Аккумулятор бодро крутит, но долго не схватывает, а бывает, что и вообще с первого раза не схватывает, нафига мне такие приключения зимой? Раньше с полтыка заводилась.
Я думал, какой-нибудь датчик вышел из строя, хотел компьютерную диагностику сделать (тоже не знаю, куда лучше сунуться,
по интернету нашел мастера), он говорит, сначала надо сеточку в бензонасосе поменять и топливный фильтр, и форсунки почистить.
Ну, я сеточку и фильтр поменял, а про форсунки вашу тему тут почитал, думаю, может, и не надо их промывать?
не пугай меня :-D
Компрессию-то никогда не вредно померять, но не представляю, чо с ней могло случиться за 75 тык
Хотя, я недавно распредвал менял, может, чо с клапанами я натворил? :-(
Хотя, я недавно распредвал менял, может, чо с клапанами я натвори
а зачем меняли?
Он чота у меня внезапно износился вместе с рокерами.
Цитата: От пользователя: Скандинав
в вашей шниве стоит двиг от
классики 1.7л. только инжекторный,
Ну да, и даже вместо гидрокомпенсаторов болты стоят, так что при регулировке клапанов можно перетянуть, и прогорит клапан. Но я сам регулировал, вроде, не должно такого быть
Интересно,если же вы такой специалист,что сами распредвал меняете,то Вам действительно нужен был другой специалист,чтобы поменять сеточку?Если бы клапана,я думаю они бы дали о себе знать по звуку.Самое верное средство-поменять свечи
21213, дак я с тех пор уже месяц проездил, все нормально было, а тут я решил, что бензин фиговый залил, а сейчас заправился - то же самое, сетка в бензонасосе вообще чистая была, но заменил на всякий случай
А на ней что,старого образца гидрики?Просто была 3д Нива 2008г.-там уже стояли новые,и чтобы поставить рег.болты нужно гбц менять.И да,на ней на 5и тысячах клапан прогорел,т.ч.компрессию-то проверь! :weep:
А разве оно чек не зажигает при умирании?
Потому что в стартовом посте про чек ни слова не было, а мёртвый ДФ переводит эбу из режима фазированного впрыска на попарно-параллельный с выдачей
чека соответственно..
Цитата: От пользователя: Kozhevnikov28
Если крутит и не заводится,тут либо нечему гореть,либо нечем поджигать
Цитата: От пользователя: Etwas
Так что вот, оказывается, не всегда
Получается 3-й вариант -
слишком много того, что должно гореть (и потому не горит). :-)
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)