Собственно вопрос кто нибудь знает как это? у них что тоже разрешено ездить не стой стороны? Нашел предложения по такой машине на uss-auto.ru списался с менеджером с его слов все прекрасно ток фары налево светят... вот в раздумьях Кто что думает подскажите?
Вот ссылка на лот: http://uss-auto.ru/index_sub3.htm
Ездить с левым рулем в Японии - РАЗРЕШЕНО!!!, просто это нах никому там не надо
но у них одно время была мода ездить на машинах с левым рулем
это у них считается КРУТО ))))))
Цитата: От пользователя: MikeR
мда. чето слабо верится, нафига японцу ОПЕЛЬ с другим рулем?
сам видел : Опель КОрса, БМВ 320, Ауди 80, Мердесес Г300 или 500
Дохрена машин с Японии с нормальным рулем. Почти все что угодно. БМВ, мерины, америкнцы, только фары косо светят. Если надо - иди сюды www.autonsk.ru ищи там АлексаКосмо800, это Зиборов Алексей. Он под заказ возит с Папонии машинки, основная специализация конечно японки де натурале, но леворукие в том
числе. Он кстати себе привозил БМВ тройку седан. Заходи туды и говори с ним. Сразу скажу что не дешево у него, но зато гарантии и машину привезет классную. Проверено на себе. Так что в этом мире все возможно!
у меня такая машина
Опель (астра).
Совершенно случайно (в сторону праворучек никогда не смотрел и не посмотрю) попалась.
Планка под номер европейская.
Запчасти одни и те же что и на европу (один в один, начиная от зеркал и задней оптики и заканчивая некоторыми
частями электрики)
Переделка была всего одна - были заказаны 2 "нормальные" фары.
Плюсов гораздо больше.
Попробуйте найти европейца с 2,0 движком, автоматом и ABS и в то же время в приятном состоянии. Трудно будет.
Плохо, что по леворульным ассортимент
небогат. Я думаю, на леворульные машины из японии и без русских спроса хватает, так, остатки нам достаются.
Автомобили из Японии с левым рулем очень даже приличные. В отличии от автомобилей из США и Европы они имеют чистую историю благодаря аукционам, очень хорошее состояние, и как правило более дешевую цену. Минус один - не богатый выбор. Подробности на http://www.sacura-cars.ru/content/blogcategory/27/...
Автомобили из Японии с левым рулем очень даже приличные. В отличии от автомобилей из США и Европы они имеют чистую историю благодаря аукционам, очень хорошее состояние, и как правило более дешевую цену. Минус один - не богатый выбор.
давайте не будем аукционы возвышать и молиться на них.....
как делали сь так и делаются и машины угоняются и спидометры скручиваются и номера перебивают.... делают всё тоже самое....... аукцион не понецея от всех болезней!!!!
но левый руль есть!
Цитата: От пользователя: MikeR
дак вот это и удивило. без обид, но в моем мозгу "опель" и "круто" плохо рядом уживаются.
Найдите более надёжную машину чем Опель, а если он и с попонии? наверное вообще красота....
сколько у нас япошек гоняет 80 годов?
или других европеек.....? дак вот Опелей и Ауди больше всех......!!!!!! не это ли показатель надёжности? Опель - очень пристижная марка на данный момент и всегда была по середине.... невырывалась на верх и непадала вниз.... Опель... это рууулллллллеззззззззззз ;-) :ultra:
А это для кого как! Престиж у каждого человека свой! Кому-то престижно ездеть на Опеле, кому-то на Мерене, и т.д., ПРЕСТИЖ У КАЖДОГО СВОЙ!!!, Вот-так вот, я сам этого не знал до ПН )))
Цитата: От пользователя: Drive@sek
сколько у нас япошек гоняет 80 годов? или других европеек.....? дак вот Опелей и Ауди больше всех......!!!!!!
а мне кажется, что япошек не меньше чем немцев :-)
Найдите более надёжную машину чем Опель, а если он и с попонии? наверное вообще красота....
сколько у нас япошек гоняет 80 годов? или других европеек.....? дак вот Опелей и Ауди больше всех......!!!!!! не это ли показатель надёжности?
Опель - очень пристижная марка на данный момент и всегда была по середине.... невырывалась на верх и непадала вниз.... Опель... это рууулллллллеззззззззззз
Дохрена и больше заднеприводных японцев 80-ых годов. Из тех, что белого цвета и похожи на холодильники. В городе их стало
меньше, зато в области прибыло. То же касается старых Опелей и Медресесов.
Цитата: От пользователя: Sacura-cars
Автомобили из Японии с левым рулем очень даже приличные. В отличии от автомобилей из США и Европы они имеют чистую историю благодаря аукционам, очень хорошее состояние,
и как правило более дешевую цену. Минус один - не богатый выбор. Подробности на
Сказки про аукционы рассчитаны на тех, кто раньше покупал со свалки. По сравнению с тем - это дейсвтительно прогресс. Оценки на аукционах субъективны, ничего пол собой не имеют, кроме мнения
оценщика, который человек и может ошибаться, особенно учитывая то краткое время, которое в его распоряжении на кажду машину. Абсолютно такие же аукционы имеются в Америке и Европе, с такими же правилами и принципами, что в Японии. Но брать с них считается не высший класс. Посему средняя машина,
привезенная из Японии, имеет как правило гораздо более сомнительную историю, чем немка или американка, для которой хотябы есть Карфакс (тоже не панацея).
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
