Стрелка на "красном", а вентилятор не работает (включается существенно позже). Пробовал до поездки: включался на 110, выключался... и т.д. Подскажите, где по-копать.
Цитата: От пользователя: max991 Тосола хватает? если да то либо термостат либо дачик
Тосол есть, термостат поменял.
Цитата: От пользователя: Олег а греется ли, при таком положении стрелки машина кипит, тосол вылевается из бочка ? если нет
то у вас проблемма с салонной массой
машина похоже действительно греется . т.к. начинаются провалы мощности. Было, что и тосол "пёрло" из бачка.
Что есть "салонная масса"?
значит датчик, возможно воздушная пробка но поскоку уже перегревалась то скорее свего пробило, повторяю возможно, потрогай радиатор когда температура будет больше 90, если холодный значть воздушная пробка, поскоку термостат менял.
Цитата: От пользователя: max991 значит датчик, возможно воздушная пробка но поскоку уже перегревалась то скорее свего пробило, повторяю возможно, потрогай радиатор когда температура будет больше 90, если холодный значть воздушная пробка, поскоку термостат менял.
радиатор горячий, термостат открытый. Буду пробовать датчик менять.
Внимание! сейчас Вы не авторизованы и не можете подавать сообщения как зарегистрированный пользователь.
Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после авторизации вы вернетесь на
эту же страницу)
