нужен карбюраторщик

Question

Подскажите нормального карбюраторщика машина 2108

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

:lol: Эксперименты и опыт за Ваш счёт, да пожалуйста, хуже не будет  :lol: 
Вот нормальный карбюраторщик:
Ул. Ак. Вонцовского, 1
Александр Васильевич Писаченко
8-950-20 300 13

rasshipundivatel · Answer

это не карбураторщик а дилетант. знающий так делать не будет. у знающего и едет и не жрет.

ddd[гость] · Answer

ыгык :-D 
эта смесь на слух винтами ставицо на раз-два
к езде смесь хх отношение имеет очень слабое
там тупо жиклёры надо родные

rasshipundivatel · Answer

вот по личному опыту: приехал на диагностику, отрегулировали и настроили, прошел техосмотр получил талон. тут же на улице обратно все по своему накрутил и поехал дальше.

BlackDeath[моцк] · Answer

какая то проблема в замене ? :)

Chev Chelios · Answer

да с клапанами беда, регулировали, говорят распредвал стучит

BlackDeath[моцк] · Answer

метки реальная и действительная может не совпадать :) я седня ваще все утро катался зажигание выставлял. Проехался посмотрел чекаво, покрутил распределитель, дальше поехал  :-D  :-D

Robinzon66 · Answer

надо со стробом на маховик смотреть
но это пол дела если на хх и ок , то с увеличением оборотов за опережение угла отвечают грузики и пружинки а их как поставили на заводе так никто потом не проверяет у куда они задвигают угол на 3-4х тысячах не понятно так что абсолютно трамблер не отрегулировать, слишком большие погрешности октан корректоры конечно рулят но во первых цена, во вторых остольные системы должны быть исправны обидно когда стучащие клапана или др. сводят на нет все настройки

Chev Chelios · Answer

спрошу тут чтобы тему не создавать, регулировал тут зажигание на слух, типа до детонации, ездил на 50 км с тапкой в пол на 4 передаче, крутил в минус, но так и не понял ниче, сделал чуть ниже чем было до моего влезания, на метки не смотрел, строба нет, я так понял машина ехать будет хоть как его накрути, 83 двиг, может кто сфоткает как у кого метка на трамблере? или это индивидуально?))

Robinzon66 · Answer

спасибо поржал :-D 
карб должен быть чистый с целыми мембранами и выставленными зазорами, а для регулировки хх прозрачной свечки и тахометра за глаза хватит

только многие на карб сваливают и косяки с топливоподачей и с зажиганием..

пестец, раздули из мухи

SLC · Answer

газоанализатор меряет, ставить смесь - человек 
ездить, точнее вонзать - можно с ШДК, что по сути газоанализатор .. на ходу мерять .. что в общем то широко практикуется с инжекторами  :-)

Chev Chelios · Answer

две недели назад на раевского проходил, ваще не меряли СО

rasshipundivatel · Answer

ну если верить вашей логике то накрутив расход 30литров на сотню на обычном движке шестерка за 5секунд до первой сотни разгоняться будет?.

BlackDeath[моцк] · Answer

не надо из крайности в крайность переходить :) ессественно что в какой то момент накрученной бензы будет столько, что она не будет успевать сгорать. Газоанализатор же ставит смесь нормальную на холостом ходу без нагрузки. Никто с газоанализатором не вонзает. Хотите вонзать - купите инжектор, или крутите смесь, зажигание и прочее пока не будет должного результата.

D.Vostok · Answer

А Таврию настроишь ??

ddd[гость] · Answer

ну какбэ логично

BlackDeath[моцк] · Answer

никогда не будет ехать и не жрать :) тут или шашечки или ехать. Оптимальное че то на вкус хозяина сделать можно, но из крайности в крайность только шашечки или езда.

это только теория :) на старом авто никто подобное делать не будет. Слишком не бюджетно.

rasshipundivatel · Answer

по хорошему надо отрегулировать клапана, карб полностью разобрать промыть продуть и разверточками и зенкерочком пройти все каналы. после сборки отрегулировать положение заслонок. проверить топливные шланги на наличие трещин износа и отслаивающейся внутри резины(И такое бывает)  после чего на диагностику(там и газоанализатор и стробоскоп). настроить и не заглядывать туда долго-долго. это в теории.
а в жизни: послерегулировки клапанов провода местами меняют заводят хлопают в карб пару раз потом крутят СО и холостой поправляют трамблер чтоб без провалов.
з.ы. качество работы в большей степени зависит от мастера а не от оборудования. это проверено. :ultra:

Keragazzz · Answer

газоанализатор надо по хорошему, причем исправный, иначе потом будет:
знающий карбураторщик настроил, теперь прет, но и жрет, подкрутили опять, теперь не жрет но и не едет

rasshipundivatel · Answer

так оно.  пофиг че на слух настраивать волгу мосю или жигу  и таврия такая же.

Vadim-ekt · Answer

Ул 40 лет ВЛКСМ (ЖБИ)
Автосервис АвтоСити.
Карбюраторщик Александр.

BlackDeath[моцк] · Answer

какие там эксперименты :) жопик он и есть жопик, все тож самое. Можно подумать там че то новое придумали :) а Писаченко уже давно не торт  :-D

BlackDeath[моцк] · Answer

а какая то разница есть ? :) попробовать можно, хуже точно не будет :)

BlackDeath[моцк] · Answer

я :) в свободное от безделья время :)