Решил на днях поменять втулку заднего аммора. 99. Ну кое как его вытащил, уматерился, но самое страшное оказалось впереди. Начал я впрессовывать туда эту злую втулку, а она постоянно в перекос идет. вобщем после пары часов я воткнул эту втулку, но до упора она не зошла. Пока так и оставил.
В
сервисах за это не берутся.
Поделитесь технологией, кто знаком с такой темой ?
С уважением ...
Не мажь маслом, всю резину испортишь.
Смазывается мыльным раствором, берешь мыло, и доводишь до кашеобразного состояния.
Я запресовывал в тисах, взял 2 головки, одну по размеру колца, вторую чуть меньше втулки смазал мылом и вперед.
2 амортизатора за 10 минут.
У тебя какие
аммы, если наши то втулка стандартная, у меня польские были, там кольцо меньше подошли салентблоки от передних рычагов(машина 09) :-)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
