Всем привет.
Столько тест-драйвов было, статей, отзывов, но никто ни разу не сказал, что задняя спинка сиденья у логана не откидывается - почему? Все писали что для садоводов и огородников - самое то этот логан. Где же самое то? Если на нём элементарно штакетник не перевезти, или стол, или
шкаф! В дряхлую 9-ку легко запихивал, а в логан - фиг. Чуть было не купил вчера этого логана, а он оказывается совсем не предназначен для сагородников. Разочаровали меня: все автообзорщики, автожурналюги, автоблоггеры и сам логан.
Мне продаван новый логан хотел втюхать или сандеру - у них всё раскладывается как надо. Я и возьму скорее всего что-нить из этого. Вопрос-то в том, что никто не предупредил о такой особенности предыдущего логана. Ещё удивило
расположение кнопки звукового сигнала - про это тоже никто не пердупердил. Вот кому пришла в голову такая "замечательная" идея?
Вопрос-то в том, что никто не предупредил о такой особенности предыдущего логана. Ещё удивило расположение кнопки звукового сигнала - про это тоже никто не пердупердил.
А должны были предупредить? И что бак пластиковый, и движок только
на бензине работает, и что фары надо иногда протирать, а колеса менять по сезону?
Чушь несёте, господин хороший. Это давно известный факт, более того - если вам так неймется возьмите гаечный ключ и открутите два болтика - снимите спинку заднего сиденья. Чтобы дверь вошла нужно открутить ещё 4
болтика и снять растяжку, кстати в новом логане её нет.
И да, болтики обратно можно не прикручивать, спинка дивана на крючках нормально держится и прижата сидушкой
З.Ы. а нафиг вы на старый логан спотрели если новый в те же деньги? Скидками заманивали?
Не перекладывайте вашу недоработку на других. Я вот знал, что сиденья не складываются.
П.С. и петли багажника съедают кучу полезного пространства, это если вам тоже об этом не сказали. И движок надо глушить когда бенз заливаешь, иначе уровень будет неверно показывать. И концевики на двери
ставятся опционно в зависимости о ткомплектации, вот ведь французы совсем охренели, даже на классике в штате шли. Так же как подсветка багажника и бардачка
Шок! Колеса болтами прикручиваются, это ж ваще извращение! Куда дели гуманоидные шпильки?
Вот и дошли мы до обсуждения тут ларгусов нексий и логанов :facepalm:
Скоро видимо пойдут темы где купить фару на ларгус БУ и где разборы по нексиям :-D
Вот и дошли мы до обсуждения тут ларгусов нексий и логанов :facepalm:
Скоро видимо пойдут темы где купить фару на ларгус БУ и где разборы по нексиям :-D
наконец то будут обсуждать нормальные мужские автомобили, а не всякое пежо!
:super:
Всегда интересовал вопрос: ну неужели покупающих всякие логаны и сандеры не интересует эстетическая составляющая автомобиля, точнее её полное отсутствие? :-(
Всегда интересовал вопрос: ну неужели покупающих всякие логаны и сандеры не интересует эстетическая составляющая автомобиля, точнее её полное отсутствие?
Всегда интересовал вопрос: ну неужели покупающих всякие логаны и сандеры не интересует эстетическая составляющая автомобиля, точнее её полное отсутствие?
никогда не понимал людей, которые пережевывают еду и едят это не эстетическое
месиво... а потом еще говном срут...
Всегда интересовал вопрос: ну неужели покупающих всякие логаны и сандеры не интересует эстетическая составляющая автомобиля, точнее её полное отсутствие? :-(
я думаю многие покупатели японцев и немцев думают что то подобное про
пежоситроеноводов)))
ну а ваще когда у тебя в кармане дырка от бубулика - не до эстетики! :hi:
Всегда интересовал вопрос: ну неужели покупающих всякие логаны и сандеры не интересует эстетическая составляющая
автомобиля, точнее её полное отсутствие?
И? Ездить-то не на эстетике
некоторым просто из А в Б надо, согласен.
это те кто совсем себя не уважают наверно, не любят комфорт и т.д.
а некоторые хотят это ещё и с удовольствием, поездка не мучительное действие на
жутких сидениях типа как в ОКЕ, а приятное время провождение для тех кто не жалеет денег на чуть подороже авто.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
