резка пружин

Question

Кто нить резал пружины подвески?
они же вроде закаленные.. простой пилой долго пилить, нет?

может кто поможет???

Seeker [гость] · Accepted Answer

легко режется болгаркой, недавно себе передние на классике по витку обрезал

Seeker [гость] · Answer

видимо, уточни в магазине. Но это будет очень жестко. Можно кстати взять стандартные пружины, но не тольяттинские, а питерские, они чуть выше и чуть жестче, можно еще на витка полтора отрезать. Ты вообще чего хош получить и чем готов пожертвовать? :)

Seeker [гость] · Answer

ну тоды бери для начала питерские, они недорогие, и обрежь по полтора витка.

SharkX · Answer

да, стандарт, но типа клапана на и на сжатие и на отжим работают... должно же было бы получше...но...не заметил :(

Статьи читал. И про двойные аммо тоже :D
Есть о чем подумать..

но пока обрезать пружины хочу попробовать, вот пока не решил какие...

Про задний тоде слышал и видел конструкцию...но сделать самому не уверен, что можно.

Seeker [гость] · Answer

стандартные сааз? если да - то фигня.
на www.vaz.ee были пару статей по подвеску, про аммо и пружины - советую почитать.
Задний стабилизатор для классики существует, но редкость, у нас я не нашел, надо заказывать из тольятти

SharkX · Answer

А где его взять то? :(

А у меня сейчас стоят аммо от нивы..... Чесно- ожидал от них много большего :(

Seeker [гость] · Answer

можно, еще и задний бы не помешал

Магазин МОТОР · Answer

Ставь амортизаторы G-A-J со стандартными пружинами и про крены забудешь

Diversion_EKB · Answer

А может от кренов попробовать стабилизатор потолще поставить?

Seeker [гость] · Answer

ну тогда точно перед от волги и зад от нивы, и аммо типа плазы

SharkX · Answer

комфортом точно хочу жертвовать.
Не хочу кренов на поворотах и переставках.

SharkX · Answer

по моему нет. если только импорт подобрать.....

SharkX · Answer

А какие резал? Стандарт?
Расскажи ощющения..

RomaN · Answer

а готовые укороченные интересно что нигде не продают?

SharkX · Answer

Я тоже слышал про резаные от волги...
А диаметр витка у них такой же как и на классике?

Seeker` · Answer

Я обрезал стандартные пружины, пока только на передке, на заду еще не успел. Аммо нужны пожесче стандартных. У меня спереди каяба и сзади сакс газовые, стало чуток меньше кренов. По идее нужно ставить вперед пружины от 24 волги резаные на 3 витка и на зад от нивы на пару витков. это будет жестко.

Anton [гость] · Answer

Дык не аммы пожёсчте, а пружины, хотя это палка о двух концах - тут уже кузов усиливать надо.
Про аммы я имел ввиду, что надо обязательно комплект аммы/пружины по характеристикам согласовывать, а то фигня получится.

tropy [гость] · Answer

Seeker 
Как впечатления? Давай колись! :)

plastic mirror · Answer

SD 
после установки газомасла на передок он поднялся как минимум на 1см.
эт так, замечание по ходу...

SD [гость] · Answer

Аммы на просадку авто никак не влияют (А да, забыл, газо-маслянные приподнимают-таки авто на десятные миллиметра ;-) )
Посадка машины определяется жесткостью пружин и только.

Anton [гость] · Answer

IMHO если на классику пружины укороченные ставить, то наверно надо пожёстче чего-нибудь подобрать и амморы соответстующие. Или я не прав?

masterO99 · Answer

дык об отбойники будет машина бицца

SharkX · Answer

to Seeker 
Вчера зашел в магазин, и мне сказали, что от волги не пойдут!
они БОЛЬШЕ...
А кто сравнивал от Москвича 2140?