Высота пирамидки для смены колес на ВАЗ 2110

Question

Всем доброго!
Через месяц буду менять зимние колеса на летние, для экономии - сам по одному по кругу поменяю.
Есть исправный домкрат ромбом.
Но хочу, и считаю нужным ! сделать из брусочков такую пирамидку для подстраховки от падения с домкрата.
Вопрос - какой высоты ее делать?
Надо что-бы колесо точно вывеселось, и на нее опустить авто, как бы разгрузив домкрат.
3уфа, или у кого еще есть в гараже такие пирамидки- померяйте на досуге, очень прошу - какая высоты ее.
Реально поможете собрату.
Спасибо.



Фото о чем речь такое нашел

http://images.tvlg.ru/images/96481105201051505496_thumb.jpg

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Accepted Answer

Высота 33 см.
Я считаю это самая оптимальная высота для выполнения любых работ на полу.
Самый последний слой должен быть ни в коем случае не из доски. Только многослойная фанера.

Went Away · Answer

Складные подставки рулят - и возятся с собой.  ;-)

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

у него нога короткая, поднимает так что колесо от земли не отрывается. Приходится с подкладками мутить и это бесит.
А с длинной ногой дорогие.

VictorNT · Answer

А пробитое колесо в дороге тоже с деревянной пирамидкой менять будете?  ;-) 

Вожу с собой пару березовых полу-полешков (клин длиной 20-25см, угол ~45", высота ~10см). Подкладываются под противоположную сторону автомобиля под колеса, чтобы машина с домкрата не соскочила + передача и ручник. Если машина в зимнее время ставится на стоянку на уклоне - подкладываю под колеса, чтобы не использовать стояночный тормоз - для исключения примерзания тросика и колодок. 

"Пирамидка" более актуальна при ремонте автомобиля с вывешиванием.
Но и без нее можно обойтись: снятое колесо под порог + необходимое количество широких досок толщиной 2-3см, длиной 60см.

VictorNT · Answer

Если подвеска у автомобиля длинноходая, то хода гидравлики может и нехватить для замены колеса. 
Также гидравлика может не сработать в следующих случаях: 
1. замерзло масло (вназапно  :-D ), либо по непонятной причине перестала работать.
2. пробой колеса на высокопрофильной резине (площадка под пятку домкрата близко к земле)
3. пробитое колесо в ямке (предельный случай - канализационный люк :-D ) -  то гидравликой 100% не подлезешь.

У ромба неоспоримые преимущества: 
1. малая высота в сжатом состоянии - легко под машину подвести (особенно актуально при вызволении автомобиля из "малых_говен")
2. надежность
3. большой ход

Гидравлика удобнее в гараже, когда колеса не спущены. А в машине лучше ромб возить. ;-)

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

Пройдено. Всегда этот пункт мониторить очень напрягает. А доска рано или поздно всё равно треснет. Фанера живёт на порядок дольше.
Но я не настаиваю, делайте из чего угодно.

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

У меня верх 16 см
Низ 33 см.
Доску колет выступом порога пополам и можно в штаны наложить :-D

veb · Answer

покупал я гидрик. После 2-х сезонов перекочевал в сарай для хоз нужд. 
Его либо не подсунуть, либо "вылета" не хватает.
прально ВА написал

Went Away · Answer

4 года назад стоили там 210руб. за пару. Отбились давно.  ;-)

Елена Пустохина Екатеринбург · Answer

да, сегодня смотрел в Ашане. 
но земноводное душит платить за них, сам видимо забацаю одну пирамиду приближаясь к размерам

Went Away · Answer

кстати, им легко насквозь пробить дно. Если неправильно поставить.  ;-)

Елена Пустохина Екатеринбург · Answer

Спасибо, Уважаемый!
Я померял домкрат - максимум 35 см поднимает.
Наверное сделаю в вилке 32-33 см пирамиду, как уж выйдет.
Почему верх не доска? Думал они умеренно мягкие и не скользкие.
Какой примерно размер верхней площядки делать?
10*10 см наверное маловато?
сделаю 12-15 см, как выйдет?

Went Away · Answer

На подкатном ролики это корректируют - домкрат сам сдвигается куда нужно.

Mephis†° · Answer

:-) мы сейчас о тех, кто пользуется штатным домкратом)

пожалуй прислушаюсь  :-)

s.enns · Answer

нннах! все что видел УГ полное
 :-D

в дороге

затверждаю, а если сложный ремонт, то два колеса в помощь, тем более поверхность не приходиться выбирать, попробуй "в пути" ровненькую площадку найти (во! рифма)   :-D

:-)

Mephis†° · Answer

:-D да я как бы не первый раз машинку поднимаю домкратом) за сезон по две машинки сам переобуваю, разминаюсь :beach:  :super:

NixSys(c) · Answer

:lol:  :-D 
как все сложно то...

Went Away · Answer

подкатной гидравлический исправно отрабатывает себя уже 5 лет. (высота подъёма 43 см, штатный клиренс 180мм - хватает. В случае длинноходной подвески достаточно подложить пару досок/кирпичей). Вместе  со складными подставками - просто песня.  ;-)

Скандинав · Answer

ромбик должен быть хорошим, алапаевским хотя бы)

Mephis†° · Answer

:-) вообще, надо научицца правильно домкрат ставить, бывает поставишь, поднимаешь авто, и по каким-либо причинам подъем происходит коряво, домкрат наклоняется вследствие движения авто - обратно все опускаем и корректируем положение домкрата.

Ну и, при замене колес, одно ложу под порог и на колесо толстых пару кусков деревянной доски, - все ок.

VictorNT · Answer

если порог поперек волокон ставить - ничего не расколется и штаны стирать не придется ;-)

Keragazzz · Answer

у меня ульяновский ромбик на тонну за 600 руб, оч. нравиться, при правильном выборе установки сторону вывешивает легко, т.е. 2 колеса подняты, зимой конечно нужно быть осторожнее с ним

Aлександр · Answer

Помимо подставок рекомендую автору гидравлический домкрат . Сегодня видел в МетроСС 2тонны 350р . Сам таким пользуюсь , по сравнению с геморройным ромбом небо и земля - легко , быстро и удобно . Оно того стОит , тем более , что при смене 4-ех колес ИМХО  основное неудобство это крутить ромб  ;-)

Went Away · Answer

а я не любоваться их покупал, они у меня работают.  :-D