Замена радиатора печки у Калины + много фото. Ужас.

Question

"Никогда не куплю себе Калину только  из-за этой процедуры" (с) Игорь09
Ну вот и фотки:
Откручиваем:
три самореза крепления радиатора и три гайки под ключ на 10 крепления педали газа

Всем владельцам Калин! ЭБУ лучше сразу вытащить из штатного места и разместить хоть где, на сколько позволят провода, но только не поз корпусом печки

Два болтика крепят накладку, она на липучке, отдирать смело и вы будете приятно удивлены колличеством  гаечек и саморезов под ней :-)

Эти болты откручивать не надо

Далее откручивайте всё что откручивается и всё что видите


Это всё оторвать или вырвать т свалить горкой в угол

Чтоб открутить саморез тоннеля надо сначало ослабить один болт крепления ручника и один совсем выкрутить

Вот этот болт крепления корпуса печки не надо откручивать пока не снимере панель торпеды

Потом он будет гораздо доступнее

Эту планку тоже откручиваем после снятия торпеды

Продолжаем всё откручивать





Вынимаем панель торпеды


Вот  теперь можно  отодвигать корпус печки и вынимать радиатор


Болтики и винтики складываем акуратно, чтоб потом не забыть какой от куда открутили и куда его потом вкручивать при сборке

У нас НЕ хватило три самореза и две гаечки :-) Пришлось доставать из запасов



Кстати, чтоб развернуть корпус печки надо сначало достать  воздуховод от мотора до корпуса печки

Перед этим располовинив корпус мотора




Удачи!
з.ы.
добавляю фотки более правильного, по мануалу, способа замены радиатора печки у Калины.
Вытаскиваем сёдла, отвинчиваем  ЭУР с релевым валом от панели и отодвигаем всю панель



Спасибо robinzon66 за присланные фото.

Замена радиатора печки у Калины, способ №3 + много фото. - http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=716826&t=716826

Замена радиатора печки у Калины способ №4, не снимая ничего+фото. - http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=827818&t=827818

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

в Калине?! Не реально! На 2108-2115 возможно

k69 · Answer

открывается сбор предложений мест, куда карандаши повтыкать конструкторам

BuHHu™ · Answer

А представьте, сколько этих "Калин" в городе...

A'que · Answer

Йошкин кот 8( 
Это еще ведь собрать надо.

SLC · Answer

ога .. дак это ж золотая жила  :hi:

Музыкант(sr-team) · Answer

:lol:  :lol:  :lol: 
Менял как-то подруге - час времени   ;-)

На калине не знаю,  а вот у меня ваз 2112 старого образца - там два крепления из салона откручиваются, а остальные из под жабо. В итоге день разбирать - день собирать  :-D  Некоторые люди за это время капиталку успевают на жигулях сделать - а тут печку столько гемора менять  :-(

Игорь 09 · Answer

В десятом семействе панель никогда и не нужно трогать. Весь отопитель находится под жабо. Только в печках старого образца приходится снимать ещё и вакуум.

Alex.Istomin · Answer

По сути, уже больше десятилетия качество запчастей не меняется к лучшему, это же относится к радиатору отопителя. Поэтому можно было учесть это и сделать замену радиатора попроще. 
З.Ы. При неудачном стечении обстоятельств, может получится что и каждый год менять придется. Я на предыдущей 9 ке за год 2 радиатора сменил. Так что....

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Фото выложены в первом посту(или посте)

Этот аккаунт удален · Answer

на 2114 это тоже ужас, если чо
только у всех свой критерий ужаса

-=Домосед=- · Answer

:fotku:  :fotku:
Хочу отметить, что пост является логическим продолжеием данной темы: http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=638878&t=638878

Toretto™ · Answer

всячески сочуствую, если несекрет, сколько за сию процедуру денег взяли? ;-)

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Да, это и есть этот авто.
Извиняюсь, дома инет отсох, фотки сегодня вечером выложу.
Хотя... использовать их как руководство к ремонту не стоит. Суть простая - отвинчивай ВСЕ саморезы, болты и гайки и тогда панель снимется.
Думаю обходные пути что б не снимать панель, но они почему-то все тупиковые. Нереспект разработчикам.

=Andrew= · Answer

По сути печка не каждые же год меняется, как например у Калеоса при каждом ТО чтоб поменять фильтр салона надо снять панель, а чтоб снять панель снять обе передние двери.....вот тут ож точно нереспект

SLC · Answer

сочувствуете что люди денежку заработали ? ;)

а я радуюсь .. по выше указанной причине + получения опыта .. который не пропить уже  :-D

Hi Fi · Answer

+500 8(

.DanSwin. · Answer

давай ждесм

Muxeu · Answer

вот тема (http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=16092) про отопитель, почитайте, там вроде есть варианты упрощения, я т.к. не снимал мне сложно оценить какой насколько сложно какой сложнее.

DimVicsh · Answer

:fotku:

Борода Хабенского · Answer

:fotku:

Demon_V · Answer

являюсь Калиноводом. можно в личку сколько стоила данная операция? буду очень благодарен!

ну а то что запчасти... это как повезёт! и кому то очень не везёт :-(  самое страшное у меня за  33 ткм это сдохший внезапно неделю назад гудок... всё остальное не смертельно и чинится на раз, только денег на ЗЧ надо, а поменять не проблема( печка не текла и надеюсь не потечёт).

xo-tabb · Answer

на чирике радиатор печки махом меняем с напарником  не снимая панели ! первый раз разбирал по мурзилке со снятием панели вот это полный анус :vis:

Зубило из перфоратора · Answer

пипец автомобиль  :lol:

A'que · Answer

Представляю  :-( ,
но это беда всех российских машин.Помню умудрился поменять печку не снимая панель приборов.