французы знают и чтут свою историю, и Ситроен не исключение.
в 2011 году исполняется 70 лет вот этой, хорошо известной многим (по фильмам, по фотографиям в книгах, в журналах, а кому может и в жизни довелось увидеть) модели, ставшей в дальнейшем родоначальницей целой плеяды знаменитых
ситроенов
называлась эта модель Citroen Tub 11 Camionette.
от этого Tub'a и появился на свет этот Tubik :-)
но в образе Тюбика явно прослеживаются и черты многих, последующих за Tub'ом, моделей и в частности черты Citroen Type H, появившегося уже в послевоенные
годы
ну, это просто отступление, чтобы яснее было на счёт того, кто там "набухался", "обкурился" и прочее...
а теперь заглянем внутрь и это сразу снимет многие вопросы, возникающие при беглом взгляде на внешний облик этого творения.
водительское место... на самом деле не самое главное место в этом авто, поскольку легко видеть, что вовсе не для одного водителя и для его удобства и комфорта создавался
этот 9-ти... да, 9-местный автомобиль!
тем не менее, водительское место
"белка в колесе" - назову это так:-)
если честно, я уже первый же пост хотел сопроводить ремаркой, ну что-то типа: "уже слышу, как Илья, шуршит купюрами, пересчитывая их и прикидывая, хватит ли?!" :-)
просто чувствовал, хотя бы одного ещё человека (кроме
меня :-) ) на этом форуме Тюбик точно не оставит равнодушным.
и не ошибся :-)
да, именно в этом и есть и суть, и предполагаемое назначение этого концепта.
и теперь самое время как раз и заглянуть в салон и повнимательнее всё там рассмотреть.
3 ряда сидений.
но... "лёгким движением
руки брюки превращаются, брюки превращаются, превращаются брюки... в элегантные шорты!" :-) ну, это из любимой комедии, а здесь... сиденья превращаются в элегантную и просторную кровать
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
