Вообщем с недавнего времени такая проблема,стрелка часто заскакивает за предел "130" держится секунд 15-20 и спадает потихоньку и так часто,тосол не кипит,по трассе стабильно 90 держится,в пробке часто скачет,вот я и думаю либо датчик гонит,либо чё.. какие еще могут быть варианты? вентилятор
включается как положено.
В авто два датчика. Один в ГБЦ под термостатом - для стрелки.
Второй в корпусе термостата для ЭБУ.
Вентилятором через ЭБУ командует второй датчик.
Первый датчик просто вас информирует о наличии температуры двигателя.
Начните с его замены. Если не поможет то потом поедите к
электрику, он прозвонит проводку и проверит приборную панель.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
