Focus1 2001-2004 vs VW Passat B5 97-2000 года

Question

Про фокусы уже достаточно знаю спасибо фокус клубу ....

а вот пассат B5 интерестная машинка.... цены практически сопоставимы ... машины разных классов пассат гораздо более напичкан с более живучим двигателем и слабовастенькой подвеской ... и пробег если у фокуса гдето 60-100 ... то у пассата 150 - 250 тыщ пробег

теперь прошу мнения обладателей этих самых B5 ... с конскими пробегами ... в отзывах читал что машины ходят по 500 000тыщ и вобщем без поломок особых ...  есть в городе особые знатоки В5ых оч интерестно просто =)

в бюджет 300 000 +/-30 000р реально ли?)

kssu · Accepted Answer

ездил и на Фокусах и на Пассатах ,мой выбор: только Пассат.

T1® · Answer

это фантастика :-D

C этим согласен

а вот это спорное утверждение, хотя если сильно стараться можно и х.. сломать  :-D

Так то слабо представляю как можно сравнивать эти две машины, если нужен поджопник бери что свежее, если хочется комфортную машину, то причем здесь вообще фокус 1 :)

ВДУЧ · Answer

машины разных классов...

фокус... ибо свежее... но пАнтов конечно меньше будет

Cлaвa™ · Answer

тут надо просто внимательно смотреть , какие расчёты будут при страховом случае , а будут они не в пользу владельца авто это стопудов

насчёт выбора ... пассат естессно не может быть в одной упряжке с фокусом , но один немаловажный аспект , после отечественного авто пассат рельано может стать могилой всех добрых чувств , ибо большинство вариантов в продаже на грани собственной живучести , как бы бодро они не выглядели при любой диагностике

пассаты как правило берут и не парятся те , когда уже ранее был опыт с иномарками , немецкими иномарками , В5 только кажется , что уже дредноут , происхождением из середины 90-х , да вот только его электроника на уровне современных лексусов , да и те кстати до сих пор по старинке применяют отдельные концевики дверей

Cлaвa™ · Answer

да чёт ничего про них косячного никогда особо не было

если V6 и 4Motion (syncro) то вообще чума

daswidos · Answer

был знакомый пасся В5 97г.в. с пробегом больше 250 000 и движкой 1,6 АХЛ. досихпор гдето бегает... :-)

ВДУЧ · Answer

Кстати можно и ФФ2 попробовать
Вот за 380 http://www.e1.ru/auto/sale/266739.html 2литра, ручка, гиа, ксенон....  поторговаться и...

Cucumber/ · Answer

почитай passat-b5.ru, там хороший форум. Если угнетает сумма 40 т.р. за полгода, то фольц может неприятно удивить, ибо в обслуживании недешев. Сам на таком езжу, как говорится: все равно его не брошу, потому что он хороший :-) При пробеге за 150 может потребоваться (применительно к 1.8Т, за другие не в курсе): замена масляного насоса, наверняка будет забита ВКГ, вряд ли пред продажей хозя менял ремень ГРМ, помпу и другие ремни и ролики. ДМРВ тоже может быть подуставший, ДЗ засрана. С коробкой, если АКПП, тоже может быть не все гладко, а исправление косяков стоит немало. Я не отговариваю от B5, сам хотел именно такого, но нужно быть готовым к тому, что придется вложится после приобретения.
ЗЫ. Если есть потребность в плавной езде, то имей в виду, что у B5 не самая комфортная подвеска.
И почитай все же внимательно форум на сайте клуба В5.

SLC · Answer

после своего тазика - меня укачивает везде .. 


я себе на тазик игрушку хачу новую .. в 2 раза больше стоимость .. и это разом,а не за полгода,  да ездить можна без нее .. 

нету у вас любви к ТАЗикам и ездить на них правильна вы не умеите  :-D

PS по теме я б фольваген взял

SLC · Answer

как раз пАнтов у хози фокуса больше будет ;)

Dreamc · Answer

вот именно что нужна комфортная ... меня тазик достало уже ... фокус просто внешне привлекателен) дизайн да все дела ... ну а вобще пасат тоже нравится ... только я думал они гораздо дороже ... а те что новее уже ненравятся )) ещо нравятся ауди а4 начиная с 3года ... но там уже цены за 450 идут

Для фокуса нету проблем с запчастями ... и как бы в обслуживании должен быть подешевле ... хотя после моей лады =) незнаю что может быть дороже) за полгода около 40 тысеч вложено было ... хотя потом полгода ничего неломалось ... кроме тросса сцепления 1ого января) и вобщем вот ...

и ещо вот вопрос щекотильный) в случае дтп как с запчастями ... крылья бампер капот ... слышал казус такой что автомобили старше 7 лет не страхуют по автокаско - мол невыгодно ... так ли это? имхо купив машину сразу ее каской накрыть надо ...

rydcghcv · Answer

В пассате кайфонешь сидение как влитое и не мягкое и не жесткое спина уставать не будет, в отличие от таза руль настроишь так и сидение что правой рукой об колено при повороте руля биться не будешь, на заднем сидении с комфортом разместяться за тобой без проблем,гур достаточно мягкий шумоизоляция, кочки проглатывает классно достаточно длинная колесная база

наоборот многие отмечают что дизайн б 5 очень современен арочная крыша обтикаемый
вообще я бы конечно рассмотрел полноприводный вариант

rydcghcv · Answer

был пассат б5 очень классная машина 97 1,6 МКПП щас бы взял только 1,8 Т или больше и АКПП обязательно

Dreamc · Answer

Фокус 2й какойто деревянный чтоли) 1й какбы тоже но заметно дешевле ... пассат больше... и наверное покомфортнее будет ... ездил я в них немного ... и на удивление машина 98 года ... была потише даж чем новехонький фокус 2

интерестно также про электрику фольца ... какого плана проблемы? где кстате машину обслуживать ... ну чтобы сервис был приличный .. а не калечили машину а лечили ... ну кроме оф диллера) хотя электрики думаю нормальные по фольцам только у оф диллера .. и оборудование и диагностика по узлам? или я неправ)?

Dreamc · Answer

Пежо невариант ...

а на сколько живучие движки V6 у пассатов?

pv83 · Answer

по электрике капризничают+рычаги но нашим дорогам только так под замену постоянно

a001aa66rus · Answer

Мне больше "арбуз" предпочителен. :beach: