Выбор недорогой иномарки

Question

Уважаемые форумчане,

помогите сделать выбор между Daewoo Nexia, Huyndai Accent, Renault Logan и Renault Symbol, авто думаю брать новым или почти новым.
Очень жду Ваши комментарии по опыту эксплуатации данных авто.
Спасибо!

Сашенька(Opel &amp;VW &amp; AUDI!) · Accepted Answer

Логан/акцент

LokoTen · Answer

Логан

Divine_sk · Answer

я за акцент.. рено лохан по внешнему виду очень уж страшный..

plastic mirror · Answer

логан советовать модно нынче

акцент + сразу поменять подвеску - тоже вариант.

KЦ · Answer

Не вижу принципиальных различий в имиджах Логана и Акцента.

Оба авто - откровенные эконом-варианты. А то, что кто-то утешает себя, будто

- так это вряд ли выходит за пределы одной отдельно взятой головы

Лично для меня человек, выбравший Логан, кажется более рассудочным, более современным что ли. А акцентоводы - немножко недорослями. Ведь в странах с цивилизованным авторынком, например, мужики спокойно выбирают маленькие, неказистые, "женские" в российском понимании машинки, а у нас обязательно надо, чтобы дешёвая машинка "капотом походила на Хонду Сивик, пусть и старую"

Мне кажется, по эксплуатационным качествам у Акцента нет никаких преимуществ перед Логаном. 
Лично для меня возможностьспокойно ездить по дрянным дорогам кажется очень серьёзным плюсом. А это Логан.

y004ty · Answer

На Символе не ездил.
На Акценте ездил - нормальная машина, шустрая, аккуратная - лучше 10-ки...Короче приятные впечатления.
Нексия попроще - сказывается возраст машины. Ездил на 16 клапанах - по динамике не впечатлила.
Логан - убогонький даже по сравнению с десяткой, одно хорошо - неубиваемый. 
Так что если в такси - то Логан, для себя - Акцент.
На Логан 1.6 брать смысла нет - т.к. ситуацию с динамикой не решает.

monarhist · Answer

два года отьездил, полет нормальный

Ямы и другие неровности научился проезжать спокойно :super:

fly-der ® · Answer

Симбол в максималке с автоматом! :-)

bk-71 · Answer

символ комфортней логана , но меньше. у обоих хороший дорожный просвет .

я ездил на символе несколько дней - вполне нормальный авто за свои деньги .

Иван Михалычъ© · Answer

ну уж таки прямо и всю? просто амморты сменить хватит.... :-)  ;-)

plastic mirror · Answer

символ после рестайла кстати тоже не такой страшный оказался

авторевю в свое время шасси символа хвалили. хз, сам не ездил.

Special Olympics · Answer

Я за жили - отаку! Просто крутотень :-D

Санек Оттуда · Answer

В максималке брать не хочу-слишком дорого, да и к механике привык))

Я тоже склоняюсь к Логану последнее время. А как они по надежности и Каско?
И еще вопросик, уважаемые форумчане-какой движок брать- 1.4 хватает или доплатить и взять 1.6?

Дон Карлос · Answer

Если на внешний вид все равно - Логан.

Этот Опель Кадет уже давно пора отправить на свалку истории, тем более узбекской сборки.

Если есть деньги на него, то разумеется он лучше Логана. Но дороже :)

Санек Оттуда · Answer

Дорогие коллеги-автолюбители!
Огромное спасибо всем за отзывы!

Да, согласен, что Symbol здесь самый дорогой-насчет него я пока не уверен, неохота тратить лишние деньги на колеса, мне просто нужна рабочая неприхотливая лошадка.

Nexia раньше нравилась больше))

Так что думаю реальный выбор сводится либо Логан либо Акцент :-)

Кот (добрый) · Answer

про акцент: за свои деньги, раньше тачка была не плохая, щас с ценниками и наличием что-то непонтное происходит/
только подвеска там стандартная - дрянь.

и пружины обязательно, иначе толку особого не будет.

ПоЛиРоВкИн · Answer

хвалить не буду из этого списка ни чего
оптимальный вариант акцет :cool:

DYLFER · Answer

новый если то можно и сивол наверно... посимпатичнее логана... хотя теснее наверно... не сидел в нём((

y004ty · Answer

"Всегда стремитесь быть немного выше - надо быть крышей, а не засылать крыше"
 :-)

МЕГАВОД · Answer

Ага, а акцент красавец :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Kardinal · Answer

АКцент по моему оптимальный вариант.
на счёт подвески.............-каждому своё! Мне к примеру нравится его "диванная" мягкомсть, особеноо если после полдня проведённых в картинге..........жопа( задница, мягкое место) отдыхает и очень даже кайфово.
Клиренс конечно же пониже чем у жигулей....но к этому привыкаешь.................
Могу посоветовать срезать 3 передних крючка....(у меня они сами о асфальт убрались в первый месяц езды).  :lol:

Лохан- конечно тоже можно советовать...........но эктерьер не то - топором деланый..................у ассента хоть капо немного похож на старые сивики!!