Bilstein VS Kayaba???

Question

Вопрос в следующем: пришло время менять задние стойки, машина - ситроен С4. Какие стойки лучше (речь о газомасляных), особенно интересна долговечность и поведение в морозы (стучат или нет). В общем, если кто реально сможет что нибудь дельное посоветовать, буду оч признателен :-)

Medatron · Accepted Answer

+1

DYLFER · Answer

а оригинальные не рассматриваются?

Noizzzze · Answer

KYB

ЗЫ Первонах!
Превед усем саучаснегам

ex-bankir · Answer

а вам Борька кем приходится (судя по нику)?

А001АА · Answer

оригинал не хочу т.к. стучат они в морозы сильные, это болячка данной модели и на оригинал жалуются практически все владельцы (судя по количеству тем на С4-клуб). нету особого желания через год возвращаться к этому вновь - оригинал отпадает!!!

Garry · Answer

ну,если каждый раз при таком малом пробеге стойки менять...хотя...у богатых свои причуды,возможно. :-)

А001АА · Answer

150% именно они, т.к. отбойники живы, стойки снимал с машины, попробовал прокатиться - прыгает как лягушка, но зато тишина, поставил обратно - стучит! Да и стук характерный ;-)

да ни кем вроде не приходится :-)

А001АА · Answer

а как сильно от Excel-G отличаются? просто табуретку тоже не хотелось бы получить :-)

Noizzzze · Answer

именно аморты стучат?
посмотрите отбойники и пыльники
вполне может быть что отбойник мертвый и амортизатор стучит из за этого

А001АА · Answer

Они вполне рабочие, жесткие как мне нравится, но стучат - просто ужас, как молотком!!! :-(

А001АА · Answer

:-D понятно!
Может ещё есть какие мнения?

Garry · Answer

тогда -пардон обратно:))) хотя...и это пробег не должен являться критичным еще ...я на своих отъездил 100000 км. и только после этого решил поменять ,потому что на морозе один из амортизаторов накрылся...

Noizzzze · Answer

Берите  Excel-G, как написано на одном сайте это "лучшая замена стандартных амортизаторов" :-) 
а ULTRA SR это уж ломы почти что :-D

DrEamon · Answer

Хотите жесткие- ставьте газовую Каябу Ultra SR которые. Excel-G - стойки классные, комфортные. Не брякают, но на гребенке машинку начинает слегка переставлять

А001АА · Answer

Спасибо за ответы! может у кого ещё есть мнения? Высказываем, не стесняемся :-D  ;-)

А001АА · Answer

хотелось бы аргументированных ответов! Дело в том, что штатная подвеска достаточно жесткая и мне не хотелось бы менять её на более мягкую...

Went Away · Answer

`

Не только у бильштайна. У Sachs Touring та же история. При этом достаточно жесткие, хотя и чисто масло. По зиме нормально. 
 :-)

А001АА · Answer

Цитата:
От пользователя: А001АА

да пробег не особо большой, около 15-20 тыс

ну,если каждый раз при таком малом пробеге стойки менять...хотя...у богатых свои причуды,возможно. :-)
Это ГОДОВОЙ пробег, на машине сейчас 67 тыс.)))

А001АА · Answer

да пробег не особо большой, около 15-20 тыс

Noizzzze · Answer

амортизаторы же вещь не вечная
тем более если у вас пробеги хорошие, да и от стиля вождения зависит многое
читаю из гарантийного талона 
"Гарантия 6 месяцев Но не более 70 т. км. пробега при условии замены попарно на одной оси"

А001АА · Answer

раньше имел дело с KYB, так в первый год - только положительные эмоции, брал Excel-G, всё устраивало, жесткость - что надо, но потом где то через годик подвеска становится ощутимо мягче, хотя со своими задачами стойки вроде справляются, звуков посторонних не издают! интересует, как в этом плане ведет себя Bilstein? долго он сохраняет свои изначальные характеристики? и как он по жесткости в сравнении с KYB? :cool:

Tygarin · Answer

билштайн б6 или б8 :) смотря надо ли занижение.

сам все о б8 думаю....

Noizzzze · Answer

Поюзал поиски
и мое чисто имхуемое имхо
то что Бильштайн будут слишком мягкие. судя по отзывам может их пробивать. при достаточной нагрузке сзади

Yurik С™ · Answer

У бильштайна есть такая болезнь - удар при резком ходе колеса вниз
у KYB брякание при малом ходе штока - езда по гравийке,

возможно в обоих случая попадал на не оригинал - но факт. Покупал в авторизованных магазинах Рейн