Любителям автозапуска

Question

Автозапуск в морозы это конечно удобно, но правильно настраивайте температуру и интервал включения, иначе возникнет следующая ситуация:

Машина стоит похоже 2 дня, запуск видимо достаточно часто.
Сегодня с утра шел - труба замерзла полностью. :-)

Lem. · Accepted Answer

Ну и пнул бы - помог другому.
Нет лучше подойти, достать фотик/телефон, присесть, сфоткать и радостным пойти домой чт обы выложить на е1 )

SSH · Answer

после пинка начинает орать сигналка, тут же вылетает хозя с обрезом и одним выстрелом сносит афтару голову  :-)

™ · Answer

тут тебе не GTA

nokia61 · Answer

да, известная история, слышал о таком.

и какие же правильные температура и интервал включения?

КирилллЧ · Answer

Хвастаешься :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Julianna · Answer

может аффтар все это сделал, потом пнул, а уже только потом радостно побежал домой выкладывать фотки на е1

Romen · Answer

тогда и запускается каждые 2 аса - салон очень быстро остывает.
В такие морозы для меня задача автозапуска в поддержании работоспособности двигателя, т.е. чтобы не остыл настолько, чтобы не завестись. А тепло в салоне это вторично. Поэтому перед постановкой на стоянку отключаю обдув печки, чтобы энергия не тратилась на салон и двигатель успевал больше прогреться.

ФСБук · Answer

ну насчет разорвать глушитель конечно загнули. разве никто не глушил машину путем затыкания выхлопной трубы? когда коркой все покроется она просто заглохнет. Критичного ничего не вижу в такой ситуации. На рабочей стоянке машина стояла 4 дня на автозапуске (хозяин в командировке задержался). Сосулька до земли доросла (точнее с земли до выхлопа). Приехал, сел в салон и поехал. лед обломился и все. 
Уж лучше пусть машина несколько раз за ночь прогреется и утром спокойно с пульта заведется чем танцы с бубнами и проводами вокруг севшего аккума.  И разговоры типа да у меня и так с пол пинка все запустилось - фигня. Сегодня запустилась а завтра прикуривать придется.Несмотря на новый аккум (3 дня ему всего) и новые свечи (тож 3 дня им) у меня стоит температура на автозапуске -10. запускается не чаще чем через 2 часа. Так что разницы нет, что  -20 ставить что -15. Все равно за 2 часа она остынет до температуры окружающей среды. А когда морозы отпустят и станет чуть выше -20 градусов на улице просто нажатием клавиши отключу автозапуск)))))

Quark° · Answer

Еще большая опасность если машина стоит глушаком к верху, тогда есть вероятность что конденсат потечет в глушак - вот тогда вообще будет  :-(

Аленка zaya · Answer

:-D ппц, у меня 15 мин в два часа греет, вроде нет такой бороды

RickSha · Answer

Во-во, сегодня завёл с брелка, до этого молотила на автозаводе всю ночь, результат, образовалась ледяная пробка. Коллеги по работе (машина стояла около работы) идут утром и говорят, что она у тебя свистит. Вышел, блин, выхлопа нет, а свистит гдето в низу. По дурости решил проковырять дырочку в отверстии глушака. Долбануло так, что рядом народ чуть не залёг на снег, я сам не ожидал такого хлопка. Как не разорвало глушак. Повезло блин :)))

Alk86 · Answer

Тазег, не мое ;-)

Romen · Answer

Дефолт у всех разный. Разумно запускать по температуре движка, т.к. если салон замерз, а движок еще горячий, то нафиг запускать. Еще от ветра зависит, насколько быстро остывать будет. В -30 где-то раз в 3 часа заводится. Поэтому запуск по температуре движка удобен, поставил на -15-20 градусов и нет проблем.

Vаnо · Answer

это фигня, знакомая уже два раза на одни ьи теже грабли наступала :-D 
в прогшлом году у тащил отогреватся ибо лед до земли был в этом году сного глужитель замерз, ибо ездит раз в неделю

SSH · Answer

разумно так, но у меня разумно автозапуск настроен на температуру салона. Причём настроен так: запускать не чаще, чем раз в 2ч и при температуре равной или ниже -15. То есть если будет -14, то автозапуск не произойдёт.

Электpик · Answer

на деу матиз видел такое

Kuzzьмич · Answer

а чо бампер кривой такой?

Robin88 · Answer

жесть)

*Олега* · Answer

Фига се! :-D

Alk86 · Answer

Скорее отваливается глушак и бампер. А хозяин скорее всего продолжит спать, ибо ему и так 2 дня на машину было пофиг.

Вроде на некоторых сигналках температура по дефолу порядка -5, время прогрева тоже немалое - минут 15-20. При температуре -30 заводиться будет каждые полчаса, логично, что такие сталактиты вырастают.

Dенис™ · Answer

вчера сбил сосульку ~10 см, пока моя машина молотила 1 час, а я пытался батину запустить, но такой бороды не было

Desire to kill [e1] · Answer

надо было сразу пеной запенить, чего издеваться то так... ;-)

Tygarin · Answer

автоподзавод не включен.
третий день подряд оставляю машину на улице минимум на 10 часов, потом завожу с брелка и все нормально.

что я делаю не так? :-D