Диагностика японок + замена катализатора на пламегаситель.

Question

Стала много жрать машина, да и не разгоняется больше 140 :(

Нужен достойный сервис где могли бы продиагностировать мою Мазду. Диагностика нужна на уровне - от насоса до угла зажигания, а не просто коды считать (с ними все в порядке).

Жалоб кроме расхода и тупости никаких нет. Так как иногда пованивает катализатор, стал грешить на него. Автомат работает нормально, стояночный тест в норме, коды диагностики ком не выдает, говорит что все ОК.

Слышал про Глазурит неплохие отзывы.
Может еще что посоветуете?

Спасибо

КирилллЧ · Accepted Answer

Проверь катализатор, если забит то выбивай его и пробуй снова поездить.
Если не помогло то проверяй лямду.

StASSYAANNNNN · Answer

Работу лямбды может диагностический стенд показать, а с кодами всё в порядке. По идее он должен и состояние ката показать, если в машинке присутствует послекатовая лямбда.

Про Глазурит слышал как раз тока плохие отзывы.