Сегодня я буду раздражать уважаемых Модераторов :-)
Простите, парни, но в отсутствие жены решил заняться устранением
неисправностей у нашего семейного автопарка.
У ейной Тоёты-Короны Премио-Е 1998 г.в. криворукие мастера при скрутке
одометра повредили этот самый одометр
нахрен. Аж до смешного теперь: по
приезду из Новосиба машина показывала 79 т.км., а сейчас уже 76!!! :-)
Вобщем, долгое вступление - долой! :-)
Где (в какой автомастерской) порекомендуете обнаружить (читай -
локализовать) и устранить данную проблему (толи дело в самом
табло и надо
менять его, толи в датчике, и хватит его замены, толи это все идет единым
блоком и без особых заморочек с диагностикой подлежит немедленной замене)?
У меня пока на уме только Тойота-Центр Екатеринбург, который на Артинской.
Но ведь наверняка существуют
места менее затратные но не менее качественные?
Если дружишь с паяльником - разбери, возможно сопли какие остались. Вычистишь - глядишь и заработает.
А если нет - то к электрику.
В Тойота-Центре - скорее всего продложат
замену блоком (такова политика).
Лучше искать какого-нубудь самоделкина. В теже телемастерские обратиться - электроны-то во всех приборах одинаково бегают.
Если дружишь с паяльником - разбери, возможно сопли какие остались. Вычистишь - глядишь и заработает.
А если нет - то к электрику.
В Тойота-Центре - скорее всего продложат замену блоком (такова политика).
Лучше искать
какого-нубудь самоделкина. В теже телемастерские обратиться - электроны-то во всех приборах одинаково бегают.
Понял, благодарю за ответ! С паяльником не дружу с момента защиты диплома :-), потому буду обращаться к электрику. Только у меня одометр который с роликами... Или пох,
так как там начинка электронная, и шестеренки приводятся в действие электромоторчиком?
Мало того - не дружу со сборкой-разборкой приборной панели, поскольку заниматься этим во дворе кайфа особого нету, а гараж отсутствует пока :-) Так что лучше уж тогда в какой-нить альтернативный
тойота-центровскому сервисный центр отправьте меня, снабдив адресом ;-)...
ЗАБЕЙ!!!! СПидометр работает, а тахометр? Вот и славно! А одометр, да нах он нужен? НА дальняк ОЛя твоя не гоняет, а в городе это бесполезная вещь. НА ходовые качества не влияет совсем. А денег вбухаешь в эту пустяковину нормально.
А ну тогда все проще - просто надо разобрать и ПРАВИЛЬНО собрать (я то думал, что ЖК дисплей).
Найти рукастого человека - цена вопроса, должна быть не очень высокой (~300-500
руб.).
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
