Подскажите как лучше быть!!!

Question

Проблема с двигателем. Помогите решить ситауацию. Мне нужно протачивать двигатель до второго ремонтного размера. А именно двигатель Ауди, родной диаметр 81, протачивать до 81.5. После этого ставлю немецкие поршни Кобельшит..Либо заказать бу блок цилиндров из Москвы, Германии...короче где найдут. как лучше сделать. если проточать, я уже буду уверен, все новое. и ПТС менять не надо. Либо все же лучше поменять ПТС и блок (мне говорят, что он будет в хорошем состоянии, ну а вдруг он уже проточен, я же на глаз не определю...) Вобщем как лучше поступить. Может бывалые подскажут. (Точить буду в СМУ 16 (вроде там неплохо делают))

SubGoooD · Accepted Answer

СМУ 16  - респект и уважуха. отлично точат! Делай сам, не жалей денег - хоть будешь уверен, что все в порядке. Привезут б/у блок - начнется, то микротрещина, то плоскость повело, то при перевозке уронили.... Скупой платит дважды.

Ваш товарищ · Answer

Двигатель уже раскидан. Головка нормальная, коленвал нормальный. Блок уже лежит в СМУ 16 ждет моей команды. Я думаю покупать поршни 81.5 или ждать блок БУ. Не могу определиться.

Crasher · Answer

Раз по цене одинаково, а гемору с проточкой меньше, то лучше проточить и собрать как положено. Зато будешь уверен в своем моторе.

Ваш товарищ · Answer

Еще раз повторяю. Точить будут под конкретные поршни, а не под регланентированные ремонтный размер. Поэтому проточки не будет, пока я не куплю поршни!

954rr · Answer

ослиной мочой в процессе расточки для цементации поливается
 :vis:

Drive@sky · Answer

+1

Ваш товарищ · Answer

Кстати там поверхность цилиндра не цементируется?? ( или как это называется)

Ваш товарищ · Answer

Да мне машина эта надолго, надо чтобы еще много проходила. Поэтому все надо сделать грамотно

Ваш товарищ · Answer

БУ блок уже с поршнями придет, если дам добро. Протачивать если будут, то только по конкретным поршням.  увеличенного диаметра.

SubGoooD · Answer

н на бу блок поршни покупать не надо что ли????

Проша(ННН) · Answer

Они чё замерить не могут шоли первый раз такое, на тазиках всю жизнь меряли а тут,!!!!!!!!!!!! дак пусть точат какой ремонт получится такой и ставь, на твой век хватит потом продаш :-)

Проша(ННН) · Answer

Может что бы не годать снять головку и всё замерить, закажете другой блок б\у а где горантия что с ним всё нормально будет, я думаю надо точить

Ваш товарищ · Answer

А по цене примерно одно и тоже. Поэтому дело не в стоимости, а в том как сделать, чтобы машина потом работала как часы и не приносила проблем.

Ваш товарищ · Answer

Пошни итак MAHLE Kolben. Ошибся немного.

SLC · Answer

загильзавать занава и паставить наминал ;)

954rr · Answer

Там делают хорошо !!! Мне  осенью коррадовский блок и коленвал там точили !!!(правда не очень дешево)
Сделанная грамотно капиталка рулит!!! моторчик  после неё будет ходить и ходить !!!
 :-D

Cлaвa™ · Answer

это типа прикол или определённый такой чёрный юмор в отношении бренда "колбеншмидт" ?

что мешает купить проверенные временем фирмы MAHLE ?

Drive@sek · Answer

:cool:

GR!P · Answer

ух ж....
ну ставя себя на ВАШЕ место я бы выбрал первый вариант-ух не знаю почему............наверное "свое" оно и в Африке "свое",да и спросить есть с кого........
думаю после расточки вам вполне хватит время подискать новый авто.....тут то мы вам точно поможем)))

CHEh`OF · Answer

и то , и то -лотерея  :bs:

Ваш товарищ · Answer

Ну так вы то как посоветуете?

CHEh`OF · Answer

соглашусь ,но

про это не соглашусь-всякое случается. иной раз такое наворотят хоть плачь  :-(

Ваш товарищ · Answer

Дело еще в том, что 81.5 это уже 2 ремонтный размер. Потом уже все. Хотя тысяч 200 пройдет я думаю.

954rr · Answer

кому эти повторения нужны???
 Блоки  НЕ РАСТАЧИВАЮТ В МАСТЕРСКИХ при отсутствии поршней (под которые этот блок точится ) это знает любой   - кто хоть раз сам отвозил блок в расточку
еще раз...да еще не раз...РАСТОЧИЛ -СОБРАЛ- ПОЕХАЛ !!!!
 :-(