Месяц назад проверял колодки, снял сзади барабаны, проверил подшипники, промазал и заного затянул. Подшипники затягивал по инструкции, с динометрическим ключом.
Вчера на трассе Екатеринбург-Челябенск начал греться задний левый барабан. Развалился сипаратор подшипника (маленького), у гайки
съело резбу, обойма подшипника завальцевалась в барабан. В итоге дотошнил до Челябенска купил там новый комлект (барабан, 2 подшипника, втулку, гайка, сальник, шплинт.) Оставил старуой только шайбу.
По пути домой, сделал контрольную остановку через 50 км. снова греется. Попробывал откуртить
гайку, она не крутиться, большим рычагом открутил, оказалось снова развалился подшипник, Шайба впаялась в гайку, резьба наполовину съета. Поставил обратно, зашплинтовал, потихоньку поехал дальше. через 24 км отпадывает колесо. Вызванию друзей из ЕКБ с з\ч. через 2 часа приезжают снова всё меняю,
затягиваю уже еле еле (с наименьшим усилием), еду дальше. Доезжаю до Екб с остановками каждые 20 км для проверки.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
