промывка

Question

решил поменять масло в движке и возник вопрос чем промыть его? промывочным маслом или промывкой которая заливается в старое масло потом сливается? ну и вообще у кого есть какие предложения,может свои способы основанные на практике конечно же... :ultra:

BlackDeath[моцк] · Accepted Answer

MotorKiller  :-D  :-D  :-D

сын_Хоруса® · Answer

:lol:  :-D +100 лег

Keragazzz · Answer

на своих машинах, купленных с салона, ни когда промывку не использовал. Если б я взял БУ тачку, то первые 2-3 смены масла произвел бы раньше в половину и все.
Это мое мнение

004. · Answer

Да не надо ничего мыть. Даже если с минералки на синтетику переходишь. Хватит уже эти столетние глупости про несовместимость масел писать. Повышайте свою техническую грамотность

Time to Live · Answer

неизвестно какое масло лил старый хозяин ,поэтому по-любому придется промывать...

el gato negro · Answer

Если одного типа, то: слил, фильтр поменял, залил, мыть ничего не надо.

FOxssssss · Answer

синтетику на ситнетику? не нужно ничего промывать!

DeadMike†† · Answer

это правильное мнение я считаю  :-)

004. · Answer

Это полный бред

veb · Answer

да чоуж, пиши сразу - половина

Йoжиk · Answer

старые мотерые перекупы-механники утверждают : Промыл двигатель - плюс 10 тысяч пробега :-(  :-(  :-(  :-(  ну если ты конечно не с синтетики на миниралку скачешь или обратно.

Keragazzz · Answer

и ниже автор сего сообщения приводит ссылки на результаты испытаний смешивания масел...

на работе инет закрыт, а то от ЗР бы такие испытания выложил

Keragazzz · Answer

не мой

Chev Chelios · Answer

что значит одного типа? я думаю полусинтетика и синтетика как бы не одного типа :-D  или нет?))

nofixedaddress · Answer

хорошее масло обладает очищающим свойством, просто если меняете марку или вязкость масла после первой замены, следующую сделайте через тыщ 5-7, а старые движки лучше не мыть

Chev Chelios · Answer

а если я с 10w-40 полусинтетика, перехожу на 5w-40 синтетика нужно мыть или по барабану?

veb · Answer

Автор вроде как про прежних хозяев вопросы не задавал.

по теме - сам уже 3-ю машину ни лью никаких промывок, пользуюсь одним и тем же маслом круглый год.

Йoжиk · Answer

ага! полностью согласен. сам говно продовал и порой такое же брал

ddd[гость] · Answer

на практеге лучше отдельно промывочное 1 раз когда заводское масло сливаешь
а потом заливаешь всё время одинаковое и ваще без промывок

Keragazzz · Answer

а вы думаете, что промывочное масло лучше старого??? это базовая минералка ваще без каких либо присадок, но котором даже на хх запрещают повышать обороты. По вашему, что лучше, смесь такого масла (а полностью слить его не удастся 100%) с вашей новой синтетикой или смесь, пускай и поезженной, но полусинтетики с вашей новой синтетикой???
мне кажется что 2ой вариант всяко лучше

Валерий Анатольевич (Zufa_66) · Answer

ddd[гость], взрослый человек, а всё ещё мозги с засором.
В баню тоже , как в армии, по субботам ходишь? Или по мере загрязнения? :-)

Keragazzz · Answer

не, ну при продаже первой приоры я был, так сказать, немного не честен, но тачка была в идеале, за исключением небольшого расхода масла (1л на 3000км)

так что про честность при покупке БУ машины имхо можно даже не задумываться, правды не найти

Йoжиk · Answer

че он украл машину то???? раз не знает за неё :lol:  :lol:  :lol:

el gato negro · Answer

В гидриках остается где то до 25% масла. Представьте, какой компот получится при промывке. Старое, промывка и новое.

Слить старое, поменять фильтр, залить новое (без промывки)  помаслать с пол часа. Слить. Снова поменять фильтр. И снова залить новое. Замену произвести тыс. через 5 км.  
Итог. Потрачены 1,5 тысячи рублей (примерно) сверху. Но есть уверенность, что в двигателе что то более менее пригодное для эксплуатации.