант 1.2 тси. Но он говорят холодный |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860416
|
наверх
|
Автор: SAO (О пользователе)
Дата: 20 января 2012 20:23
Цитата:
От пользователя: forward_
1.2 тси
|
пишут что пипец как мало жрет, но я чето не верю |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1860421
|
наверх
|
Автор: DYLFER 
Дата: 20 января 2012 20:34
Цитата:
От пользователя: forward_
Есть ещё промежуточный вариант 1.2 тси
|
Он, однозначно лучше чем 1,4 атмосферник.... в плане комфорта и динамики...
Холодный то что, так всё относительно.....
Но и в обслуживание может быть более дорог чем 1,4... |
|
4/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861012
|
наверх
|
Автор: forward_ (О пользователе)
Дата: 23 января 2012 12:41
Нет, 1.2 точно брать не буду. Есть владельцы 1.4 поделитесь впечатлениями! Стоить ли переплачтвать 50 тр за 1.6? |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861014
|
наверх
|
Автор: Е 778 ОН / 96 (О пользователе)
Дата: 23 января 2012 12:44
ездил на 4 гольфе с 1,4, едет, но медленно :-) 1,2 тси и летом не прогреть наверное, сосед с 1,4 тси мерзнет |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861022
|
наверх
|
Автор: ExNK 
Дата: 23 января 2012 12:56
Цитата:
От пользователя: SAO
пишут что пипец как мало жрет, но я чето не верю
|
мой не жрет
Цитата:
От пользователя: forward_
Но он говорят холодный
|
точно |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861027
|
наверх
|
Автор: alpha_Dog 
Дата: 23 января 2012 13:04
14ка порою кажется динамичнее иномарок подороже :-D
1,6л хорошо тянет с холостых и тросиковый привод залонки рулит :hi:
а главное - шумно и тряско, страшно блин :-D |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861030
|
наверх
|
Автор: АВ: [А][Вэ] 
Дата: 23 января 2012 13:06
Цитата:
От пользователя: forward_
гольф 6 с двигателем 1.4 (82 лс).
|
У меня 307 с 1,4/88. По городу хватает, хотя запаса, конечно, никакого нет и приходится держать большие обороты. По трассе - тоже в принципе хватает, но на обгон, конечно, лишний раз не пойдёшь. А так
и в Питер ездил и тут везде катаюсь, было бы желание. |
|
2/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861033
|
наверх
|
Автор: DYLFER
Дата: 23 января 2012 13:11
Цитата:
От пользователя: forward_
1.2 точно брать не буду
|
возможно не нужно быть столь категоричным?:-) |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861039
|
наверх
|
Автор: 792 
Дата: 23 января 2012 13:20
Цитата:
От пользователя: alpha_Dog
1,6л хорошо тянет с холостых и тросиковый привод залонки рулит
|
1,6 с холостых вообще не тянет и ничего не могу сказать про тросиковый привод заслонки, но педаль газа там электронная (тросиков там точно нет никаких).
1,6 тоже
приходится раскручивать сильнее. |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861042
|
наверх
|
Автор: forward_ (О пользователе)
Дата: 23 января 2012 13:22
Просто для нашего климата и бензина 1.2 абсолютно не подходит. По трассе я ежу очень и очень редко. Вот и думаю стоит ли переплачивать за 1.6 |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861046
|
наверх
|
Автор: Alk86 
Дата: 23 января 2012 13:31
Цитата:
От пользователя: forward_
стоит ли переплачивать за 1.6
|
Тут же уже написали - покупая машину надо оценивать и возможность ее продажи. А продавать минимальную комплектацию не просто. Так что потраченные 50 тыр сейчас могут хорошо окупиться после продажи. Ну и
комфорт в движении тоже важен. |
|
0/1 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861051
|
наверх
|
Автор: alpha_Dog
Дата: 23 января 2012 13:35
Цитата:
От пользователя: 792
1,6 с холостых вообще не тянет и ничего не могу сказать про тросиковый привод заслонки, но педаль газа там электронная (тросиков там точно нет никаких).
|
чего-то поменяли что ли?
или с этим на форум отечественных машин? :-D |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861077
|
наверх
|
Автор: s_z_t_c
Дата: 23 января 2012 15:11
Был Акцент 1,5 л. 102 л.с. 130 кр.м. Динамика нормальная, но летом с кондеем тупил.
Летом поменял на Октавию 1,6 л. 102 л.с. 148 кр.м. Делал выбор 1,4 тси или 1,6 мпи. Выбрал "тепло", сейчас не жалею, динамики хватает, кондей практически не чувствует. Летом ходил на дальняк, на четвертой
передаче можно совершить любой обгон. На трассе расход 6,5 л с кондеем.
По электронной педали. На новой было заметно как "зависала", сейчас сразу срабатывает - не понял, то ли электроника подстроилась под меня, то ли машина обкаталась.
А какой момент у 1,4 атмосферный, там 2 распредвала,
может и будет хватать. |
|
3/0 |
| Поделиться:
|
|
Re: Гольф 6 1.4 мкпп
|
#1861084
|
наверх
|
Автор: Митяй :music: (О пользователе)
Дата: 23 января 2012 15:52
Я бы не раздумывая за 1,6 голосовал, на трассе, да и в городе эта динамика вам не раз пригодится. |
|
0/0 |
| Поделиться:
|
|
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
|
|
|
|
