
Форумы > Автоклуб > Иномарки > Клубы иномарок > Клуб французоводов

Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#91880	^наверх
Автор: mr. fissherr Дата: 8 февраля 2013 16:02 Уважаемые форумчата, хочу дать совет на счёт правильной эксплуатации автоматической коробки AL4 (AT8). Как бы не было парадоксально этот агрегат нужно как беречь, так и насиловать. Бережная эксплуатация заключается в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ прогреве масла АКПП. Большая часть износа происходит именно в этот момент. Только не нужно запускать двс, ставить селектор в положение D и наручник. Это убивает коробку. При езде по городу или по трассе не бойтесь нажимать акселератор до упора. Не участвовать в гонках на 402 метра. А например при обгоне. После такой динамичной езды вы заметите, что пропадут толчки при переключении, а машина "полетит". Р.S. Будьте осторожны. Не нарушайте ПДД :-) :-) :-)
9/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#91882	^наверх
Автор: Кa___a Дата: 8 февраля 2013 16:41 Бережно износиловать коробку :super:
8/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#91884	^наверх
Автор: alpha_Dog Дата: 8 февраля 2013 17:37 вот это по-французски!
3/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#91885

^наверх

Автор: Б(O_o)нд
Дата: 8 февраля 2013 17:59

Цитата:
От пользователя: mr. fissherr

привет москвичам ;-)

1/0 | | Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#91893	^наверх
Автор: lucky[em] Дата: 9 февраля 2013 00:05 Страшновато педальку в пол нажимать - привыкается очень :-D :-D
1/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#91904

^наверх

Автор: DYLFER В Клубе Е1 15 лет. Свой человек в форумах: 18, 74, 106, 143, 175

Дата: 9 февраля 2013 22:21

Цитата:
От пользователя: lucky[em]

да ну, мелочи))))
Хотя у меня ручка.... :cool: :-D

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#91918

^наверх

Автор: lucky[em]
Дата: 10 февраля 2013 13:01

Цитата:
От пользователя: DYLFER

Просто привыкается к "ожившей" коробке - можно и по центру с такой коробкой начать ездить(

2/0 | | Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#92160	^наверх
Автор: 3.10.1 Дата: 16 февраля 2013 00:36 самое бесящее в этой коробке - ее крайне задумчивый отклик на тапку в пол :-(
0/3 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92199

^наверх

Автор: 3.10.1 В Клубе Е1 18 лет. Свой человек в форумах: 67, 82, 147, 194

Дата: 18 февраля 2013 11:44

Цитата:
От пользователя: 3.10.1

0/1

гонщик на АЛ4 детектед :-D

0/1 | | Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92227

^наверх

Автор: lucky[em]
Дата: 18 февраля 2013 20:52

Цитата:
От пользователя: 3.10.1

задумчивый

попробуй покрутить на механике в течение минут 2х. Потом будет "чрезмерный" отклик на любое нажатие, не говоря про кик-даун

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#92303	^наверх
Автор: INF-rus174 Дата: 20 февраля 2013 10:43 а с какого периода начали ставить АТ8?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92305

^наверх

Автор: DYLFER В Клубе Е1 15 лет. Свой человек в форумах: 18, 74, 106, 143, 175

Дата: 20 февраля 2013 10:52

Цитата:
От пользователя: lucky[em]

Просто привыкается к "ожившей" коробке - можно и по центру с такой коробкой начать ездить(

вчера-позовчера катался по городу на пыже.
Красота, под колесами сухой асфальт - можно тапку от души давить! :hi: :super:
ps^ автоматчики, главное не забываем перевести коробку в спорт... :cool:

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92306

^наверх

Автор: FoxGray Свой человек в форумах: 60, 175

Дата: 20 февраля 2013 10:54

Цитата:
От пользователя: DYLFER

ps^ автоматчики, главное не забываем перевести коробку в спорт...

ага чтоб резиной паленой запахло и шипы повылетали нафиг совсем :-D

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#92332	^наверх
Автор: iphone7778 Дата: 20 февраля 2013 21:31 Да просто греть машинку надо, и масло частично менять каждые 20 000:-) на 100 тысячах поменять два электромагнитных клапана в гидроблоке. И еще 100 тысяч проедет.
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#92345	^наверх
Автор: Бомболейло Дата: 21 февраля 2013 08:09 А что в ней изменилось кроме названия?
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92353

^наверх

Автор: DYLFER В Клубе Е1 15 лет. Свой человек в форумах: 18, 74, 106, 143, 175

Дата: 21 февраля 2013 10:25

Цитата:
От пользователя: Балалайкин и Ко

А что в ней изменилось кроме названия?

вроде гидроблок там другой и мозги

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92356

^наверх

Автор: Пыжулька*
Дата: 21 февраля 2013 10:59

Цитата:
От пользователя: DYLFER

вроде гидроблок там другой и мозги

Это с ними она тупит :-D или с ними наоборот?

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92357

^наверх

Автор: Пыжулька*
Дата: 21 февраля 2013 11:07

Цитата:
От пользователя: mr. fissherr

Только не нужно запускать двс, ставить селектор в положение D и наручник

Прошу уточнить профессионала - а то в соедней темке обсуждалось, кто куда селектор переводит на прогреве, предположения и шутки самые разные - так правильно его греть на "Р" и не трогать пока не согреется, или есть другие мнения (в УФА советовали на нейтрали греть? а чё корбку шевелить, если масло холодное 8( )

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92358

^наверх

Автор: chaglate Свой человек в форумах: 175

Дата: 21 февраля 2013 11:18

Цитата:
От пользователя: Пыжулька*

Прошу уточнить профессионала

не надо ставить на ручник и D и уходить курить или газ давить.
в пользовании ж написано что-то типо: завести, подождать минут 5, далее переключать селектор по всем положениям секунд на 10-15, при это газ не надо давить, масло должно плавно перетекать по трубкам, важно именно чтобы везде было масло и примерно одной температуры и жидкое, а не кисель.

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#92359	^наверх
Автор: DYLFER Дата: 21 февраля 2013 11:32 а я щас прикалолся на ниве греть - раздатку в нейтраль кпп - первую,вторую, и стоишь куришь :cool: :-D
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92360

^наверх

Автор: chaglate Свой человек в форумах: 175

Дата: 21 февраля 2013 11:50

Цитата:
От пользователя: DYLFER

на ниве греть - раздатку в нейтраль кпп - первую,вторую, и стоишь куришь

а вот на уазе раздатка гуано, отец раз в 100 тыщ точно меняет :-( уже 3 раздатка наедаеца

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)	^#92361	^наверх
Автор: DYLFER Дата: 21 февраля 2013 12:46 нц ц нивы пока пробег в десять раз меньше - поживем увидим :-D
0/0 \| \| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92376

^наверх

Автор: Пыжулька*
Дата: 21 февраля 2013 17:19

Цитата:
От пользователя: chaglate

в пользовании ж написано что-то типо: завести

:lol: ... вот и хотелось - мнение профессионала, а то в пользовании я ж не читала, а тут человек конкретно высказывается - как "не надо". Не мучайте белокурое насекомое - скажите точно - как НАДО? :-D

| Поделиться:

Re: Для тех у кого AL4 (новое обозначение AT8)

^#92545

^наверх

Автор: 3.10.1 В Клубе Е1 18 лет. Свой человек в форумах: 67, 82, 147, 194

Дата: 25 февраля 2013 09:43

Цитата:
От пользователя: DYLFER

ps^ автоматчики, главное не забываем перевести коробку в спорт... :cool:

1/1 | | Поделиться:

Список Тем | Поиск | Правила | Статистика |

Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на эту же страницу)