Всем здравствуйте! засмотрелся на пежо партнер 2005 года подскажите пожалуйста какие слабые места могут у него быть и как он вообще по надежности и стоимости запчастей.просто почитал некоторые отзывы пишит,что проблумы с балкой а замена 50 тыщ так ли это?спасибо.
что на форуме одни женщины владелицы пежо?которые кроме горловины бензобака больше ничего не знают?или информацию настолько ценная что за бесплатно ее не дают а может пежо просто говно и стыдно признать это?и посоветовать человеку другое авто?или кроме как поболтать увважаемые форумчане на большее
не способны вопрос то вроде технически не сложен.как машина так и хозяин. :weep:
проблема не с балкой, а с задними игольчатыми подшипниками, балка на них висит, а не на сайлентблоках (лучше бы сайленты поставили :ultra: ), меняют их где-то на 70 тык. км, может раньше, если проворонить, они закисают и у вас начинает балку гнуть, тогда и её под замену. Запчасти оригинал недорогие
по сравнению с япами. А так хз...езжу на 307SW
Я делал капремонт балки(подшибники и пальцы) материалы + работа 18500р Механик сказал если делать вовремя то тогда 5500-6000 р(только подшибники) запчасти + работа
это я предположил, так как балка стоит на подшипниках. Хотя у знакомого была 206 от сестры досталась, так вроде её ничем не перегружали, но балка под замену была и он машину спулил побыстрее
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
