Как проверить работает ли турбина??

Question

Хочу взять авто (ауди) с турбиной. До этого ниразу с ними дело не имел.
Как узнать работает она или нет? без помощи компьютеров и сканеров??

X-Ander · Accepted Answer

Давление в впускном пропорционально подаче топлива, и то и другое корректируется лямдами, а управляется ЭБУ.
         Чрезвычайно сложно поставить такой элемент вместо датчика давления наддувного воздуха, чтобы при заданных оборотах и карте ЭБУ, тот же ЭБУ не выдал бы ошибки что давление находится вне заданного диапазона.
         Так что думаю комп диагностики, проверка расхода масла, проверки давления картерных газов, проверка исправности клапана рециркуляции картерных газов, отсуствия видимых протечек масла в районе турбонагнетателя скажут вам про живучесть турбины.

X-Ander · Answer

:-D

забыл сказать -  пол двигателя разбери для того чтобы это сделать  :-D  :-D 
Да и какой этот люфт должен быть не знает 80% сервисменов. А микрокапли масла в патрубке перед интеркулером, это нормальное явление.

Cлaвa™ · Answer

при неисправности турбины , а именно снижении давления наддува на панели загорится чекушка ( check engine ) ибо там всё под контролем датчиков

GR!P · Answer

пс. а датчики низя это.....ну того.......?(я серьезно если что))

DaCrew · Answer

тоже интересно?? какой нибудь крабик вставить и обмануть систему??

mUst0 · Answer

а чё совсем древнюю берёш??? если да то лучше откажись от турбы....

DaCrew · Answer

03 год.

DaCrew · Answer

http://www.e1.ru/auto/sale/show_pic.php/b/880732/f/pict.jpg

где она эта турбина??

Тумтакитакутум · Answer

тебе на ауди-форум надо пройти, вобще в полевых условиях проверяется на глаз следующим образом: патрубок идущий от турбинки во впускной коллектор резиновый ( ну в тех машинках, что я видел ) просто держишь его рукой и газульку дергаешь - если патрубок окреп, то турбинка давит, если нет, то нет...   все просто  ;-)   да и на ходу чувствуется как турбина подхватывает.

Тумтакитакутум · Answer

патрубок от турбинки справа

Монти · Answer

дует или нет турба на этом моторе понять можно по "пинку" после 3000 об.мин, особенно заметно ускорение на 2-3 передаче...
визуально смотри чтоб она была сухая.
да и не стоит ее боятся на этом моторе, если он никакой не "позлому чипованный")))  легко при нормальном масле проходит 300 тыс. она там "низкого давления" 
ну а на счет люфта :-D , это ее сдергивать надо дофига делов....
а диагностика покажет сколько она дует бар.....

----V.I.P.---- · Answer

сдергиваешь воздуховод с турбины и смотришь на наличие масла в тракте и люфт крыльчатки, того и друго в идеале быть не должно!

----V.I.P.---- · Answer

смотри выпускной коллектор!