Горит датчик масла на холостых. Проблема решена!!!

Question

При рабочей температуре двигателя на холостых оборотах загорается индикатор датчика давления масла. Во время движения пропадает, на холодную тоже все ок.
Поменял масло с промывкой, маслянный фильтр, ситуация не изменилась. Где копать?

Машина: лансер 1.6 автомат.

Тумтакитакутум · Accepted Answer

насос наелся, холодное масло еще густое, он его еще давит, как нагрелось - стало жиже, все не давит. Обороты увеличелись - опять давит. Мотор сейчас испытывает масляное голодание, особенно башка. Прямой путь к капиталке. Срочно мерять давление масла, полученый показатель сличать с мануалом. Либо сразу снимать поддон и менять насос.
Сеточка , кстати, есть. Что забилась -маловероятно.

Xammep · Answer

Че-то грустно как-то :(
Завтра поеду измерять давление.

&quot;Турист&quot; · Answer

в моторе

Domani™ · Answer

проблемы могут быть двух типов первая - увеличение сопротивления на впуске маслонасоса, вторая уменьшение сопротивления на выпуске... первое возможно при засорении сетки маслоприемника или деформации его... второе возможно при увеличении зазоров в парах трения в основном во вкладышах коленвала, или постелях распредвалов... выводы сделаете? в связи с тем, что индикатор давления загорается после прогрева, я - за второй вариант...это верная капиталка или замена мотора...
неиспрвность маслонасоса крайне маловероятна...

боюсь что на лансере это не прокатит... чай не жигули.. малоснасос скорее всего на коленвалу
надеюсь что тредстартер отделается какой-нить малой кровью типа неисправного маслофильтра)

Bordo™ · Answer

у меня такая же проблема вылечилась простой заменой марки масла
вылил ВР - на Кастрюле стало все ок.
но очень вероятно

+1
срочно в сервис

*and* · Answer

Вам нужно померять давление масла внешним манометром, это в любом сервисе сделают.

ПРомывать не нужно.

Монти · Answer

в свое время была такая тема правда на отечестве, итог капиталка  :-(

он может еще полгода так прожить.... тут не угадать

SiR-T · Answer

+1

Xammep · Answer

Блин, че-то я греюсь.
Подскажите нормальный сервис по движкам, завтра съезжу. Или лучше к официалам?

Тумтакитакутум · Answer

поди бы уже стуканул движок-то? ну или вот-вот стуканет.

Тумтакитакутум · Answer

согласен, крайне редко встречается.

Maxsim_V · Answer

может все же масло палево?

motoriLLa · Answer

Проблема может быть многогранна. Не надо утверждать то, на что мысль упала в первую очередь. Возможно случайно...

Тумтакитакутум · Answer

Да может быть конечно. Всякие чудеса бывают, особено в митсубиси, но уж лучше померять давление и спать спокойно, пока насос новый из японии везут.

Xammep · Answer

правда?  8(

motoriLLa · Answer

Если трабл случился после промывки, то что-то отмыло и им забило...

motoriLLa · Answer

Либо датчик, либо давление. С датчиком все просто. А с давлением возможно множество варьянтов... Простая проверка давления масла в се расставит на свои места...

Maxsim_V · Answer

:-D 
вот и ответ
до смены масла пролеммы были?
пробег какой?

Xammep · Answer

Нее, масло точно то :) Менял сегодня :)

Xammep · Answer

Тоже думал, хотя сомневаюсь, что это он.

А в масляном насосе есть сеточка какая-нибудь? Она может загрязниться?

ViKiNg™ · Answer

Может масло не то льете? Поменять.

korsar_2009 · Answer

Если при оборотах тухнет лампочка то не датчик . А машин какой?

usverg · Answer

сам датчик?

Ga$ · Answer

http://www.lancer.com.ua/forum/viewforum.php?f=5&sid=72f5c16c10a82d7f952bcf042e27acd0 сдесь поройся,я думаю найдешь ответ на свой вопрос