Немцы оценили Lada Kalina. Продажи АвтоВАЗа в Германии в марте выросли почти вчетверо!

Question

Немцы оценили Lada Kalina
Продажи АвтоВАЗа в Германии в марте выросли почти вчетверо

Усилия немецких властей по поддержке местного автомобильного рынка сыграли на руку и российскому АвтоВАЗу. Премия за утилизацию позволила тольяттинскому автозаводу увеличить в марте продажи своих автомобилей в Германии почти в четыре раза, до 653 автомобилей. За счет премии в 2500 евро цена российских автомобилей для немецких потребителей снизилась до 6 тыс. евро.

С начала года продажи Lada в Германии составили 1397 автомобилей, что на 154% больше, чем в прошлом году, сообщило Федеральное автомобильное ведомство Германии.

Остальное тут : http://www.rbcdaily.ru/2009/04/07/industry/409310  :D

ddd[гость] · Accepted Answer

Можно даже сказать так "Обзор рынка иномарок ФРГ" :-D

ZERRO(tm) · Answer

Ну дебилы! ©

Декодер · Answer

во первых сделано по другому, контроль качества, запчасти и все такое
во вторых по ихним дорогам.............

а нашим все оставшееся, как свиньям
может калина и не плохая тачка с рождения, но вот отношение производителя к клиенту
просто мерзкое

Оксана Зар · Answer

Уже не в первый раз про калину в Неметчине статьи выкладывают. 
Что за логика? Раз Калина переехала в Германию, то она стала иномаркой и поэтому не ОФФ? Объяснитесь )))

Demiurg. · Answer

давным давно на экспорт шли ТАЗики, которые при реэкспорте уходили в 2 раза дороже. Я своими глазами видел 2105 на автомате и 2107 праворукую. Владельцы говорили, что машина не ломается - вообще. Вполне может статься, что Немцы видят совсем другие калины...

ddd[гость] · Answer

Ессно. У них там всякие унылые мерины и бэхи - нашемарки. А казлина - самая что ни на есть ино.

aquatic · Answer

жестяночка: http://club.azlk.ru/index.php3?mode=phorum&act=1&id=881976&rid=881976

копипаст:
Автор: 	Mikky
Дата: 	01:58 07.04.09
Тема: 	Читаю документ "СИСТЕМА НАДУВНЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА АВТОМОБИЛЯХ СЕМЕЙСТВА LADA КАЛИНА Технологическая инструкция". Мороз по коже.
Текст: 	
«
Внимание. Во время присоединения клеммы “минус“ к аккумуляторной батарее автомобиля, с установленным в колесо рулевое МНПБВ, ключ выключателя зажигания должен находиться в состоянии “выключено“. При этом никто не должен находиться в салоне автомобиля.

.............................
6.18 Проверить работоспособность СНПБ.
Внимание. В целях безопасности первое включение зажигания производиться следующим образом:
- открыть левую (водительскую) дверь;
- не садясь на сидение, правой рукой, расположив ее под рулевым колесом, включить зажигание, при этом голова специалиста, проводящего данную операцию не должна находится на прямой линии между рулевым колесом и сиденьем водителя.
»

Мне страшно.

.Xpl · Answer

мне вот очень интересно: не раз слышал легенды о вазопроме для экспорта, мол даже не хуже японцев каждые 2ткм двери не отваливаются и тд, правда ли?

Cлaвa™ · Answer

восточные немцы основные потребители калин

на руку сыграло и то , что сложился дифицит дешёвых машин , а программа расчитана всего на 100 000 авто , вот немцы и метут всё подряд дешманское

Demiurg. · Answer

А знаете, почему у нас машины плохие, а у них - хорошие? - Потому что мы делаем на экспорт, а они - для себя. // Мой папа, 2000 год.

О М · Answer

Для пенсионеров и студентов само то.

Alex-M12 · Answer

бугага! а иначе этот адский инструмент вынесет вам мозг! 
 :-D

swon · Answer

Я только вот че не пойму, неужели на Калину дизельный движок ставить стали? 8(
Если нет, то откуда в Немеции продажи?

adafin · Answer

:lol:

~eXX~ · Answer

мотор по экологичности евро 4, смотрел ещё репортаж сказали, что все гайки меняют, на нормальные, которые не ржавеют  :-D

Demiurg. · Answer

Если на классику ставили одно время дизели, то почему бы им не оказаться под капотами экспортных калин?

Nuclear V · Answer

Калина в неметчене круче в рейтинге чем б\у праворучки :-)

™ · Answer

а че норм, за 6к на автомате 1.4, у них там степендия у студентов помойму столько )))

Обезьяна с гранатой · Answer

Это правда. Была 9ка 92 года, тоже реэкспортная, так все еще живет, правда не у меня.

_Мила_ · Answer

недавно по ТВ показывали как немцы проводят предпродажную подготовку Калин. Помимо всего прочего меняют болты на болты из нержавеющей стали. Наверное после такой подготовки - это уже не совсем Калина  :-D

amid3000 · Answer

У меня была 8ка из финляндии привезли, 86 года, щелей никаких по кузову, двери не опущенные, закрывались ровно и нежно  :-)

ZERRO(tm) · Answer

Про автоматы на 2105 незнаю, но брусья в двери на экспортные ставили

ExNK · Answer

фигня какая, можно в шлеме  :-D

Декодер · Answer

ничего здесь такого страшного нет
для других машин в инструкциях пишут тоже самое
или рекомендуют включить зажигание и только потом подсоединить
клемму "+" на акум