Нужен совет по покупке Мерса Е класса 1998-1999 гг

Question

Привет всем. Вот задумалась сменить авто... на данный момент присмотрелась к Е-шке... хочу полноприводный, но... машине уже за 10 лет... на что следует обратить внимание... вообще на сколько капризный авто, какие у них хронические проблемы... посмотрела цены на запчасти. терпимо.. в пределах того что я сейчас плачу за пыжа...

Или я делаю глупость рассматривая это авто?

Денег не много до 400 т.р. кредит не возможен

Дмитрий1008 · Accepted Answer

В точку.  :cool:

glucifer · Answer

а чо это много чтоли?

valeriK · Answer

Был именно 98г    я отьездил 75 ткм   потом на моих глазах был до пробега 156 ткм  сейчас знакомый ездит уже 256 ткм       
из проблем коробку ремонтировали (мой косяк )  катализатор два  (на момент 150 ткм )   имхо очень хороший автомобиль    Но десять лет тоже возраст

Dенис™ · Answer

Когда я выбирал, планировал потратить 500 с хвостиком на такой автомобиль. В итоге, после прочитки миллионов сайтов понял, что приобретаю геморрой и головную боль.
ИМХО, кто бы чё не говорил, но это во первых:
Старый сарай, которому уже 10-12 лет.
во вторых - запчасти нереально дорогие, особенно всякие датчики, а они часто ломаются.
Ходовка требует повышенного внимания и не дешевой обслуги.
Электрика часто парит мозг.
бывают проблемы с коробкой, если автомат.
ТО ни фига не дешевое, если учесть, что масла там вдвое больше, чем на вашем Пежо. Так же, 12 свечек на каждый горшок по 2 штуки, причем они не по 100 руб за штуку...

Собственно, вам может повезти и купите нормальный машин, но, как бы не хвалили их тут на форуме - некоторые приводили цифры по 10-15 тыс в месяц не считая топлива.
Вот и подумайте ещё раз, прежде, чем покупать.

ps: В остальном, машин очень хороший, но требует вложений, тем более такой старый.

Domani™ · Answer

- купил лансер)))
когда покупают чуть больше чем просто машину для езды, имеют в кармане чуть больше чем просто для езды... мне кажется это закономерно... 
те кому это не понятно - не готовы за это платить, тоже вроде бы закономерно :)
думай и живи :)

glucifer · Answer

зато про япов читаешь другие вещи
прикрутил маслянный фильтр от москвича
свечи почистил наждаком
выхлоп залепил холодной сваркой
трещину засверлил
обклеил тачку шумкой
воткнул китйский мп3
поменял лампы на светодиоды в приборке
тачка рвет - я счастлив
расход 6 литров на сотню
все мерины и бмв - сосут со светофора

а про новые из салона нечто другое:
дилер нае"ал-говорил ТО стоит 3 тыс - а вышло 11
сигналка глючит
звонили из банка - интересуются по кредиту - сказал что не туда попали
надо думать где взять кредит на шиномонтаж
хотя в принципе наверное и на летней отъезжу
зато блин у меня стеклопакет, коробка 4х ступый автомат, кондиционер и клевенький подлокотник
ну и со светофора все сосут

утрирую конечно :)))

Dенис™ · Answer

На тот момент у меня Лансер был и есть по сей день.

Про Мерс ни чего плохого не имею - подкупает всем, но, как говорится, мне нужен авто,чтобы ездить, а не вкладывать постоянно деньги. И чтобы люди думали, что о, чел на мерсе едет, наверное всё хорошо по жизни, а в реалии, буду тратить последние деньги на него.
С Лансером у меня вообще нет геморроя, потому и остался он в семье.

AC Shniцель_)) · Answer

и чтоб туда еще столько же вложить..

Dенис™ · Answer

Эт точно.
Старые немцы - капризные машины.

А зарабатывать больше - легко сказать. Да и почему я должен больше зарабатывать и вкладывать этот заработок в машину?

Cлaвa™ · Answer

:hi: Привет Шумка

однозначно советую не делать этого

лучше обычный моноприводник Е-шку

Shumell_Kamiff · Answer

хм... стоит задуматься...

Dенис™ · Answer

Интересно порой читать посты на профильных форумах Мерсовладельцев.
- тачка супер, все дела, но.... Поменял подвеску, заменил какие то датчики, не робил эл.привод сидений, подогрев после автомойки, зеркала не робят, стеклоподьемники, коробка накрылась... Но, тачка супер и всё такое, фигня, что ввалил за год 150 штук, зато на Мерсе на...

Просто офигеть.

Ни чего подобного про япов не читал.

AC Shniцель_)) · Answer

За комфорт и имидж надо платить.

Dенис™ · Answer

Зато счастливы :lol:

a001aa66rus · Answer

210 рестайлинг с хорошим мотором песня :-)

cat_man · Answer

был служебный 98г 320 не полноприводный. на моих глазах проехал ~300 тыс. - чинили ходовую раз в 2 года, потом поменяли фары, т.к. старые совсем что-то тускло светили, но в целом проблем машина не доставляла.

AC Shniцель_)) · Answer

Чоткий авто эт конечно же круто.. но он староват.. лучше может подкопить...

А сколько пыж денег сосет? если его можно сравнить с 10 летним ешкой? ;-)

Dенис™ · Answer

Поищите спец. форумы про мерседес и лучше уж там почитайте пару дней, а потомрешитя для себя - брать или нет.
Только читайте темы все подряд, найдете много интересного.

Shumell_Kamiff · Answer

ой ой.. 202 кузов ну уж совсем не актуален :((

gsx-r · Answer

не по наслышке. 
был у друга такой агрегат .  часто с ним ездил, в.т.ч за рулем много . машина была 2 года назад куплена, 1999 г.в. за 440 тыс.  2-литр движком. с прбегом чуть больше 150 тыс по спидику.
состояние внешне было отличное, двиг масло не жрал, зато бенз кшать любил ...13-14 л по горду (механика!!!) трасса окло 8-9. цены на расходники чуть выше чем на хонду аккорд (масла , фильтры, свечи и проч) проехала машинка за 2 года около 70 тыс км., ничего не ломалось, тока подвеску перебирали - ...2 раза ...это дорго обошось...в сумме около 40 тыс с работой.  а так добротный немецкий ватомобиль, красивый и комфортный  очень))) 
а вообще выше было сказано правильно - что авто нужно для того чтоб ездить)...хотя всем по своему) :cool: , не жалко вкладывать деньги в непредвиденные поломки старого авто - покупай и наслаждайся)

glucifer · Answer

а да
это я к чему
люди разные
кто то любит ананас, а кто то свиной хрящик

v12™ · Answer

зарабатывай больше  :-)  кто мешает?

v12™ · Answer

Не не не... за эти деньги лучше БМВ 3-ку Е46 или С-шку  W202  :-)